Yantai Bonway Manufacturer

Ուղեղային փոխանցումատուփ

պտուտակավոր փոխանցումատուփ, էլեկտրական շարժիչի փոխանցումատուփի կրճատում, պտուտակավոր պտուտակային փոխանցումատուփ, արագության կրճատման փոխանցումատուփ, փոքր կրճատման փոխանցումատուփ, աջ անկյունի փոխանցումատուփ, փոխանցումատուփի կրճատման տուփ, պտուտակավոր փոխանցումատուփ, արդյունաբերական փոխանցումատուփ

Helical spiral փոխանցումատուփի Ապրանքի նկարագրությունը

1: Ծանր հերթափոխի փոխանցումատուփ Գազային մոմենտ `մինչև 470000N.m

2. Helical spirical gearboxes Արդյունքի արագությունը. 1.7 1200rpm

3: Ծանր հերթափոխի փոխանցումատուփ Մուտքի հզորությունը `2.2 5366kw

4. Helical spirical gearboxes Մոնտաժային լուծույթ. Ոտքի վրա տեղադրված, լիսեռով տեղադրված, փորված սկավառակի վրա տեղադրված:

5.right անկյունային փոխանցման տուփ Ծանր հերթափոխի տուփը մուտքագրում է `առանցքային ճանապարհով լիսեռ, IEC եզր:

6. Helical spirical gearboxes Արդյունք. Խոռոչ լիսեռ առանցքային ճանապարհով, խոռոչ լիսեռով սեղմված սկավառակով;

7. Էլեկտրական շարժիչով ծանրաբեռնված էլեկտրական շարժիչի կրճատման տուփի փոխանցումատուփի լիսեռ դասավորությունը. A, B, C, D (մանրամասն տեսեք կատալոգը)

մենք ունենք բազմակողմանի և արդյունավետ ուղղաձիգ փոխանցումատուփերի վերանորոգման փորձ, որոնք սկսվում են 1992- ից, և մենք գիտենք, թե ինչ է անհրաժեշտ ձեզ համար ժամանակ և գումար խնայել նոր փոխարինման համար: Էլ չենք ասում ուղղաձիգ փոխանցումատուփերի վերանորոգման ծառայությունը ավելացնում է արժեք այն հաճախորդների համար, որոնք չեն կարող թույլ տալ սարքավորումների խափանումներ կամ շահագործման դադարեցում:

փոխանցման կրճատման տուփ Ուղղահայաց դեպի ներքև պտուտակավոր փոխանցումատուփեր (կցված եզրով), ուղղահայաց դեպի վեր պտուտակավոր փոխանցումատուփ, կրկնակի կրճատման պտուտակավոր փոխանցումատուփ և պտուտակավոր փոխանցումատուփեր. Sogears ապահովում է արդյունավետ էժան լուծում արագության նվազեցման և մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար՝ հարվածային բեռնման ավելի բարձր հանդուրժողականությամբ, քան պարուրաձև պտուտակավոր փոխանցումատուփերը: Պտուտակաձև փոխանցումատուփ ընտրելու համար ձեզ հարկավոր է որոշել կիրառման համար անհրաժեշտ ոլորող մոմենտը և սպասարկման գործակիցը:

Դիմումը ցույց է տալիս.

* Գոտի փոխակրիչ մղիչ է

* Դույլի վերելակի սկավառակ

* Ակիտատորը քշում է

* Վերելակների փոխանցման կրիչներ

* Lingանապարհորդող հարմարանք

* Թղթե մեքենա կրիչներ

* Չորանոց կրիչներ

* Screwրային պտուտակային կրիչներ

spirical spirical gearbox REDUCTION GEARBOXES- ը նախագծվել է, որպեսզի OEM- ը կամ վերջնական օգտագործողը հնարավորություն ունենան ավելի շատ ճկունություն ցուցաբերել ինժեներական ընտրության համար: Գնացել են երկար կապի ժամանակները, ավելի բարձր գները և կախվածությունը մեկ շարժիչային ընկերությունից tosupply ձեր հանդերձում կրճատման կարիքները:

1.Helical spirical spiralbox Բնակարանային նյութեր. HT250 բարձրորակ չուգուն;

2. Ծանրության արագության իջեցման փոխանցումատուփ Բնակարանային կարծրություն. HBS190-240;

3. Helical spirical gearboxes Gear material: 20CrMnTi alloy պողպատ, պահանջվող այլ նյութեր. 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

