Yantai Bonway Manufacturer

Արագության իջեցման փոխանցումատուփ

HB սերիայի բարձր էներգիայի արագության կրճատիչ փոխանցումատուփը արդյունաբերական մեքենաների ընդհանուր սարքավորումներից մեկն է: Դրա տեսքը մեծապես օգնում է ձեռնարկությունների արտադրության ծրագրերին, բայց դրանք հիմնված են լավ տեղադրման և պահպանման վրա: Mechanicalանկացած մեխանիկական սարք ունի տեղադրման իր մեթոդը:

Արագության իջեցման փոխանցումատուփ

Շարժակազմերի կրճատման սարքի ներքին կառուցվածքն ընդունում է ինքնաթիռի կրկնակի ծրարավոր ճիճվաթղթի կառուցվածքը: Այս մասին
հիմքում, ընկերության R&D դեպարտամենտը համարձակ տեխնոլոգիական նորամուծություններ է կատարել: Որդու և յուղի կնիքների շփման վերջը ընդունում է
գեր-Sonic հայելիի մակերեսային բուժում, իսկ նավթի կնիքը ներմուծվում է: Բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն TTO / NAK, լիսեռի վերջի հայելին
մակերեսային բուժում, բարձր ճշգրտություն, 20- ի կարծրության բարձրացում ՝ նավթի արտահոսք չապահովելու համար; ճիճուներ դինամիկ հավասարակշռության ստուգման համար: The
կրող հզորությունը մեծ է. կառուցվածքը կոմպակտ է և ողջամիտ: Փոխանցման բարձր արդյունավետություն, կայուն շահագործում, ցածր աղմուկ
երկար սպասարկման ժամկետ և այլն A200 շարժակազմերի մամլիչի համար, A710 շարժակազմերի կրճատման կրճատիչ, պողպատե ջրաղացով շարժակազմերի արտադրություն
ոչ ստանդարտ շարժակազմը, սեղմելով A210 իջեցուցիչը և այլն, այժմ դարձել են մեր հիմնական արտադրանքը և դիմել են բազմաթիվ ստորաբաժանումների
արտադրություն.

Շարժակազմերի գործարկման պահից ի վեր, շարժակազմերի կրճատման սարքը շարժակազմերի կարևոր բաղադրիչներից մեկն է:
Շարժակազմերի կրճատում Արագության իջեցման փոխանցումատուփը շարժակազմերի կրճատման սարքի հիմնական բաղադրիչն է: Շարժակազմերի կրճատում
փոխանցումատուփերը սովորաբար բաղկացած են ճիճվային փոխանցումներից (կամ ճիճու և խթանող փոխանցումներից), առանցքակալներից, տուփերից և այլն, իսկ որդափոխիչի ձևը
իջեցնող բեռի հզորության և ծառայության ժամկետի հիմնական տարրը:
1: Սեղմելով ճիճու շարժիչի դասակարգումը Ըստ որդերի ինդեքսավորման մակերևույթի ձևի, ճիճու քշումը սովորաբար բաժանվում է երեք կատեգորիայի ՝ գլանաձև
ճիճու քշում, տորոիդային ճիճու քշում և կոնաձև ճիճու քշում: 2: Գոյություն ունեն պտտվող ջրաղաց ճարմանդային շարժակների մի քանի ձև: Ներկայումս շարժակազմերի ճիճու կրճատիչը հիմնականում ունի երեք փոխանցման փոխանցում ՝ ուղիղ պրոֆիլով տորոիդային ճիճու շարժիչ
(սովորաբար հայտնի է որպես գնդաձև ճիճու սկավառակ), կրկնակի ծրարող տրոդոիդ ճիճու սկավառակ և Niemann worm drive:

Առանձնահատկություններ. 1) շարժման և ուժի երկու առանցքների միջև տարածության փոխանցման համար, սովորաբար երկկողմանի անկյունային անկյունը Σ = 90 °; (2) Դա կարող է գիտակցել փոխանցման մեծ տերմինային հարաբերակցությունը `խթանված փոխանցման, փոխանցման հզորության և շարժման; (3) Փոխանցումը կայուն է, և թրթռումը, ազդեցությունն ու աղմուկը համեմատաբար փոքր են. (4) մի քանի զույգ ատամների ցանց, միևնույն ժամանակ և գտնվում են շփման գծում, կրող հզորությունը ավելի մեծ է, քան խճճվածը
ներառում է թեք գլանաձև հանդերձում, փոխանցումատուփի արագության իջեցման նախագծում, արագության իջեցում էլեկտրական շարժիչի համար. (5) Այն կարող է ձեռք բերել մեծ փոխանցման հարաբերակցություն մեկ փուլ փոխանցումով և ունի կոմպակտ կառուցվածք; (6) Երբ հանդերձում կրճատվում է, փոխանցումային փոխանցման գործակիցը u- ն է 5 ≤ u ≤ 70- ը, իսկ ամենատարածվածը 15 ≤ u ≤ 50- ն է; (7) Միանգամյա ճիճու ինքնուրույն փական գործողությամբ, երբ կապարի անկյունը 3.5 ° -ից ցածր է, բայց արդյունավետությունն այս պահին շատ ցածր է,
և պետք է հնարավորինս քիչ օգտագործվի. (8) ingանցային ատամի մակերևույթի և ճարպային ճարմանդ ատամի մակերևույթի միջև ցանցի շփման կորուստը համեմատաբար մեծ է,
փոխանցման արդյունավետությունը ցածր է, ատամի մակերեսը հեշտ է հագնել, և երբեմն ջերմաստիճանի բարձրացումը չափազանց բարձր է; (9) Որդու ճարմանդային նյութերը սովորաբար օգտագործում են հակահրթիռային նյութեր, որոնք ունեն լավ գործառույթ, ինչպիսիք են անագ բրոնզը, ալյումինը
բրոնզե և այլն, բայց արժեքը բարձր է:

Շարժակազմը կարևոր սարքավորումներ է `պողպատե ձողեր կամ մոնտաժներ պողպատից գլորելու համար, և ունի բարձր առավելություններ
արտադրողականություն, հեշտ մեխանիզացիա և ավտոմատացում: Այն ավելի լայնորեն օգտագործվում է, քան կեղծելը, էքստրյուզիան, նկարելը և այլն
սարքավորումներ: Հավասարեցման հիմնական գործառույթը ափսեի ձևի բարելավումն է և տեղական հաստության տարբերությունը վերացնելը,
այնպես, որ ափսեը ունի լավ ձև և մակերևույթի լավ որակ; Բացի այդ, փոքր կրճատման օգտագործումը կարող է վերացնել այն
զիջող հարթակ և բարելավելով պողպատե ափսեի նկարչության խորքային կատարումը: Գոյություն ունեցող հազվագյուտ մետաղի շարժակազմն ունի
համեմատաբար պարզ գործառույթ, և սառը շարժակազմը, տաք գլորումը և հավասարեցումը ավարտվում են տարբեր սարքավորումներով, և
անհատական սառը շարժակազմը ունի հարթեցման գործառույթ, այնպես որ փոքր և միջին ձեռնարկությունների համար տարբեր սարքավորումներ են
պահանջվում է տարբեր ձևերով գլորվելու համար: Սարքավորումների գնման ծախսերի բեռը մեծանում է, իսկ սպասարկման ծախսերն ավելանում են

Կոմունալ մոդելի նպատակն է տրամադրել շարժակազմերի կրճատման արագության նվազեցման սարք, այնպես որ մեկ շարժակազմ կարող է իրականացնել
սառը շարժակազմի և տաք շարժակազմի երկու գործառույթ ՝ դրանով իսկ նվազեցնելով սարքավորումների գնման ծախսերը:
Կոմունալ մոդելի տեխնիկական սխեման `շարժակազմերի իջեցման արագության իջեցման սարքն է, որն իր մեջ ներառում է առաջին արագությունը
նվազեցման մեխանիզմ և արագության նվազեցման երկրորդ մեխանիզմ, որում առաջին արագության իջեցման փոխանցման առանցքները
մեխանիզմը և արագության իջեցման երկրորդ մեխանիզմը կազմակերպվում են միմյանց նկատմամբ ուղղահայաց, առաջին արագության իջեցումը
մեխանիզմը և երկրորդ փուլը Արագության նվազեցման մեխանիզմն իրականացնում է ճարմանդների դանդաղեցման հսկողությունը `ճիրանով: Առաջին արագության իջեցման մեխանիզմի կառուցվածքն այն է, որ շարժիչը միացված է համակցվածին, ճարմանդը և ճիճունը ճիրանով, հաջորդականությամբ, ճիճունը միացված է ճիճու անիվի հետ, ճիճու անիվը կապված է սեղմված պտուտակի հետ; երկրորդ արագության իջեցման մեխանիզմն այն է, կառուցվածքը կայանում է նրանում, որ B շարժիչը միացված է ճիճուն B- ին ՝ զուգակցման միջոցով B, ճիճուն B- ը միացված է ճիճվակի անիվին ՝ ճիրանով, ճիճունի անիվը B միացված է որդին, որդին: միացված է ճիճու անիվին, իսկ ճիճու անիվը միացված է պտուտակով:

Կոմունալ մոդելը ունի այն օգտակար հետևանքները, որ առաջին և երկրորդ իջեցման սարքերը համապատասխանաբար ապահովված են, այնպես որ
փոխանցման կրճատման գործակիցը մեծապես մեծանում է, և ցրտի և տաքացման տարբեր սեղմման պահանջները
շարժակազմը բավարարված է, կառուցվածքը պարզ է, պահպանումը հարմար է, իսկ կրճատումը կրճատվում է: Սարքավորումների արժեքը:
Կոմունալ մոդելի շարժակազմերի կրճատման սարքը տեղադրվում է շարժակազմերի վրա, իսկ չորսը կարող է կիրառվել միաժամանակ: - Երկկողմանի տաք գլանափաթեթային համակարգի, երկկողմանի սառը գլանափաթեթների համակարգի, երկկողմանի սառը գլանափաթեթային համակարգի երկու հավաքածու,
գիտակցված, թեժ շարժակազմը կարող է հասնել սառը շարժակազմի, հավասարակշռության հավասարության, սարքավորումների ծախսերի իջեցման, սարքավորումների օգտագործման բարելավման և մասնավորապես
հարմար է փոքր և միջին մետալուրգիական ձեռնարկությունների համար ՝ հազվագյուտ արդյունահանմամբ հազվագյուտ մետաղի շարժակազմի համար:

զարգացում. ժամանակակից շարժակազմերի մշակման միտումը շարունակական է, ավտոմատացված և պրոֆեսիոնալ, արտադրանքի բարձր որակի և ցածր մակարդակի վրա
սպառումը: 1960- երից ի վեր մեծ առաջընթաց է գրանցվել շարժակազմի ջրաղացների նախագծման, հետազոտման և արտադրության ոլորտում, ինչը
բարելավել են շերտի տաք և սառը շարժակազմերի, ափսե ջրաղացների, արագընթաց մետաղալարերի, H- հատվածի ջրաղացների և
շարունակական շարժակազմեր: Մի շարք առաջատար սարքավորումներ, ինչպիսիք են մետաղալարերի գավազանով ջրաղացներ, ամբողջական շարունակական ժապավենի սառը շարժակազմեր, 5500
մմ լայնությամբ ափսեային ջրաղացներ և շարունակական H- ճառագայթային ջրաղացներ `վայրկյանում մինչև 115 մ արագությամբ: Հումի մեկ քաշի բարձրացումը
շարժակազմերի ջրաղացների, հիդրավլիկ AGC- ի, ձևի կառավարման, էլեկտրոնային համակարգչային ծրագրերի կառավարման և փորձարկման մեթոդների նյութեր ավելին են
և ավելի կատարյալ, և շարժվող սորտերը ընդլայնվում են: Որոշ նոր շարժակազմեր, որոնք հարմար են շարունակական ձուլման և շարժակազմի համար,
վերահսկվող շարժակազմ և տարբեր հատուկ կառույցներ, որոնք հարմար են նոր արտադրանքի որակի պահանջների և տնտեսական օգուտների համար
գտնվում են մշակման փուլում:

փոխանցում. Այն բաղկացած է շարժիչից, ռեդուկտորից, փոխանցումատուփից և միացնող լիսեռից: Հանդերձափոխադրիչը բաշխիչ շարժիչի բեկորը բաժանում է երկու կամ
ավելի շատ գլանափաթեթներ: Օժանդակ սարքավորումներ Սարքավորում, որն ընդգրկում է մի շարք օժանդակ գործընթացներ շարժակազմի ընթացքում: Ինչպիսիք են հումքը
պատրաստում, ջեռուցում, պողպատե շարժակազմ, shearing, straightening, սառեցում, թերությունների հայտնաբերում, ջերմային բուժում, թթվասեր և այլն
սարքավորումներ: Վերելակների և տրանսպորտային սարքավորումներ Ամբարձիչներ, տրանսպորտային միջոցներ, շարժակազմեր և փոխանցիչ մեքենաներ:

չափ	1 ~ 22
Մուտքի լիսեռ	Կոշտ (ամուր) Մեկ մուտքային լիսեռ: Ձախ կամ աջ թույլատրվում է
Հովացում	Անհրաժեշտության դեպքում խնդրում ենք հաշվի առնել լրացուցիչ երկրպագու
Միացման եղանակը	Կցորդիչ կամ V գոտի
Արդյունքի լիսեռ	Կոշտ (ամուր) կամ խոռոչ (հորատանցքային) ելքային լիսեռ
Համեմատության շրջանակը (i)	1 փուլ	1.25 ~ 7.1
	2 փուլ	8.0 ~ 25
	3 փուլ	28 ~ 112
	4 փուլ	125 ~ 450

Ներածություն. Մետաղական շարժակազմի գործընթացների իրականացման սարքավորումներ Անդրադառնում է շարժակազմերի նյութի ամբողջ գործընթացի ամբողջական սարքավորումներին
արտադրություն, ներառյալ չմշակող մեքենա, շարժակազմերի համակարգ, շարժիչային համակարգ, հիդրավլիկ համակարգ, կառավարման համակարգ և գլանափաթեթավորում
սարքը: Այնուամենայնիվ, այսպես կոչված շարժակազմերը հաճախ անվանում են միայն որպես հիմնական սարքավորում: Ասում են, որ եղել են ջրաղացներ
14th դարում Եվրոպայում, բայց արձանագրվում է, որ 1480 իտալացի Լեոնարդո դա Վինչին նախագծել է ջրաղացքի ուրվագիծ: 1553- ում
, ֆրանսիացի Բրյուսերը մետաղադրամներ պատրաստելու համար գլորեց ոսկուց և արծաթե թիթեղները: Այդ ժամանակվանից ի վեր Իսպանիայում հայտնվել են շարժակազմերը,
Բելգիան և Մեծ Բրիտանիան:
1.Քիմիական խառնիչ
2. Վերելակ և տրանսպորտ
3.Steel և մետալուրգիա
4.Էլեկտրական ուժ
5. Ածխահանություն
6. Ementեմենտ և շինարարություն
7.Paper և թեթև արդյունաբերություն

◆ Ընդունում է ներծծող տուփի կառուցվածքի, կաբինետների մեծ մակերեսի և մեծ օդափոխիչի, գլանաձև հանդերձանքի և պարուրաձև փորվածքի կառուցվածքը
հանդերձանքը կիրառում է առաջավոր մանրացման տեխնոլոգիա ՝ բարելավելու ջերմաստիճանի բարձրացումը, աղմուկի իջեցումը և ամբողջության հուսալիությունը
մեքենա Աճ. H H և B սերիայի արագության իջեցման փոխանցման տուփն ընդունում է համընդհանուր ձևավորման սխեմա `զուգահեռ լիսեռի ընդհանուր բնակելի տարածությունն իրականացնելու համար
և օրթոգոնալ լիսեռ: Մասերի տեսակները կրճատվում են, առանձնահատկությունները և մոդելները ավելանում են: ◆ H, B ստանդարտ արագության իջեցման փոխանցումատուփ ունի 3 26 տիպի բնութագրերը, կրճատման փոխանցումային փուլերի քանակը 1 4 է, իսկ արագությունը
հարաբերակցությունը 1.25 450 է:

Բնակարանային նյութը	Չուգուն HT250
Բնակարանային կարծրություն	HBS190-240
Gear նյութը	20CrMnTi խառնուրդ պողպատ
Ձեռքերի մակերեսային կարծրություն	HRC58 ° ~ 62 °
Gear հիմնական կարծրություն	HRC33 40
Մուտքային / ելքային լիսեռի նյութ	40CrMo խառնուրդ պողպատ
Մուտքային / ելքային լիսեռի կարծրություն	HRC25 30
Ձեռքերի ճշգրտությունը մշակելը	ճշգրիտ grinding, 6 5 դասարան
Շարժիչային յուղեր	GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Ջերմամշակում	խառնաշփոթ, ցեմենտացում, մարել և այլն:
Էֆեկտիվություն	94% ~ 96% (կախված է փոխանցման փուլից)
Աղմուկ (MAX)	60 ~ 68dB
Տեմպ վերելք (MAX)	40 ° C
Տեմպ բարձրացում (յուղ) (MAX)	50 ° C
Թրթռում	≤20 մկմ
Backlash	≤20Arcmin
Առանցքակալների ապրանքանիշ	Չինաստանի լավագույն ապրանքանիշի կրող, HRB / LYC / ZWZ / C & U. Կամ պահանջվում են այլ ապրանքանիշեր, SKF, NSK:
Նավթի կնիքի ապրանքանիշ	NAK --- Հայտարարված են Թայվանը կամ այլ ապրանքանիշեր

