Motovario nmrv 063 ձեռնարկ

Motovario nmrv 063 ձեռնարկ

NMRV063 իջեցուցիչը ճիճու հանդերձում կրճատող մեքենա է, մոդելի համարը NMRV063 է, իսկ կազմաձևման տեսակը մուտքագրման տեսակ է և բաժանվում է անցքերի ներդրման:

NMRV շարքը պատկանում է աշխատանքային ճիճու կրճատիչի, շրջանակի համարը 063 է (նշված է իջեցուցիչի կենտրոնի բարձրության վրա): Կազմաձևման տեսակներն են. Մուտքի տեսակը բաժանվում է անցքերի մուտքի, լիսեռի մուտքի, լիսեռի մուտքի հետ ընդարձակման, եզրի հետ ընդարձակման Կա չորս մուտք, իսկ ելքային ձևը բաժանված է չորս տեսակի. Փոսային ելք, միակողմանի առանցքի ելք, երկկողմանի առանցքի ելք և այլն: և եզրային ելք:
F ... (1-2) ելքային եզրով: VS- ը հագեցած է նույն մուտքային լիսեռով: AS- ը հագեցած է միակողմանի ելքային լիսեռով: AB երկկողմանի ելքային լիսեռով: TA պտտվող բազուկով
Կրճատիչի արագության հարաբերակցությունը 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 է

Motovario nmrv 063 ձեռնարկ

RV շարք worm հանդերձում կրճատիչ:
Overview Ալյումինի խառնուրդի միկրո ճիճու կրճատիչը գործնական արտադրանքի նոր սերունդ է: Այն համապատասխանում է Q / JF01-1999 ստանդարտին, որը մշակված է վերջին ազգային ստանդարտների համաձայն, որդեգրում է նոր տեխնոլոգիա, նոր նյութերի արտադրություն, ներծծում է օտարերկրյա առաջադեմ տեխնոլոգիան և նորացնում է այն ամբողջական դարձնելու համար: Մեքենայական արտադրողականությունն ավելի լավ է, քան նույն տիպի ներքին արտադրանքները:
տեխնիկական պարամետր
Հզորությունը `0.09 7.5kW
Torողքի քանակը ՝ 22 850N.m
Փոխանցման գործակիցը `7.5 100, պատկեր` 3000
Նշումներ. Ոտնաթաթի և ֆլանսի տեղադրումը կարող է հագեցած լինել տարբեր շարժիչներով կամ կրկնակի լիսեռ տիպով

Մանրամասնորեն
1: Առանձնահատկություններ. Քառակուսի տուփի ձև, բարձրորակ ալյումինե խառնուրդի ձուլման տուփ, գեղեցիկ և մեծահոգի: Գերազանց ջերմության տարածման արդյունավետություն և մեծ կրող հզորություն: Բազմաշերտ, խոռոչ ելքային լիսեռի կառուցում: Այն նաև հագեցած է մուտքային և ելքային տարբեր եղանակներով և կարող է հեշտությամբ զուգակցվել փոխանցման այլ մեքենաների հետ և ունի ուժեղ հարմարվողականություն: Մոդելը կոմպակտ է, կոմպակտ, փոքր չափի, քաշի թեթև և կոմպակտ տեղադրման վայրում: Փոխանցումը հարթ է, և աղմուկը փոքր է: Ապահով, հուսալի, տնտեսական և ամուր:
2: Տեղադրման տեսակը և ելքային ռեժիմը. Բազայի տեսակը, ֆլանզայի տեսակը և պտտաձողի բազուկի տեսակի տեղադրումը, պինդ լիսեռի և խոռոչ լիսեռի ելքը և ճիճու ուղղակի ելքը:
3: Մուտքագրման եղանակ `ուղղակի միացման շարժիչ, եզր և պինդ լիսեռի մուտքագրում, նվազեցման հարաբերակցություն` 7.5 100:

Gearիճունային փոխանցումատուփը էներգիայի փոխանցման մեխանիզմ է, որն օգտագործում է փոխանցման արագության փոխարկիչը ՝ շարժիչի (շարժիչի) հեղափոխությունների քանակը հասցնելով պահանջվող հեղափոխությունների քանակի հետաձգման և մեխանիզմ ունենալու համար մեծ պտույտով: Իշխանությունն ու շարժումը փոխանցելու մեխանիզմում ռեդուկատորի կիրառությունների շրջանակը բավականին ընդարձակ է:

 

Motovario nmrv 063 ձեռնարկ

Gearիճունային փոխանցումատուփը էներգիայի փոխանցման մեխանիզմ է, որն օգտագործում է փոխանցման արագության փոխարկիչը ՝ շարժիչի (շարժիչի) հեղափոխությունների քանակը հասցնելով պահանջվող հեղափոխությունների քանակի հետաձգման և մեխանիզմ ունենալու համար մեծ պտույտով: Իշխանությունն ու շարժումը փոխանցելու մեխանիզմում ռեդուկատորի կիրառությունների շրջանակը բավականին ընդարձակ է: Այն կարելի է տեսնել տարբեր տիպի մեքենաների փոխանցման համակարգում ՝ նավերից, ավտոմեքենաներից, լոկոմոտիվներից, շինարարության ծանր տեխնիկայից, վերամշակող սարքավորումներից և մեքենայական արդյունաբերության մեջ օգտագործվող ավտոմատ արտադրության սարքավորումներից մինչև կենցաղային տեխնիկա, որը սովորական է առօրյա կյանքում: , ժամացույցներ և այլն: Դրա կիրառումը կարելի է տեսնել մեծ էներգիայի փոխանցումից, փոքր բեռներից, ճշգրիտ անկյունային փոխանցումը կարելի է տեսնել ռեդուկտորի կիրառման մեջ, իսկ արդյունաբերական ծրագրերում ռեդուկտորն ունի դանդաղեցման և աճող մոմենտի գործառույթ: Հետևաբար, այն լայնորեն օգտագործվում է արագության և մոմենտային փոխարկման սարքավորումների մեջ:

Կրճատիչի հիմնական գործառույթներն են.
1: Նվազեցրեք արագությունը և միևնույն ժամանակ բարձրացրեք ելքային պտտվող մոմենտը: Մոմենտի ելքի հարաբերակցությունը բազմապատկվում է շարժիչի ելքի և իջեցման գործակիցի միջոցով, բայց հարկ է նշել, որ ռեդուլյատորի գնահատված պտույտը չի կարող գերազանցվել:
2: Դանդաղեցումը նաև նվազեցնում է բեռի իներցիան, իսկ իներցիայի նվազումը կրճատման հարաբերակցության քառակուսին է: Դուք կարող եք տեսնել, որ ընդհանուր շարժիչը ունի իներցիայի արժեք:

 Հաճախակի տրվող հարցեր և դրանց պատճառները:
(1) Կրճատիչը առաջացնում է ջերմության և նավթի արտահոսք;

Արդյունավետությունը բարելավելու համար որդերի հանդերձում կրճատողն ընդհանուր առմամբ օգտագործում է գունավոր մետաղը որպես ճիճու հանդերձ և օգտագործում է կոշտ պողպատ ՝ որպես ճիճու: Քանի որ դա լոգարիթմական շփման փոխանցում է, շահագործման ընթացքում այն ​​կստեղծի ավելի մեծ ջերմություն ՝ դնելով ռեդուկտորի մասերն ու կնիքները Նրանց միջև կա ջերմային ընդլայնման տարբերություն, այնպես որ յուրաքանչյուր զուգավորման մակերեսին առաջանում է բացը, և յուղը մանրացվում է ջերմաստիճանի բարձրացման պատճառով, ինչը հեշտությամբ առաջացնում է արտահոսք: Կա չորս հիմնական պատճառ: Նախ ՝ նյութը ողջամիտ է: Երկրորդ, շփման մակերեսի մակերեսը: Երրորդ ՝ քսայուղային յուղի ընտրությունը ՝ արդյոք հավելման չափը ճիշտ է, իսկ չորրորդը հավաքման որակը և օգտագործման միջավայրն է:
(2) ճիճու անիվի հագնում;