4: Ծանր հերթափոխի փոխանցումատուփ Փոխարկիչների մակերեսային կարծրություն. HRC58-62;

5. Helical spirical gearboxes Gear core hardness: HRC33-40;

6: Ծանր հերթափոխի փոխանցումատուփ մուտքային / ելքային լիսեռի նյութ. 42CrMo խառնուրդ պողպատ;

7. Helical spirical gearboxes Մուտքի / ելքային լիսեռի կարծրություն. HRC25-30;

8: Փոքր կրճատման փոխանցումատուփերից Ծանր պահեստային տուփի atերմամշակում ՝ խառնիչ, ցեմենտացում, մարել:

Մենք արտադրում ենք բարձրորակ պտուտակաձև փոխանցման տուփեր էլեկտրահաղորդման համակարգերի համար 1975 թվականից: Մեր պարուրաձև փոխանցումատուփերը ներառում են ուղիղ անկյուն, թեք, պտուտակաձև փոխանցում և սպինդեր տարբեր տեսակի կիրառությունների համար՝ ճանապարհային և արտաճանապարհային: Sogears առաջարկում է արդյունաբերության ամենաընդգրկուն արտադրանքի զանգվածը, որն իր մեջ ներառում է ավելի քան 30,000 ստանդարտ արտադրանք՝ զուգակցված անհրաժեշտության դեպքում յուրահատուկ լուծումներ ստեղծելու ունակությամբ: Արտադրանքի գծերը ներառում են ստանդարտ փակ պարուրաձև փոխանցման տուփեր, հատուկ պարուրաձև փոխանցման տուփեր, AC/DC շարժիչներ, DC կրիչներ և Centric:

Այս համակարգերում օգտագործվում են լրացուցիչ հենակներ և փոխանցումներ: Օրինակ, առաջին շարասյունի շարժիչի ելքային լիսեռին ավելացվում է փոքրիկ սարք `որպես մուտքագրման վարորդ ծառայելու համար:

Փոխանցման տուփը ենթարկվում է քամու անիվից ստացված ուժին և փոխանցման փոխանցման ժամանակ առաջացած ռեակցիայի ուժին: Այն պետք է ունենա բավարար կոշտություն `դիմադրություն ցույց տալու ուժին և մեծ ոլորող մոմենտին, որպեսզի կանխվի դեֆորմացիան և ապահովի փոխանցման որակը: Փոխանցման տուփի դիզայնը պետք է համապատասխանի քամու տուրբինային էլեկտրահաղորդման էլեկտրահաղորդման դասավորությանը, մշակման և հավաքման պայմաններին, ինչպես նաև հեշտ ստուգում և սպասարկում: Փոխանցման տուփի արդյունաբերության արագ զարգացումով ավելի ու ավելի շատ արդյունաբերություններ և տարբեր ձեռնարկություններ կիրառում են փոխանցումատուփ, և ավելի ու ավելի շատ ձեռնարկություններ ավելի են ուժեղացել փոխանցումատուփի արդյունաբերության մեջ:

Ըստ միավորի կառուցվածքի մոդուլային դիզայնի սկզբունքի, փոխանցումատուփը մեծապես նվազեցնում է մասերի տեսակները և հարմար է լայնածավալ արտադրության և ճկուն և փոփոխական ընտրության համար: Պարույրաձև փեղկավոր հանդերձանքը և պտուտակավոր փոխանցումատուփի պտուտակային հանդերձանքը բոլորն էլ կարբյուրացված են և չորանում են բարձրորակ խառնուրդային պողպատից: Ատամի մակերևույթի կարծրությունը մինչև 60 ± 2HRC է, իսկ ատամի մակերեսի մանրեցման ճշգրտությունը մինչև 5-6 է:
Փոխանցման մասերի առանցքակալները բոլորը հայտնի ապրանքանիշի առանցքակալներն են կամ ներմուծված առանցքակալները, իսկ կնիքները պատրաստված են կմախքի յուղի կնիքներով. բարձրախոսի մարմնի կառուցվածքը, կաբինետի ավելի մեծ մակերեսը և մեծ օդափոխիչը; ջերմաստիճանի բարձրացումը և ամբողջ մեքենայի աղմուկը կրճատվում են, իսկ աշխատանքի հուսալիությունը բարելավվում է: Փոխանցվում է փոխանցման հզորությունը: Կարելի է իրականացնել զուգահեռ առանցք, ուղղանկյուն առանցք, ուղղահայաց և հորիզոնական ունիվերսալ տուփ: Մուտքի ռեժիմը ներառում է շարժիչի միացման եզր և փական մուտք; ելքային լիսեռը կարող է դուրս գալ ճիշտ անկյան տակ կամ հորիզոնական, իսկ պինդ լիսեռը և խոռոչ լիսեռը և եզրը հասանելի են:
Կարբուրացնող և մարող