◆ Տեղադրման եղանակը. Հիմքի տեղադրում, փոսափայլ լիսեռի տեղադրում, ռիթմերի բազայի տեղադրում, պտտահարկի բազկի տեղադրում: ◆ Մուտքի ռեժիմ ՝ շարժիչի միացման ֆլան, լիսեռի մուտքագրում: ◆ Արդյունքի ռեժիմ. Ամուր լիսեռ հարթ ստեղնաշարով, հարթ բանալով խոռոչ լիսեռ, խորանարդ լիսեռ ընդարձակման սկավառակով, խոռոչ լիսեռ `փչակով
զուգակցում, պինդ լիսեռ `spline- ի զուգակցմամբ և ֆլանսի միացումով պինդ լիսեռ: ◆ Backstop- ը կարող է սարքավորված լինել հաճախորդի պահանջների համաձայն: Ավելի մեծ արագություն ստանալու համար զուգորդվում են R և K շարքերի հետ
հարաբերակցությունը:
տեխնիկական պարամետր. Արագության հարաբերակցության տիրույթ. H շարքը 1.25 ~ 450, B շարքը 5 ~ 400 Գոմբիի տիրույթը. H շարքը 2 ~ 900 kNm, B շարքը 5.8 ~ 900 kNm Հզորության տիրույթը. H շարքը 4 ~ 5000 kW, B շարքը 2.8 3000kW

H և B բարձր էներգիայի արագության իջեցման փոխանցումատուփն ընդունում է ունիվերսալ ձևավորման սխեմա, որը կարող է վերափոխվել արդյունաբերության բնորոշ
փոխանցումատուփ ըստ հաճախորդի պահանջների: 2: Իրականացնել զուգահեռ լիսեռ, ուղղանկյուն լիսեռ, ուղղահայաց և հորիզոնական ընդհանուր օգտագործման պահարաններ, ավելի քիչ մասերի տեսակների և
ավելի շատ տեխնիկական պայմաններ: 3: Ընդունում է ներծծող տուփի կառուցվածքի, կաբինետների մեծ մակերեսի և մեծ օդափոխիչի, գլանաձև հանդերձանքի և պարուրաձև ծածկույթի կառուցվածքը
հանդերձանքն ընդունում է առաջավոր մանրացման գործընթաց ՝ ամբողջ մեքենայի ջերմաստիճանի բարձրացման, աղմուկի իջեցման և հուսալիության բարելավման համար:
Իշխանությունն ավելացել է:

Փոխանցման տուփը ունի նոր դիզայն, և նրա յուրօրինակ նորամուծությունը կայանում է 1- ում: Մասերի և բաղադրիչների քանակը կրճատվում է: 2: Բարձրացված փոխանցման էներգիան և բարելավված գործառնական հուսալիությունը 3: Առանց կապի և հագնում դիմացկուն լաբիրինթոսի կնիքները գերազանց կատարողականությամբ 4: Նեղ տարածքի տեղադրման համար կարող է ապահովել եզրային լիսեռ
H3sh15 տիպի ստանդարտ ամուր լիսեռ 3 բեմական փոխանցում Hb Արդյունաբերական փոխանցումատուփ, դիմում ՝ շարժիչ, էլեկտրական մեքենաներ, մոտոցիկլ, մեքենաներ, ծովային, խաղալիք, գյուղատնտեսական մեքենաներ, մեքենա
Գործառույթ ՝ բաշխման հզորություն, ճարմանդ, Փոխել սկավառակի պահը, փոխել Drive- ի ուղղությունը, արագության փոփոխությունը, արագության իջեցումը, արագության բարձրացումը
Կառուցվածք
Կոշտություն. Ատամների կարծր մակերես
Տեղադրում. Հորիզոնական տեսակը
Քայլ ՝ մեկ քայլով