Որդերի հանդերձանքը հիմնականում պատրաստված է անագ բրոնզից: Զույգ որդերի նյութը, ընդհանուր առմամբ, կարծրացվում է 45 պողպատով HRC45-55- ով: Այն սովորաբար օգտագործվում է նաև 40C- ի համար `կարծրացած HRC50-55: Grinding to կոպիտ RaO: 8 fcm worm grinder- ով, երբ ռեդուկտորը նորմալ շահագործման մեջ է, որդը նման է կարծրացած «մանգաղին», որը ապամոնտաժում է ճիճու հանդերձանքը և առաջացնում է ճիճու անիվը հագնելու համար: Ընդհանուր առմամբ, այս մաշվածությունը շատ դանդաղ է, քանի որ գործարանում որոշ իջեցուցիչներ կարող են օգտագործվել ավելի քան 10 տարի: Եթե ​​մաշվածության արագությունը արագ է, ապա հարկ է հաշվի առնել, թե արդյոք ռեդուկատորի ընտրությունը ճիշտ է, արդյո՞ք կա ծանրաբեռնվածության շահագործում, ճիճվաթղթի նյութը, հավաքման որակը կամ օգտագործման միջավայրը:

(3) Հագեք փոխանցման փոքրիկ spirical հանդերձում;

Այն սովորաբար տեղի է ունենում ուղղահայաց տեղադրված ռեդուկտորի վրա, որը հիմնականում կապված է ավելացված քսուկի քանակի և քսանյութի ընտրության հետ: Երբ ուղղահայաց տեղադրումը տեղադրվում է, հեշտ է առաջացնել նավթի անբավարար քանակ: Երբ արագաչափի իջեցուցիչը դադարում է գործել, շարժիչի և ռեդուկտորի միջև փոխանցման փոխանցման յուղը կորում է, փոխանցումային փոխանցումը չի կարող ստանալ համապատասխան քսանյութերի պաշտպանություն, և գործարկման կամ գործարկման ընթացքում այն ​​արդյունավետ չէ: Քսումն առաջացնում է մեխանիկական մաշվածություն և նույնիսկ վնաս:

(4) Արջի (որդ) վնասը:

Երբ իջեցուցիչը ձախողվում է, նույնիսկ եթե փոխանցման տուփը լավ կնքված է, գործարանը հաճախ գտնում է, որ ռեդուկտորի մեջ փոխանցվող փոխանցումային յուղը էմուլսացվել է, առանցքակալը ժանգոտվել է, փչացել և վնասվել: Դա այն է, որ փոխանցման յուղը օգտագործվում է փոխանցումատուփի իջեցման և կանգառի ժամանակ: Moistureերմ սառեցումից հետո խոնավության խտացման հետևանքով; իհարկե, դա սերտորեն կապված է որակի կրման և հավաքման գործընթացների հետ

Motovario nmrv 063 ձեռնարկ

RV սերիայի ալյումինե խառնուրդի որդերի ճարմանդերի կրճատիչի հիմնական կառուցվածքը հիմնականում բաղկացած է որդ հանդերձից, լիսեռից, կրողից, տուփից և պարագաներից: Կարելի է բաժանել երեք հիմնական կառուցվածքային մասի ՝ տուփ, ճիճու հանդերձում, կրող և լիսեռ համակցություն: Տուփը բոլոր պարագաների հիմքն է որդերի կրճատիչ կրիչի մեջ: Այն կարևոր մաս է, որն ապահովում է ֆիքսված լիսեռի մասերը, ապահովում է փոխանցման մասերի ճիշտ հարաբերական դիրքը և աջակցում է ռեդուկատորի վրա աշխատող բեռին: Որդերի հանդերձանքի հիմնական գործառույթն է երկու փորված լիսեռի միջև շարժը և ուժը փոխանցելը: Առանցքի և լիսեռի հիմնական գործառույթը էլեկտրահաղորդումն է, շահագործումը և արդյունավետությունը:

Որդերի հանդերձանքի իջեցման պարագաները բացատրվում են հետևյալ կերպ.
Բնակարան. Ալյումինե խառնուրդ (շրջանակ ՝ 025-090) չուգուն (շրջանակ ՝ 110-150);
Որդ ՝ 20Cr պողպատ: Ածխածնի և ազոտի համազերծման բուժում (grinding ավարտելուց հետո ատամի մակերևույթի մնացած կարծրությունը HRC60, խտության հաստությունը ավելի մեծ է, քան 0.5mm);
Worm հանդերձում `մաշկի դիմացկուն նիկելի բրոնզե հատուկ կոնֆիգուրացիա;
Նավթի կափարիչ / օդափոխիչ, որը հիմնականում օգտագործվում է ճարպային հանդերձանքի իջեցման դեպքում գազը արտանետելու համար.
Վերջնական ծածկը բաժանված է մեծ ծայրամասային ծածկույթի և փոքրիկ ավարտի ծածկույթի: Վերջնական ծածկը ֆիքսված լիսեռի բաղադրիչի առանցքային դիրքն է և ենթարկվում է առանցքային բեռի, իսկ առանցքակալների նստատեղի անցքի երկու ծայրերը փակվում են կրող ծածկով.
Նավթի կնիքը հիմնականում օգտագործվում է շասսի ներսում քսայուղի արտահոսքը կանխելու և քսայուղի օգտագործման ժամանակ բարելավելու համար.
Յուղի արտահոսքի խրոցը, որը հիմնականում օգտագործվում է կեղտոտ յուղը մաքրելու եւ յուղը քսանյութը փոխարինելու ժամանակ մաքրելու համար;
Նավթի գլխարկ / յուղի նշան, հիմնականում օգտագործվում է դիտարկելու համար, թե արդյոք ճարպային հանդերձանքի իջեցնողի ներսում յուղը ստանդարտ է

Mիճունային փոխանցումատուփերի նվազեցման ընդհանուր խնդիրների վերլուծություն. Gear-worm փոխանցումատուփը որոշակի պայմաններում կոմպակտ կառուցվածքով, մեծ փոխանցման գործակիցով և ինքնաբացարկի գործառույթով փոխանցվող սարք է: Ավելին, տեղադրումը հարմար է, կառուցվածքը ողջամիտ է, և կիրառումը ավելի ու ավելի լայնորեն օգտագործվում է: Այն հագեցած է սաղարթային հանդերձանքի իջեցմամբ ՝ որդերի հանդերձանքի իջեցնողի մուտքային ծայրում: Բազմաստիճան ռեդուկտորը կարող է հասնել շատ ցածր ելքային արագության, ավելի բարձր արդյունավետության, քան մի փուլային որդերի հանդերձանք իջեցնողի և ցածր թրթռման, աղմուկի և էներգիայի: ցածր