Արդյունքի լիսեռ: Փոխանցման տուփը կարող է բավարարել փոքր տարածության տեղադրման պահանջները, ինչպես նաև կարող է մատակարարվել ըստ հաճախորդի պահանջների: Դրա ծավալը 1 / 2- ով ավելի փոքր է, քան փափուկ ատամի պարույրային փոխանցումատուփը, քաշը կիսով չափ կրճատվում է, ծառայության ժամկետն ավելանում է 3 4 անգամ, իսկ կրողունակությունն ավելանում է 8 10 անգամ: Լայնորեն օգտագործվում է տպագրական և փաթեթավորման մեքենաներ, եռաչափ ավտոտնակ սարքավորումներ, շրջակա միջավայրի պահպանության մեքենաներ, տրանսպորտային սարքավորումներ, քիմիական սարքավորումներ, մետալուրգիական հանքարդյունաբերության սարքավորումներ, պողպատե էլեկտրասարքավորումներ, խառնիչ սարքավորումներ, ճանապարհաշինարարական մեքենաներ, շաքարավազ արդյունաբերություն, քամու էներգիայի արտադրություն, շարժասանդուղքի վերելակ, նավի դաշտ, թեթև Բարձր էներգիա, գերարագ հարաբերակցություն, մեծ ոլորող մոմենտներ, ինչպիսիք են արդյունաբերական դաշտերը, պղինձագործությունը, մետալուրգիական արդյունաբերությունը, կոյուղաջրերը, շինանյութերի արդյունաբերությունը, բարձրացնող սարքավորումները, փոխակրող գծերը և հավաքման գծերը: Այն ունի ինքնարժեքի լավ կատարում և նպաստում է կենցաղային տեխնիկային:
Գործառույթի խմբագրում
Փոխանցումատուփն ունի հետևյալ գործառույթները.
1: Արագացված դանդաղեցում այն փոփոխական արագության փոխանցման տուփն է, որը հաճախ ասվում է:
2: Փոխեք սկավառակի ուղղությունը: Օրինակ ՝ մենք օգտագործում ենք երկու ոլորտային փոխանցում ՝ ուժը ուղղահայաց մյուսին փոխանցելու համար:
3: Փոխեք շրջադարձային պահը: Նույն էներգիայի պայմաններում, ավելի արագ փոխվում է հանդերձում, այնքան ավելի փոքր է դառնում լիսեռը, որը ստանում է լիսեռը և հակառակը:
4: Կլիպի գործառույթ. Մենք կարող ենք շարժիչը առանձնացնել ծանրաբեռնվածությունից `առանձնացնելով երկու սկզբնական միջանցքային փոխանցումը: Օրինակ ՝ արգելակային ճիրանները:
5: Տարածեք իշխանությունը: Օրինակ, մենք կարող ենք օգտագործել մեկ շարժիչ ՝ բազային ստրուկի լիսեռները փոխանցելու համար փոխանցման տուփի հիմնական լիսեռի միջոցով, այդպիսով գիտակցելով մեկ շարժիչի գործառույթը ՝ բազմաթիվ բեռներ վարելու համար:
Դիզայնի խմբագիր