Աղմուկի բնութագրեր
ալիքները 1: Ծածկոցաշերտի ճարմանդային գործընթաց 2: Տուփի կառուցվածքը նախագծելու համար օգտագործելով համակարգչային ծրագիր ՝ 3 աղմուկը կլանող: Ձեռք բերեք ատամի մակերևույթի լրացուցիչ մեծ շփման հարաբերակցություն
Bevel Helical Gear տուփ Մուտքագրման ռեժիմ. Շարժիչային միացման եզր, լիսեռ մուտքագրում Gear Speed Reducer
Փոխանցումատուփը նվազեցնում է նախագծման ընդհանուր նախագիծը, որը հաճախորդների տարբեր պահանջների համաձայն կարող է դրանք վերածել հատուկ արդյունաբերության փոխանցումատուփերի: Bevel Helical Gear վանդակում կիրառվում է ձայնի կլանման տուփի կառուցվածքը: Ավելի մեծ մակերեսային տարածքը և մեծ օդափոխիչը, սյունի հանդերձում և պտուտակավոր փոխանցումատուփերը բոլորն էլ ներկայացնում են առաջավոր գործիքակազմող արհեստ, որը կարող է իջեցնել աղմուկը, բարելավել արագության իջեցնողների վարման հուսալիությունն ու արդյունավետությունը:

Malերմային կատարումը
Փոխանցման տուփը ոչ միայն ունի փոխանցման բարձր արդյունավետություն, այլև ունի ջերմության լավ լուծարման արդյունավետություն, քանի որ
1: Բարձրացրեք տուփի մակերեսը
2: Կարելի է օգտագործել ոչ կոնտակտային լաբիրինթոսի կնիքները
3: Ընդունեք մեծ երկրպագու և նոր տիպի շեղում

HB շարքի կրճատիչի կիրառումը տպագրական արդյունաբերության մեջ Ավանդական ապրանքային նշանի տպագրական մեքենայի տպագրական թուղթ նկարահանող սարքն առաջնորդվում է կապի մեխանիզմով,
դիրքավորման ճշգրտությունը աղքատ է, ազդում է տպագրական էֆեկտի վրա, իսկ արտադրության արդյունավետությունը ցածր է: Ներկայումս այն լայն տարածում է գտել
փոխարինվել է servo համակարգի կողմից վերահսկվող թվային հսկիչ ապրանքային նշանի տպագրիչով ՝ կատարելով բարձր ճշգրտությունը
մոլորակը HB servo- ի համար: Reducer- ը լայնորեն օգտագործվում է ապրանքային նշանների տպագրական մեքենայի արդյունաբերության մեջ

Արագության իջեցման փոխանցումատուփը հիմնականում օգտագործվում է փոխանցման սարքավորումների համար `ցածր արագությամբ և մեծ պտտմամբ: Սովորական կրճատիչ
շարժիչն ունենալու է նաև մի քանի զույգ նույնական փոխանցում `ցանկալի դանդաղեցման ազդեցությանը հասնելու համար: Թվի հարաբերակցությունը
խոշոր և փոքր շարժակների ատամները փոխանցման գործակիցն է: Կրճատիչ արդյունաբերության շարունակական զարգացմամբ `ավելին
և ավելի շատ ձեռնարկություններ են կիրառել ռեդուկտորը:

Արագության իջեցման փոխանցումատուփ ： 1, R շարքի երկկողմանի spirical Speed- ի իջեցման փոխանցումատուփ ՝ միջազգային տեխնիկական պահանջների, բարձր տեխնոլոգիայի հետ միասին
պարունակություն
2, տարածքի խնայողություն, հուսալի և ամուր, մեծ ծանրաբեռնվածության հզորությամբ, հզորություն մինչև 132KW;
3, էներգիայի ցածր սպառում, Գերազանց կատարում, արագության իջեցման արդյունավետությունը մինչև 95%; 4, ցածր թրթռում, ցածր աղմուկ, բարձր էներգիա
խնայողություն;
5, բարձրորակ դարբնոցային պողպատե նյութ, պողպատե չուգուն տուփ, բարձր հաճախականությամբ ջերմային մշակումից հետո հանդերձանքի մակերեսը;
6- ը ճշգրիտ մշակումից հետո ապահովում է լիսեռի զուգահեռությունը և դիրքավորման կրման պահանջները, այն իջեցնողը, որը կազմում է
պտուտակային փոխանցման փոխանցման հավաքումը հագեցած է տարբեր տեսակի շարժիչներով, որոնք զուգորդվում են մեխատրոնիկայի մեջ, որոնք ամբողջությամբ
երաշխավորում է արտադրանքի որակի բնութագրերը:

աշխատանքային սկզբունքը. Արագության իջեցման փոխանցման տուփն օգտագործում է բոլոր փուլերի փոխանցման փոխանցումը `արագության իջեցման նպատակին հասնելու համար: Կրճատիչն է
կազմված է տարբեր փուլերի հանդերձում զույգից: Օրինակ ՝ փոխանցման փոխանցումը կարող է տեղափոխվել փոքրիկ հանդերձանքով ՝ որոշակիին հասնելու համար
դանդաղեցում, իսկ հետո ընդունվում է բազմաստիճան կառույց: , Դուք կարող եք մեծապես նվազեցնել արագությունը:

կատարումը ՝ 1: Ձեռնոցը պատրաստված է բարձրորակ ալյումինե պողպատից `կարբուրացնող և մարելու համար: Ատամի մակերեսի կարծրությունը մինչև 60 ± 2 է
hrc, իսկ ատամի մակերեսի մանրեցման ճշգրտությունը մինչև 5-6 է: 2- ը, օգտագործելով համակարգչային վերափոխման տեխնոլոգիա, նախապես վերափոխում է հանդերձում ՝ մեծապես բարելավելով ռեդուկատորի բեռի հզորությունը: 3 ՝ տուփից մինչև ներքին հանդերձում ՝ օգտագործելով ամբողջովին մոդուլային կառուցվածքի ձևավորում, հարմար է լայնածավալ արտադրության համար և
ճկուն ընտրություն:
4: Կրճատիչի ստանդարտ մոդելը բաժանվում է ոլորող մոմենտի անկման ձևի համաձայն, ինչը հետագայում խուսափում է էլեկտրաէներգիայի վատնումից
ավանդական հավասար բաժանումը: 5 ՝ օգտագործելով cad / cam- ի ձևավորում և արտադրություն ՝ որակի կայունությունը ապահովելու համար: 6 ՝ նավթի արտահոսքը կանխելու համար օգտագործելով մի շարք կնքող կառույցներ: 7, աղմուկի բազմակողմանի ուղղման միջոցներ `իջեցնողի գերազանց ցածր աղմուկի կատարումը ապահովելու համար:

Անսարքություն. Իջեցնողի երկարատև շահագործման ժամանակ հաճախ լինում են այնպիսի սխալներ, ինչպիսիք են մաշվածությունն ու արտահոսքը: Ամենակարևորները `1: Կրճատողի կրող պալատը մաշված է, որն իր հերթին ներառում է տանիքի կրող տանիքի կրում,
տանիքի կրող պալատը և փոխանցման կրող պալատը: 2: Կարգավորիչի փոխանցման լիսեռի լիսեռի տրամագիծը մաշված է, իսկ կրելու հիմնական մասերը գտնվում են լիսեռի գլխի և բանալիների անցքում: 3: Կրճատիչ շարժիչի լիսեռի կրող դիրքը մաշված է: 4: Նվազեցնող համատեղ մակերեսի արտահոսքը:

Արտահոսքի խնդրի համար անհրաժեշտ է, որ ավանդական մեթոդը քանդել և բացել ռեդուկտորը, փոխարինել կնքումը սավանի կամ
կիրառեք հերմետիկությունը, որը ոչ միայն ժամանակատար և աշխատատար է, այլև դժվար է ապահովել կնքման ազդեցությունը և արտահոսքը
կրկին տեղի է ունենալու շահագործման ընթացքում: Պոլիմերային նյութը կարող է օգտագործվել տեղում արտահոսքի բուժման համար: Նյութը գերազանց է
կպչունություն, յուղի դիմադրություն և 350% երկարացում, ինչը հաղթահարում է իջեցուցիչի թրթռման հետևանքով առաջացած ազդեցությունը, և
լուծում է ձեռնարկության համար իջեցնողի արտահոսքի խնդիրը:

փոխանցում. արագության իջեցման փոխանցումատուփը փոխանցման մի տեսակ է, որը մեծացնում է դրա ներքին փոխանցման մաշվածությունը, քանի որ այն ավելի երկար է աշխատում:
Այսպիսով, ո՞ր կողմերից պետք է վերլուծենք արագության ռեդուկտորային փոխանցումատուփի ներքին հանդերձում կրելը: Կորուստները փոխանցման բաժնում (փոխանցման շրջանակ
և ռեդուկտոր) արագության իջեցման փոխանցման տուփի մեջ
ներառեք հետևյալ երեք ասպեկտները.
1: Սահուն շփման կորուստ ատամների միջև:
2: Կորուստ առանցքակալների, պարզ առանցքակալների և շարժակազմի առանցքակալների մեջ:
3: Քսուկի կորստի խտացում և աշխուժացում:

Տեղադրման և օգտագործման ընթացքում նախազգուշական միջոցներ.