Պահպանման եղանակը.
Հագուստի խնդրի լուծման համար ձեռնարկության ավանդական լուծումը վերականգնվում է զոդումից կամ խոզանակով սալիկապատումից հետո, բայց երկուսն էլ ունեն որոշակի թերություններ. Վերանորոգման եռակցման բարձր ջերմաստիճանի արդյունքում առաջացած ջերմային սթրեսը հնարավոր չէ ամբողջությամբ վերացնել, ինչը կարող է վնաս հասցնել նյութին և պատճառ դառնալ մասերը թեքելու կամ կոտրելու համար; Խոզանակի սալիկապատումը սահմանափակվում է ծածկույթի հաստությամբ, և հեշտ է քամել: Վերոնշյալ երկու մեթոդները օգտագործում են մետաղը մետաղը վերականգնելու համար, ինչը չի կարող փոխել «դժվարից դժվար» համաձայնեցման կապը: Յուրաքանչյուր ուժի համակցված գործողության ներքո այն դեռ կհանգեցնի նորից կրելու: Որոշ խոշոր կրող ընկերությունների համար հաճախ անհնար է լուծել տեղում և հույս դնել արտաքին վերանորոգման վրա: Ժամանակակից արևմտյան երկրներում վերը նշված խնդիրների համար հաճախ օգտագործվում են պոլիմերային կոմպոզիտային նյութերի վերանորոգման մեթոդները, իսկ ավելի շատ կիրառություններով Mikawara տեխնոլոգիական արտադրանքի կիրառումը ունի վերին կպչունություն և հիանալի սեղմիչ ուժ: Պոլիմերային նյութի նորոգման կիրառումը կարող է զերծ մնալ ջնջումից և հաստոցներից `առանց վերանորոգման զոդման ջերմային սթրեսի ազդեցության, իսկ վերանորոգման հաստությունը սահմանափակված չէ: Միևնույն ժամանակ, արտադրանքի մետաղական նյութը չունի զիջում, ինչը կարող է կլանել սարքավորումների ցնցող թրթռումը և նորից խուսափել մաշվածությունից: Դա հնարավոր է, և մեծապես երկարացնում է սարքավորումների բաղադրիչների սպասարկման ժամկետը ՝ խնայելով մեծ արհմիություն ձեռնարկության համար և ստեղծելով հսկայական տնտեսական արժեք: Արտահոսքի խնդրի համար անհրաժեշտ է, որ ավանդական մեթոդը քանդել և բացել ռեդուկտորը, փոխարինել կնքումը փխրուն կամ կիրառել հերմետիկը, ինչը ոչ միայն ժամանակատար և աշխատատար է, այլև դժվար է ապահովել կնքման էֆեկտը, իսկ արտահոսքը նորից առաջանալու է գործողություն: Պոլիմերային նյութը կարող է օգտագործվել տեղում արտահոսքի բուժման համար: Նյութը ունի գերազանց կպչունություն, յուղի դիմադրություն և 350% երկարացում, ինչը հաղթահարում է ռեդուկատորի թրթռման հետևանքով առաջացած ազդեցությունը և լուծում է ձեռնարկության համար իջեցնողի արտահոսքի խնդիրը:

Motovario nmrv 063 ձեռնարկ

RV սերիայի որդերի հանդերձանքի կրճատիչը նախագծված և արտադրվում է ըստ տեխնիկական որակի ստանդարտների: RV սերիայի որդերի հանդերձանքի կրճատիչը հիմնված է ազգային ստանդարտ GB10085-88 գլանաձև որդերի հանդերձում պարամետրերի վրա, նկարում է առաջատար տեխնոլոգիաների տանը և արտերկրում, ունի եզակի «քառակուսի տուփ» ձևի կառուցվածքը, տուփը գեղեցիկ է արտաքին տեսքով և պատրաստված է բարձր ալյումինե խառնուրդի որակի ձուլում: անել. RV շարքի որդերի հանդերձանք կրճատիչը լայնորեն կիրառվել է տարբեր արդյունաբերական արտադրական գործընթացների սարքավորումների մեխանիկական դանդաղեցման սարքերում, ժամանակակից արդյունաբերական սարքավորումների լավագույն ընտրությունն է բարձր պտտահողքի, արագության արագության հարաբերակցության ցածր աղմուկի, բարձր կայունության մեխանիկական կրճատման փոխանցման կառավարման սարքի համար:

Հատկություններ:
1: Մեխանիկական կառուցվածքը կոմպակտ է, ծավալը և ձևը թեթև, փոքր և արդյունավետ;
2: Heatերմափոխանակման լավ կատարում և արագ ջերմության հեռացում;
3, տեղադրման հեշտ, ճկուն և թեթև, բարձրակարգ կատարողականություն, հեշտ է պահպանել և վերանորոգել;
4: Հարթ գործողություն, ցածր աղմուկ և ամրություն;
5, ուժեղ օգտագործման, անվտանգության և հուսալիության;

Օգտագործեք սպասարկում
1: Տեղադրման ժամանակ խնդրում ենք ճնշում գործադրել ռեդուկորի ելքային մասերի և տուփի վրա: Խնդրում ենք միացնել մեքենայի և ռեդուկտորի միջև փոխադարձության և ուղղահայացության համապատասխան պահանջները: 2: Նավթը պետք է փոխարինվի ռեդուկտորի նախնական շահագործումից հետո 400 ժամվա ընթացքում: Յուղի փոփոխման միջակայքը մոտ 4000 ժամ է: 3: Քսայուղի քանակը պետք է պահվի կրճատման փոխանցման տուփի մարմնում և պարբերաբար ստուգվի: 4, ուշադրություն դարձրեք, որ կրճատիչի տեսքը մաքուր պահեք, ժամանակին հեռացնել փոշին, կեղտը `ջերմության տարածումը հեշտացնելու համար

Լուծում
1: Երաշխավորեք հավաքի որակը: Կարող եք ձեռք բերել կամ պատրաստել որոշ հատուկ գործիքներ: Ռեդուկտորի մասերը ապամոնտաժելիս և տեղադրելիս փորձեք խուսափել խցանման այլ գործիքների հետ հարվածելուց: Ձեռքերն ու ճիճու շարժակները փոխարինելիս փորձեք օգտագործել բնօրինակ մասերը և դրանք զույգերով փոխարինեք: Արդյունքի լիսեռը հավաքելիս ուշադրություն դարձրեք դրան: Հանդուրժողականություն պիտանի; օգտագործեք արտանետման միջոց կամ կարմիր դանի յուղ `խոռոչի լիսեռը պաշտպանելու համար կանխելու մաշվածությունն ու ժանգը կամ համընկնում տարածքի մասշտաբի հետ, ինչը պահպանման ընթացքում դժվար է ապամոնտաժել:
2: Քսուկների և հավելանյութերի ընտրություն: Որդերի հանդերձանքը կրճատողն ընդհանուր առմամբ օգտագործում է 220 # հանդերձանքի յուղ: Ծանրաբեռնվածությամբ ծանրաբեռնված բեռնատար մեքենաների, հաճախակի մեկնարկի և վատ օգտագործման շրջակա միջավայրի համար կարող են օգտագործվել որոշ քսայուղեր պարունակող յուղեր, որպեսզի հարմարանքի յուղը դեռևս մնում է փոխանցման մակերեսին, երբ ռեդուկտորը դադարում է գործել, ձևավորելով պաշտպանություն: Սկսելու պահին թաղանթը կանխելու համար ծանր բեռը, ցածր արագությունը, մեծ պտտահողքը և ուղղակի շփումը մետաղների միջև: Հավելանյութը պարունակում է կնիքի կարգավորիչ և արտահոսքի կանխարգելիչ միջոց ՝ կնիքը փափուկ և առաձգական պահելու համար ՝ արդյունավետորեն նվազեցնելով նավթի արտահոսքը:

3: Ռեդուկտորի տեղադրման դիրքի ընտրություն: Հնարավորության դեպքում մի օգտագործեք ուղղահայաց տեղադրում: Ուղղահայաց տեղադրման ժամանակ ավելացված յուղային յուղի քանակությունը շատ ավելին է, քան հորիզոնական տեղադրման չափը, ինչը կարող է հանգեցնել ջերմափոխանակության և իջեցնողի յուղի արտահոսքի:
4: Ստեղծեք քսայուղերի պահպանման համակարգ: Նվազեցուցիչը կարող է պահպանվել քսայուղի աշխատանքների «հնգամյա» սկզբունքով: Յուրաքանչյուր կրճատող պարտավոր է պատասխանատու անձին պարբերաբար ստուգել և պարզել, որ ջերմաստիճանի բարձրացումը ակնհայտ է: Եթե ​​ջերմաստիճանը գերազանցում է 40 ° C- ը կամ նավթի ջերմաստիճանը գերազանցում է 80 ° C- ը, նավթի որակը կնվազի կամ նավթի: Երբ ավելի շատ պղնձի փոշի է հայտնաբերվում և աննորմալ աղմուկ է առաջանում, դադարեցրեք այն անմիջապես օգտագործելուց, ժամանակին շտկեք այն, լուծեք այն և փոխարինեք յուղը: Երբ վերալիցքավորեք, ուշադրություն դարձրեք նավթի քանակին, որպեսզի կրճատիչը պատշաճ կերպով քսվի:

Նկատի ունեցեք, որ երբ օգտագործման միջավայրը ցածր է, քան 0 աստիճան Celsius, հարկ է հաշվի առնել հետևյալ պայմանները. 1: Օգտագործված շարժիչը պետք է հարմար լինի ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում աշխատելու համար: 2: Շարժիչի ուժը պետք է համապատասխանի մեծ ջերմաստիճանի պահանջներին ցածր ջերմաստիճանի սկզբից: 3: Եթե ​​ալյումինի խառնուրդի կրճատիչի արտաքին պատյանքը չուգուն է, ապա հարկ է նշել, որ արտաքին պատյանները պետք է դառնան փխրուն և փորձեն խուսափել ազդեցության չափազանց մեծ բեռից: 4: Երբ սարքավորումները պարզապես գործածվում են, քսայուղի մածուցիկությունն ավելի բարձր կլինի: Եթե ​​խնդիր կա, մեքենան պետք է բեռնված լինի մի քանի րոպե առանց բեռնման գործողությունից հետո, որպեսզի խուսափեն այլ սարքավորումների ձախողումից:

Motovario nmrv 063 ձեռնարկ

Նախազգուշական միջոցներ:
Որդերի հանդերձանքը իջեցնողը տեղադրելու ժամանակ այն պետք է ամուր տեղադրվի մեքենայի վրա, և այն չպետք է լինի չամրացված: Այս գործընթացում պետք է հաստատել, որ ռեդուկտորի կառավարումը ճիշտ է, նախքան տեղադրման գործողությունը հնարավոր է կատարել ընդհատված: Կրճատիչը չի կարող տեղադրվել շատ երկար, քան 3- ից ավելի քան 6 ամիսների ընթացքում, իսկ յուղի կնիքը չի ընկղմվում քսայուղի մեջ, խորհուրդ է տրվում, որ իջեցնող օգտագործողը փոխարինի նավթի կնիքը: Խնդրում ենք հետևել արագության իջեցման օգտագործման կոդը: Ստանդարտ աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը -5- ից 10 աստիճան է: Եթե ​​այս արժեքը գերազանցված է, դիմեք արտադրողի հետ: Կրճատիչը սովորաբար օգտագործվում է փոխանցվող շարժիչով կամ շարժիչով, ուստի օդափոխությունը պետք է տեղադրվի `ջերմության տարածումը բարելավելու և այն գործելու համար: Երբ այն տեղադրվում է, անհրաժեշտ է նախ ստուգել յուղող քսուկի մակարդակը: Անհրաժեշտ չէ անմիջապես նշել բեռը: Առաջարկվում է այն աստիճանաբար ավելացնել: Առաջարկվում է տեղադրել պաշտպանիչ սարք ՝ որդերի հանդերձանքի կրճատիչի շուրջ:

Մեքենայի ալյումինի խառնուրդի կրճատիչը ալյումինի կրճատիչ է, որը կարելի է անվանել որպես NMRV ճիճու կրճատիչ, RV ճիճուների հանդերձանք իջեցնող և NMRV- ն նվազեցնում է ալյումինի խառնուրդի կրճատիչը: Դրա տեսքը «քառակուսի տուփ» կառույց է, որն անդրադառնում է առաջադեմ տեխնոլոգիային: Տուփի մարմինը պատված է բարձրորակ ալյումինե խառնուրդով, որն առավելություններ ունի ուժեղ ամրության, թեթև քաշի, գեղեցիկ տեսքի, ջերմության բարձրացման արդյունավետության, շրջակա միջավայրի պաշտպանության և սպասարկման երկար կյանքի առավելությունների համար:

տեղադրման եղանակը:
1: Ալյումինե խառնուրդի կրճատիչ BHADE տիպը պետք է հիմնովին տեղադրվի մեքենայի վրա, և չպետք է լինի չամրացված պայման:
2: Տեղադրելիս պետք է կրկին տեսնել, թե արդյոք ղեկը ճիշտ է:
3: Եթե ​​ալյումինի խառնուրդի արագության իջեցիչը տեղադրվելուց առաջ տեղադրվել է երկար ժամանակ, իսկ յուղի կնիքը չի ընկղմվում քսայուղի մեջ, ապա նավթի կնիքը պետք է անմիջապես փոխարինվի:
4: Կարևոր է խուսափել ալյումինի խառնուրդի կրճատիչի տեղադրումից այն վայրում, որտեղ արևը բռնի է կամ ծայրահեղ կոշտ միջավայրում: Եթե ​​այն օգտագործվում է շարժիչով, ապա անհրաժեշտ է տեղադրել շարժիչի համար ջերմային լվացարան `օդի հոսքը բարելավելու համար և խուսափելու ջերմության տարածման արդյունավետության վրա:
5: Խնդրում ենք նկատի ունենալ ալյումինի խառնուրդի կրճատիչի աշխատանքային միջավայրի ստանդարտ արժեքը (-5 ~ 40 ° C): Եթե ​​այն գերազանցում է ստանդարտ արժեքը, այն պետք է ճշգրտվի կամ տեխնիկապես մշակվի:
6: Հիմնական բաղադրիչները (որդ հանդերձում, կցորդիչ, լիսեռ և այլն) պետք է ապահով տեղադրվեն ելքային լիսեռի վրա ՝ օգտագործելով ստանդարտ պտուտակային անցքեր կամ այլ սարքեր, որպեսզի ապահովեն պատշաճ աշխատանքը և խուսափեն վնաս կրելուց:

7, չպետք է թույլ տա, որ յուղի կնիքը և արտանետվող փականը վիտրաժվեն ցանկացած ներկով
8: Եթե ​​ալյումինի խառնուրդի արագության կրճատիչի վրա կա նավթի լցոնման անցք, փոխադրման համար նախատեսված վարդակը պետք է փոխարինվի օգտագործելուց առաջ, և դրա փոխարեն պետք է օգտագործվի օդափոխիչ վարդակից: Օգտագործումից առաջ նավթի մակարդակը պետք է ստուգվի:
9: Առաջին անգամ օգտագործելու դեպքում անմիջապես մի նշեք բեռը ամենաբարձր մակարդակի վրա, այն պետք է աստիճանաբար ավելացվի:
10: Շարժիչով գործածելիս անհրաժեշտ է պաշտպանել ծայրամասային սարքը `վնասը կանխելու համար:

 Geared Motors And Electric Motors Արտադրող

Մեր փոխանցման մասնագետի լավագույն ծառայությունն ուղղակիորեն ձեր մուտքի արկղն է:

Գնհարցում

Yantai Bonway Manufacturer ՍՊԸ

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Չինաստան (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են.