Համեմատած այլ արդյունաբերական փոխանցումատուփերի հետ, որովհետև քամու տուրբինային փոխանցումատուփը տեղադրված է մի փոքր տնակում, որը մի քանի տասնյակ մետրից կամ նույնիսկ գետնից մի քանի հարյուր մետրից բարձր է, տանկի, աշտարակի, հիմնադրամի, միավորի քամու համար իր սեփական ծավալը և քաշը: ծանրաբեռնվածություն, տեղադրում և սպասարկում Ծախսերը և այլն ունեն կարևոր ազդեցություն, ուստի կարևոր է նվազեցնել չափը և քաշը: Միևնույն ժամանակ, անհարմար սպասարկման և պահպանման բարձր ծախսերի պատճառով փոխանցումատուփի նախագծման ժամկետը սովորաբար պահանջվում է 20 տարի, իսկ հուսալիության պահանջները չափազանց պահանջկոտ են: Քանի որ չափը և քաշը և հուսալիությունը հաճախ անհամատեղելի հակասություններ են, քամու տուրբինային փոխանցումատուփերի նախագծումն ու արտադրությունը հաճախ ընկնում են երկընտրանքի մեջ: Նախագծման ընդհանուր փուլը պետք է համապատասխանի հուսալիության և աշխատանքային կյանքի պահանջներին և համեմատի և օպտիմիզացնի փոխանցման սխեման նվազագույն ծավալի և նվազագույն քաշի հետ, որպես նպատակ: կառուցվածքային ձևավորումը պետք է համապատասխանի հաղորդման էներգիայի և տարածության սահմանափակումներին և հնարավորինս պարզ համարի կառուցվածքը: Հուսալի շահագործում և հարմարավետ պահպանում; արտադրական գործընթացի յուրաքանչյուր փուլում պետք է ապահովվի արտադրանքի որակը. շահագործման ընթացքում պետք է գործածվի փոխանցատուփի աշխատանքային պայմանները (կրող ջերմաստիճանը, թրթռումը, նավթի ջերմաստիճանը և որակի փոփոխությունը)
Ներքին ռինգի հարմարանք

Իրական ժամանակի մոնիտորինգ և սովորական սպասարկում `ըստ բնութագրերի:
Քանի որ հուշում գծի արագությունը չի կարող չափազանց բարձր լինել, փոխանցումատուփի գնահատված մուտքի արագությունն աստիճանաբար նվազում է մեկ միավորի հզորության բարձրացման հետ, իսկ MW- ից բարձր միավորի գնահատված արագությունը, ընդհանուր առմամբ, ոչ ավելի, քան 20r / min: Մյուս կողմից, գեներատորի գնահատված արագությունը, ընդհանուր առմամբ, 1500 կամ 1800r / րոպե է, ուստի մեծ քամու ուժգնացող փոխանցումատուփի արագության հարաբերակցությունը, ընդհանուր առմամբ, կազմում է 75 100: Փոխանցման տուփի ծավալը նվազեցնելու համար 500kw- ից վերևում գտնվող քամու էլեկտրահաղորդման տուփը սովորաբար ընդունում է հոսանքի պառակտման մոլորակային փոխանցումը; 500kw ~ 1000kw- ի ընդհանուր կառուցվածքը ունի երկու մակարդակ `զուգահեռ առանցքի + 1 մոլորակի և 1 զուգահեռ լիսեռ + 2 մոլորակային փոխանցման: Megawatt փոխանցումատուփն ընդունում է 2 փուլային զուգահեռ լիսեռ + 1 մոլորակային փոխանցման կառուցվածքը: Մոլորակային փոխանցման համեմատաբար բարդ կառուցվածքի և խոշոր ներքին օղակաձև փոխանցումներ մշակելու դժվարության պատճառով, ծախսը բարձր է: Նույնիսկ 2 փուլային մոլորակային փոխանցմամբ, NW փոխանցումը ամենատարածվածն է [1]:
Արտադրություն տեխնոլոգիայի խմբագիր
Քամու էլեկտրամատակարարման տուփի արտաքին հանդերձանքը, ընդհանուր առմամբ, ընդունում է յուղազերծող և մարող աղալծող գործընթաց: Բարձր արդյունավետությամբ և բարձր ճշգրտությամբ CNC- ի ձևավորման պարագաների մանրացնող սարքերի ներդրում:

CNC- ի ձևավորման բարձր ճշգրտությամբ հանդերձում grinding մեքենա
Չինաստանի արտաքին հանդերձանքների ավարտման մակարդակի և արտասահմանյան երկրների միջև մեծ տարբերություն չկա: 5- ի և 19073 ստանդարտով սահմանված 6006 մակարդակի ճշգրտության հասնելու դժվարություն չկա: Այնուամենայնիվ, Չինաստանի առաջատար տեխնոլոգիաների միջև կան դեռևս առկա են ջերմային բուժման դեֆորմացման վերահսկման, շերտերի արդյունավետության խորության վերահսկման, ատամների մակերևույթների մանրացման ջերմաստիճանի վերահսկման և ատամների ձևավորման տեխնոլոգիայի միջև:
Քամու տուրբինային փոխանցումատուփի զանգվածային փոխանցման մեծ չափի և վերամշակման բարձր ճշգրտության շնորհիվ Չինաստանում ներքին օղակաձև հանդերձումի արտադրության տեխնոլոգիան բոլորովին տարբերվում է միջազգային առաջադեմ մակարդակից, ինչը հիմնականում արտացոլվում է հանդերձում մշակման և ջերմամշակման ոլորտում: պտուտակավոր ներքին հանդերձանքի դեֆորմացման հսկողություն:
Կառուցվածքային մասերի, ինչպիսիք են տուփի մարմինը, մոլորակի կրիչը և մուտքային լիսեռը, շատ կարևոր ազդեցություն ունեն փոխանցման փոխանցման փոխանցման որակի և կրող կյանքի վրա: Հավաքման որակը որոշում է նաև քամու տուրբինային փոխանցումատուփի երկարությունը և հուսալիությունը: . Չինաստանը կառուցվածքային մասերի վերամշակման և հավաքման ճշգրտության կարևորությունից գիտակցեց, որ սարքավորումների մակարդակի և արտասահմանյան երկրների առաջադեմ մակարդակի միջև կա որոշակի բացը: Բարձրորակ, բարձր հուսալիությամբ հողմային տուրբինային փոխանցումատուփերի ձեռքբերումը, ի լրումն առաջադեմ նախագծման տեխնիկայի և անհրաժեշտ արտադրական սարքավորումների օժանդակության, անբաժան է արտադրական գործընթացի յուրաքանչյուր քայլի խիստ որակի վերահսկողությունից: 6006 ստանդարտը ապահովում է խիստ և մանրամասն պահանջներ փոխանցման տուփի որակի ապահովման համար [1]:
Քսուկի խմբագրում
Հաճախակի օգտագործվող փոխանցումատուփի քսայացման եղանակները ներառում են փոխանցումային յուղի քսում, կիսահեղուկ քսուքի քսում և պինդ քսայուղերի քսում:
Մոլիբդենի դիսուլֆիդ

Սահեցրեք մի քանի եղանակ: Ավելի լավ կնքման համար անհրաժեշտ է մեծ արագություն, մեծ բեռ, կնքումը լավ կատարելագործել յուղով յուղով; աղքատ կնքման համար ցածր արագությունը կարող է քսվել կիսա հեղուկ քսուքով; յուղազերծված կամ բարձր ջերմաստիճանի կիրառման համար մոլիբդենի սուլֆիդ գերծանրքաշային փոշու քսում:
Փոխանցման տուփի յուղման համակարգը շատ կարևոր է փոխանցումատուփի բնականոն աշխատանքի համար: Քամու մեծ տուրբինային փոխանցումատուփը պետք է հագեցած լինի հուսալի հարկադիր քսուկ համակարգով, որպեսզի նավթը ներմուծվի փոխանցման ցանցի և առանցքակալների: Փոխանցման տուփի ձախողման պատճառով քսայուղի պակասը կազմել է կեսից ավելին: Յուղի քսայուղը կապված է բաղադրիչի հոգնածության և համակարգի ընդհանուր կյանքի հետ: Ընդհանրապես, փոխանցման տուփի յուղի առավելագույն ջերմաստիճանը նորմալ շահագործման ընթացքում չպետք է գերազանցի 80 ° C, իսկ տարբեր առանցքակալների միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը չպետք է գերազանցի 15 ° C- ը: Երբ յուղի ջերմաստիճանը 65 ° C- ից բարձր է, հովացման համակարգը սկսում է աշխատել; երբ յուղի ջերմաստիճանը ցածր է 10 ° C- ից, յուղը պետք է ջեռուցվի կանխորոշված ջերմաստիճանի վրա, այնուհետև միացվի:
Ամռանը ՝ քամու տուրբինի երկարատև լիարժեք վիճակի, գումարած արևի ուղղակի լույսի պատճառով, նավթի աշխատանքային ջերմաստիճանը բարձրանում է սահմանված արժեքից բարձր. իսկ հյուսիս-արևելքում ցուրտ ձմռանը նվազագույն ջերմաստիճանը հաճախ հասնում է 30 ° C- ից ցածր, քսում: Խողովակաշարի մեջ քսայուղը հարթ չէ, փոխանցումներն ու առանցքակալները լավ չեն քսում, ինչի պատճառով փոխանցումատուփը կանգ է առնում բարձր ջերմաստիճանի վրա, ատամի մակերեսը և առանցքակալները մաշված են, իսկ ցածր ջերմաստիճանը նույնպես կբարձրացնի փոխանցումատուփի յուղի մածուցիկությունը: Երբ սկսվում է նավթի պոմպը, ծանրաբեռնվածությունը ծանր է, իսկ նավթի պոմպի շարժիչը
նավթի յուղ

ծանրաբեռնվածություն:
Հաղորդման տուփի քսուկներն ունեն օպտիմալ ջերմաստիճանի սահման `շահագործման համար: Փոխանցման տուփի քսայուղային համակարգի համար խորհուրդ է տրվում քսայուղի ջերմային կառավարման համակարգ նախագծել. Երբ ջերմաստիճանը գերազանցում է որոշակի արժեքը, հովացման համակարգը սկսում է աշխատել: Երբ ջերմաստիճանը ցածր է, քան որոշակի արժեք, ջեռուցման համակարգը սկսում է աշխատել: Միշտ պահեք ջերմաստիճանը օպտիմալ սահմաններում: Բացի այդ, քսայուղի որակի բարելավումը նույնպես կարևոր կողմ է, որը պետք է դիտարկել քսայուղային համակարգում: Քսուկային արտադրանքները պետք է ունենան ցածր ցածր ջերմաստիճանի հեղուկություն և բարձր ջերմաստիճանի կայունություն, և պետք է ուժեղացնել հետազոտությունը բարձրորակ քսայուղերի վերաբերյալ:

Կրող կյանքի խմբագիր
Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ քամու տուրբինային փոխանցումատուփի խափանումների մոտ 50% -ը կապված է կրելու ընտրության, արտադրության, քսելու կամ օգտագործման հետ: Ներկայումս հետամնաց տեխնիկական պայմանների և այլնի պատճառով տնային մեգավատ դասի ստորաբաժանումների հիմնական բաղադրիչներից շատերը, ինչպիսիք են շարժիչները, փոխանցումատուփը, շեղբերները, էլեկտրոնային կառավարման սարքավորումները և հորանջող համակարգերը, ապավինում են ներմուծմանը և օգտագործվում են այս մեծ քամու մեջ տուրբիններ Տուփի առանցքակալները, ծխի առանցքակալները, սկիպիդար առանցքակալներն ու բշտիկավոր առանցքակալները ամբողջովին կախված են ներմուծումից: Հետևաբար, կյանքի կրելու ավելի ճշգրիտ հաշվարկման մեթոդը հատկապես կարևոր է հողմային տուրբինային փոխանցումատուփի նախագծման համար:
Քամու էլեկտրական փոխանցումատուփ

Առանցքակալների համար պահանջվող բարձր հուսալիության պատճառով, առանցքակալների ծառայության ժամկետը սովորաբար ոչ պակաս է, քան 130,000 ժամվա ընթացքում: Այնուամենայնիվ, հոգնածության կյանքը կրող չափազանց շատ գործոնների պատճառով, հոգնածության կյանքի տեսությունը դեռ պետք է շարունակաբար կատարելագործվի: Տանը և արտերկրում գոյություն չունի կյանքի միասնական կրելու տեսություն, որը բոլոր ոլորտների կողմից ընդունված հաշվարկման մեթոդ է:
Առանցքի գործառնական ջերմաստիճանը, քսայուղի մածուցիկությունը, մաքրությունը և պտտվող արագությունը մեծ ազդեցություն են ունենում կրող կյանքի վրա: Երբ գործող վիճակը վատթարանում է (ջերմաստիճանի բարձրացում, արագության իջեցում, աղտոտիչների ավելացում), կրող կյանքը կարող է մեծապես նվազել: Քամու տուրբինային փոխանցումատուփի առանցքակալների կյանքի վրա ազդող տարբեր գործոնների խորը վերլուծությունը, կրող կյանքի առավել ճշգրիտ հաշվարկի ուսումնասիրումը հանդիսանում է ներքին կրող արդյունաբերության և նույնիսկ քամու էներգիայի արդյունաբերության գերակա առաջնահերթություն:

Օգտագործեք խմբագրումը
1: Արագացված դանդաղեցում, որը հաճախ անվանում են փոփոխական արագության փոխանցումատուփ:
2: Փոխեք սկավառակի ուղղությունը: Օրինակ, մենք կարող ենք օգտագործել երկու ոլորտային փոխանցում `ուղղահայաց ուժը մյուսին փոխանցելու համար:
3: Փոխեք շրջադարձային պահը: Նույն էլեկտրաէներգիայի պայմաններում արագությունն ավելի արագ է դառնում, այնքան ավելի փոքր է դառնում լիսեռը, որը ստանում է լիսեռը և հակառակը:
4: Կլանչի գործառույթ. Մենք կարող ենք շարժիչը առանձնացնել բեռից `առանձնացնելով այն երկու սկզբնապես ներգրավված շարժակների, օրինակ ՝ արգելակային ճարմանդը:
5: Իշխանությունը բաշխող: Օրինակ, մենք կարող ենք օգտագործել մի շարժիչ ՝ բազային ստրուկի լիսեռները փոխանցելու համար փոխանցման տուփի հիմնական լիսեռի միջոցով, այդպիսով գիտակցելով մեկ շարժիչի գործառույթը ՝ բազմաթիվ բեռներ վարելու համար:

Աղմուկի վերամշակման խմբագիր
Փոխանցման տուփը մեխանիկական փոխանցման մեջ լայն կիրառման կարևոր մաս է: Երբ զույգ շարժակների ցանց կա, անխուսափելիորեն առկա է ատամի սկիպիդար, ատամի ձև և այլ սխալներ: Գործողության ընթացքում տեղի կունենա ցանցի ազդեցություն և կհայտնվի փոխանցումային ցանցի հաճախականությանը համապատասխան աղմուկ: Կտրուկ աղմուկը տեղի է ունենում ատամի դեմքերի միջև հարաբերական սահելու պատճառով: Քանի որ փոխանցումատուփը փոխանցում է փոխանցումատուփի հիմնական մասը, փոխանցումատուփի աղմուկը կառավարելու համար անհրաժեշտ է կրճատել փոխանցման աղմուկը: Ընդհանուր առմամբ, փոխանցման համակարգի աղմուկի պատճառները հիմնականում ունեն հետևյալ կողմերը.
1: Gear նախագծում: Պարամետրերի ոչ պատշաճ ընտրություն, չափազանց փոքր համընկնում, ձևի ոչ պատշաճ կամ ոչ մի փոփոխություն և փոխանցումատուփի անհիմն կառուցվածքը: Հագուստի վերամշակման գործընթացում բազային հատվածի սխալը և ատամի պրոֆիլի սխալը չափազանց մեծ են, եզրին մաքրումը չափազանց մեծ է, իսկ մակերեսային կոշտությունը ՝ չափազանց մեծ:
2: Փոխանցման գնացք և փոխանցումատուփ: Մոնտաժը էքսցենտրիկ է, շփման ճշգրտությունը ցածր է, լիսեռի զուգահեռությունը աղքատ է, լիսեռի կոշտությունը, առանցքակալը և հենարանն անբավարար են, առանցքակալների ռոտացիայի ճշգրտությունը բարձր չէ, իսկ բացը տեղին չէ:
3: Մուտքային ոլորող մոմենտ այլ առումներով: Բեռի մոմենտի տատանում, լիսեռի շրջադարձային թրթռում, շարժիչի և փոխանցման այլ զույգերի հավասարակշռություն և այլն:
Մուտք Atlas More Atlas

9. Helical spirical gearboxes փոխանցման ճշգրտությունը փոխանցում. Ճշգրիտ grinding, 6-5 դասարան;

10: Ծանր բեռի փոխանցման տուփ Noise (MAX): 60 68dB;

11.Helical spiral gearboxes Քսայուղ ՝ GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12. Խիտ պարտականություն պտուտակային փոխանցումատուփի տեմպ: վերելք (MAX). 40 ° C;

13. Helical spirical gearboxes Արդյունավետություն. 94% ~ 96% (կախված է փոխանցման փուլից);

14. Ծանրաբեռնված փոխանցումատուփ Temp. բարձրացում (յուղ) (MAX). 50 ° C;

15.Helical spirical gearboxes Backlash: ≤20Arcmin;

16. Ծանր պահեստի տուփեր արդյունաբերական թրթռում. ≤20 μm;

Մենք նախագծում, ինժեներ ենք և պատրաստում ենք մեր PP սերիայի կրկնակի կրճատման պտուտակային պտուտակային փոխանցումատուփերը `կոմպակտ տանիքում բարձր նվազեցման գործակիցներ ապահովելու համար: Երեք շրջանակի չափսերով ՝ 25- ով գործակիցները. 1- ից 900: 1 և մեծ քանակությամբ մոմենտային արժեքներ 2.2Nm- ից 34Nm- ով, այս բարձր նվազեցման փոխանցումատուփը օգտակար է կիրառությունների լայն շրջանակում:

Մեր հանդերձում արտադրությունը դարձնում է թիթեղային առանցք, բարձր պտտման շարժիչները հնարավորություն են տալիս ռոբոտաշինության, օդատիեզերքի և ռազմական ոլորտի համաշխարհային խտության խտության մաքսային ուղղանկյուն փոխանցումներ: Մեր հանդերձում արտադրությունը դարձնում է թեք առանցք, բարձր հսկիչ փոխանցումատուփը հնարավորություն է տալիս համաշխարհային կարգի ուժային խտության մաքսային իջեցում ռոբոտաշինության, օդատիեզերքի և ռազմական ոլորտի ուղղաձիգ փոխանցումատուփերին:

պտուտակավոր փոխանցումատուփ, փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփ, փոխադրման տուփ, գոտի սկավառակ, բելսսվիվիվ, Airboat իջեցման շարժիչ, օդափոխիչի փոխանցումատուփ, օդափոխիչի փոխանցումատուփ, օդափոխիչի փոխանցումատուփի կրիչ, Փորձարարական ինքնաթիռ, ինքնաթիռի փորձնական շարժիչ, փորձնական ինքնաթիռի փոխանցումատուփ, փորձարարական ինքնաթիռի փոխանցումատուփ, Stinger կրիչներ , Stingerdrives, Stinger փոխանցումատուփ, Stinger հանդերձում:

Ակտիվացման համակարգի կառուցման համար իջեցման փոխանցումատուփերի լայն տեսականի `լինի դա մեկ շարժիչային շարժիչ կամ մեխանիկականորեն միացված մի քանի շարժիչ: Առկա փոխանցումատուփերը մատչելի են որպես ստանդարտ շարժիչային միավորներ, սակայն պտուտակային փոխանցումատուփն ինքնին կարող է մատակարարվել: Փոխանցման տուփերի ամենատարածված տեսակներն են Helical helical Gearboxes, In-line Helical և զուգահեռ լիսեռը և այլն:

Փոխանցման տուփերի համադրությամբ, որն օգտագործվում է մուտքային արագությունը (ծովային տուրբինի պես) իջեցնելու ավելի ցածր արագության (նավի պտուտակի պես) նվազեցնելու համար: պարուրաձեւ փոխանցումատուփերի և պարուրաձև փոխանցումատուփերի մեծ ընտրություն `լայն կիրառման համար, որոնք պահանջում են մեծ մոմենտ և դանդաղ արագություն: Ստուգեք մեր ամենօրյա ցածր գները

ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՈՒՍՈՒՈՒՄ Վազքի առաջընթացի ընթացքում կամ դրանից հետո փոխանցումատուփի, շարժիչի և էլեկտրական մասերի և բարձր ջերմաստիճանի մակերեսի համար թույլ տվեք միայն մասնագետին կատարել այնպիսի աշխատանքներ, ինչպիսիք են տրանսպորտը, պահեստը, գումարը, տեղադրումը, վազքը և պահպանումը: Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել. Ա. Համապատասխան ձեռնարկի և շղթայի դիագրամ բ. Որդի և անվտանգ նշան գ. Բոլոր պահանջները և հատուկ դրույթները d. Երկրի / տեղական ինքնակառավարման մարմինների / հատուկ դաշտի անվտանգության և կանխարգելման դեպքերի կանխարգելում կանոնավոր ապահովում Գործարկելուց առաջ Խնդրում ենք ստուգել ՝ արդյոք շրջադարձը ճիշտ է առանց միացման (շրջադարձի ընթացքում նկատեք եզակի շփման աղմուկը), արդյոք փոխանցման մասերը փորձված չէին: Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել, եթե բանալին շտկված է, նշեք ապահովագրության քննությունը և պաշտպանը, նույնիսկ եթե հետքի համար վազում եք: ԵԹԵ նկատումներ լինեն, ջերմաստիճանը բարձրանում է, կշռումը և այլ շեղված վիճակը: Պետք է անջատել շարժիչը, պարզել պատճառը: Եթե դրա կարիքը կա, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

Լավագույն մաղթանքներով,
Չերի hangանգ (վաճառքի բաժին. Միսս)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.
Հեռ: + 86-535-6330966
Բջջային հեռախոս ՝ + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat ՝ 008618865558975
E-mail: Այս էլ - փոստի հասցեն պահպանված է այն էլ. Երից, պետք է Javascript- ին հնարավորություն տալ դիտելու համար.; Skepy ID. Ուղիղ ՝ cherry_3053
Ավելացնել. No.5 Wanshoushan Road Yantai քաղաք Shandong նահանգ, Չինաստան