HB սերիայի բարձր հզորության արագության իջեցման փոխանցումատուփը պետք է ամուր տեղադրվի կայուն մակարդակի հիմքի կամ հիմքի վրա: Նավթի արտահոսքի մեջ յուղը պետք է հեռացվի, իսկ հովացման օդի շրջանառությունը պետք է լինի հարթ: Հիմնադրամը հուսալի չէ, շահագործման ընթացքում թրթռում և աղմուկ է առաջացնում և առանցքակալներին ու փոխանցումներին վնաս է պատճառում: Երբ փոխանցման միացման կետը ունի պրոտեսուսներ կամ շարժակների փոխանցում և հեղուկի փոխանցում, պետք է համարել պաշտպանիչ սարք տեղադրելը: Երբ ելքային լիսեռը ենթարկվում է մեծ ճառագայթային ծանրաբեռնվածության, պետք է ընտրվի ամրապնդման տեսակը:

Ըստ նշված տեղադրման սարքի, անձնակազմը կարող է հարմարավետորեն մոտենալ յուղի նշանին, օդափոխիչի վարդակին և ջրահեռացման վարդակին: Տեղադրումը տեղադրվելուց հետո տեղադրման դիրքի ճշգրտությունը պետք է մանրակրկիտ ստուգվի կարգով, իսկ տեղադրման ավարտից յուրաքանչյուր ամրացվողի հուսալիությունը պետք է ճկուն պտտվի: HB սերիայի բարձր հզորության արագության իջեցման փոխանցումատուփերը փչում և քսում են նավթի լողավազանը: Գործարկելուց առաջ օգտագործողը պետք է հեռացնի կափույր անցքի պտուտակավոր վարդակից և այն փոխարինի կափույր վարդակից: Ըստ տարբեր տեղադրման դիրքերի, և բացեք նավթի մակարդակի խրոցը պտուտակով, որպեսզի ստուգեք նավթի մակարդակի գծի բարձրությունը, վառելիքը լցեք նավթի մակարդակի խրոցից, մինչև նավթը լցվի նավթի մակարդակի խրոցակի պտուտակով անցքից, ապա պտուտակեք նավթի մակարդակի խրոցը, որպեսզի պատրաստեք համոզվեք, որ դա ճիշտ է դատարկվելուց առաջ Փորձարկման գործը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 2 ժամ: Գործողությունը պետք է լինի կայուն, առանց ազդեցության, թրթռման, աղմուկի և նավթի արտահոսքի: Եթե հայտնաբերվել են աննորմալություններ, դրանք պետք է ժամանակին վերացվեն:

HB սերիայի բարձր հզորության արագության իջեցման փոխանցման տուփը տեղադրելու ժամանակ անհրաժեշտ է, որ շարժիչի լիսեռի կենտրոնը կենտրոնացած լինի, և սխալը չպետք է լինի ավելի մեծ, քան օգտագործված զուգարանի փոխհատուցման չափը: Լավ դասավորվածությունը կարող է երկարացնել ծառայության ժամկետը և հասնել ցանկալի փոխանցման արդյունավետության:

Փոխանցման անդամի վրա ելքային լիսեռը տեղադրելու ժամանակ չի թույլատրվում հարվածել մուրճով: Սովորաբար օգտագործվում է հավաքման ջիգի և լիսեռի վերջի ներքին թելը, իսկ փոխանցման անդամը սեղմվում է պտուտակով, հակառակ դեպքում ՝ HB շարքի բարձր հզորության արագության իջեցման փոխանցման տուփի ներքին մասերը կարող են վնասվել: Ավելի լավ է չօգտագործել պողպատե ֆիքսված միացում: Այս տեսակի զուգակցման ոչ պատշաճ տեղադրման պատճառով կարող են առաջանալ անհարկի արտաքին բեռներ, ինչը ծանր դեպքերում կարող է բերել կրողի վաղ վնասի և նույնիսկ ելքային լիսեռի կոտրման:

Վերոնշյալը նախազգուշական միջոցներ է HB շարքի բարձր հզորության արագության իջեցման փոխանցումատուփի տեղադրման և օգտագործման հարցում: Մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք այս խնդիրներին առաջին իսկ օգտագործման մեջ, որպեսզի մեր արտադրական գործողությունները դառնան ավելի արդյունավետ և հուսալի: