Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

The էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ զարգացած դիզայնով և նոր կառուցվածքով էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակի նոր տեսակ է, որը հիմնված է սկզբունքի վրա մոլորակային փոխանցում և ընդունում է ցիկլոիդային քորոցով ատամի ցանց: Ի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ կարող են լայնորեն կիրառվել փոխանցման տարբեր մեքենաներում, ինչպիսիք են ՝ վերելակը, փոխադրումը, հանքարդյունաբերությունը, մետալուրգիան, նավթաքիմիական, տեքստիլը, տպագրությունն ու ներկումը, թեթև արդյունաբերությունը, դեղագործությունը, սննդի մեքենաներ և այլն:

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

Մեծ փոխանցման գործակիցը. փոխանցման գործակիցը առաջին փուլում 1 / 6-1 / 87 է, երկրորդ փուլում 1 / 99-1 / 5133, երկրորդ փուլում 1 / 5841-17658503, և երկրորդ փուլում կարող են ընդունվել ավելի շատ փուլեր, ինչպես պահանջվում է:

Փոխանցման արդյունավետությունը բարձր է. Քանի որ մեքենայի ցանցի մասը օգտագործում է շարժակազմի ներգրավում, ուստի միջին արդյունավետությունը կարող է հասնել ավելի քան 90% -ի:

Փոքր ծավալ և թեթև քաշ. Ոչ միայն ընդունված է մոլորակային փոխանցման սկզբունքը, այլ մուտքային լիսեռ և ելքային լիսեռ գտնվում են նույն առանցքի վրա, բայց նաև ունեն բացառիկ ցիկլոիդային շարժիչի հետ անմիջական կապի մեջ լինելու, ուստի մեքենան ունի կոմպակտ կառուցվածքի, փոքր ծավալի և թեթև քաշի բնութագրեր:

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

Քիչ սխալներ և երկարատև կյանք. Մեքենայի հիմնական փոխանցման ցանցային մասերը պատրաստված են կրող պողպատից, ուստի մեխանիկական հատկությունները լավն են, հագնում դիմադրությունը լավ է, և օգտագործվում է շարժակազմերի շփում, այնպես որ մեքենան ունի ավելի քիչ սխալներ և ավելի երկար կյանք:

Օղակաձև հանդերձանքը ամրացված է տանիքին, իսկ նավահանգիստ մուտք ունեցող նավթը ռոտորին հորդորում է պտտվել կենտրոնական կետի շուրջ: Այս դանդաղ պտտվող ռոտորը դուրս է մղում ելքը փխրուն լիսեռի միջոցով, որը կոչվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ: Այս նախնական էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների ներդրումից հետո, տասնամյակների էվոլյուցիայի ավարտից հետո, սկսվեց ձևավորվել էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի մեկ այլ հայեցակարգ: Հետագա 1950- ներում, սկզբնական ցածր արագությամբ, բարձր պտտահողությամբ էքստենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ մշակվել են նավթի պոմպի ֆիքսված ռոտորային բաղադրիչից: Այս բաղադրիչը բաղկացած էր ներքին օղակաձև փոխանցումից և համապատասխան հարմարանքից կամ ռոտորից:

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

Ներածություն. Օղակաձև փոխանցումը ամրացված է տանիքին, իսկ նավահանգիստ մուտք ունեցող նավթը ռոտորին հորդորում է պտտվել կենտրոնական կետի շուրջ: Այս դանդաղ պտտվող ռոտորը դուրս է մղում ելքը փխրուն լիսեռի միջոցով, որը կոչվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ: Այս նախնական էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների ներդրումից հետո, տասնամյակների էվոլյուցիայի ավարտից հետո, սկսվեց ձևավորվել էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի մեկ այլ հայեցակարգ: Այս էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակն ունի ներկառուցված օղակի հարմարանքում տեղադրված շարժակազմ: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակով շարժակազմով ապահովվում է բարձր մեկնարկային և վազք ունեցող մոմենտ, իսկ մխոցը նվազեցնում է շփումը, ինչը մեծացնում է արդյունավետությունը նույնիսկ շատ ցածր արագությամբ: Կարող է կայուն արդյունքի հասնել: Մուտքի և ելքի հոսքի ուղղությունը փոխելով ՝ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակն արագորեն հակադարձվում է և երկու ուղղությամբ էլ արտադրում է համարժեք մոմենտ: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների յուրաքանչյուր շարք տարբեր տեղակայման տարբերակներ ունեն `բավարարելու տարբեր արագության և մոմենտային պահանջներ:

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

առավելություն. էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը փոքրիկ արագությամբ բարձր արագությամբ մեծ էքսկուրսիոն էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է `մեկ առանցքով
հոսքի կարգավորող ներդիր և stator-rotor զույգ: Առավելությունները հետևյալն են. 1: Քաշի փոքր չափսերով և թեթև քաշով, դրա արտաքին չափերը շատ ավելի փոքր են, քան մյուս տեսակները
էքսկլյուզիվ ցիկլոիդային սկավառակներով նույն մոմենտը: 2: Արագության լայն տեսականի, արագության կայունությունը կարգավորող, նվազագույն կայուն արագությունը `մինչև 15 rev / րոպե,
հարմար տեղադրում և տեղադրում, ներդրումների ցածր արժեք: 3: Այն կարող է օգտագործվել մի շարք հիդրավլիկ համակարգում կամ զուգահեռ: 4: Պտտման իներցիան փոքր է, հեշտ է սկսել ծանրաբեռնվածության ներքո, և առաջ և հակառակ դեպքում կարող են օգտագործվել,
և փոխադարձելիս ոչ մի ժամանակ չկա

Կառուցվածքը և կատարողականի բնութագրերը. Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը ելքային լիսեռի և փականի բաղկացուցիչ մասն է, և
փոխանցվող ստատորի և ռոտորի օժանդակ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ: Հիմնական հատկանիշները `1: Ընդունելով վերջի դեմքի բաշխումը և առանցքային հոսքի բաշխումը ՝ կառուցվածքը պարզ է և կոմպակտ,
և հոսքի համընկնման ճշգրտությունը մեծ է. 2: Ընդունելով ստատորի և ռոտորի զույգը, մեխանիկական արդյունավետությունը բարձր է, իսկ բարձրավոլտը
շահագործման ժամկետը երկար է. 3: Կրկնակի համատեղ գնդիկավոր կրիչը կարող է դիմակայել մեծ ճառագայթային և առանցքային բեռներին ՝ ցածր շփման և բարձր մակարդակի վրա
մեխանիկական արդյունավետություն:
4: Հոսքի հոսքի բաշխման մեխանիզմի առաջադեմ դիզայն, որը պարունակում է հոսքի բաշխման բարձր ճշգրտություն և
հագնում ավտոմատ փոխհատուցում:
5: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը կարող է օգտագործվել շարքից և զուգահեռ, և այն պետք է միացվի արտաքին արտահոսքին
երբ օգտագործվում է շարքի մեջ:
6: Ընդունեք հենակետային հոլովակի կրող հենակետային դիզայնը, ճառագայթային ծանրաբեռնվածության մեծ հզորությամբ, որպեսզի
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը կարող է ուղղակիորեն վարել աշխատանքային մեխանիզմը:
7: Մի շարք եզրեր, ելքային լիսեռներ, նավթային նավահանգիստներ և այլն:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները փոքր, ցածր արագությամբ բարձր արագությամբ մոմենտային էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ են `ներքին ցանցերով
ցիկլոիդային հարմարանք: Կոմունալ մոդելը ունի պարզ կառուցվածքի, լավ ցածր արագության առավելություններ
կատարողականություն և ուժեղ կարճաժամկետ ծանրաբեռնվածություն: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ ունեն ստատոր և ա
շարժական բերան դրանում, և ստատորը, բերանը և փոխանցման լիսեռը բաժանում են էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը
երկու պալատի մեջ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի նավահանգիստ և նավահանգիստ: Երբ նավթը մտնում է, մեկ այլ յուղ է
արձակվել է, և յուղը սայրը դնում է պտտվել: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը փոքր չափի է
ցածր արագությամբ բարձր արագությամբ հսկողություն ունեցող էքստենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ ՝ մեկ առանցքով հոսքի կարգավորող ներդիրով և ստատոր-ռոտորով 

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

Գործառնական նշումներ. 1: Ստուգեք, որ հիդրավլիկ համակարգի բոլոր բաղադրիչները միացված են ճիշտ, նախքան շահագործումը,
և ֆիլտրի միջոցով ավելացնել յուղը նշված բարձրության վրա: 2: Սկսեք վազել 10- ից 15 րոպե առանց ծանրաբեռնվածության և արտանետել, վառելիքի բաքի մեջ փրփուր, աղմուկ ներս
համակարգը, և լճացած էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչով բալոնները ապացուցում են, որ համակարգում օդը կա: 3: Օդը հեռացնելուց հետո լցրեք վառելիքի բաքը, այնուհետև աստիճանաբար բարձրացրեք բեռը դեպի
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ մինչև առավելագույն բեռը, դիտարկեք ՝ կան աննորմալ երևույթներ, ինչպիսիք են աղմուկը
, նավթի բարձրացում և նավթի արտահոսք: 4: Փոխեք յուղը `աշխատելով 50 ժամվա ընթացքում և այն փոխարինեք պահպանման կանոնների համաձայն: 5: Եթե ​​դա էքստրակտային ցիկլոիդային սկավառակի ձախողում չէ, խնդրում ենք մի՛ հեշտությամբ ապամոնտաժեք:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

Ապամոնտաժում և հավաքում. Երբ Tylers էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները չեն բեռնաթափվում, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել հետևյալին. 1: Ապամոնտաժելիս մի դիպչեք համատեղ մակերեսին: Եթե ​​կա խռովություն, ապա դա պետք է լինի
հավաքված նախքան հավաքումը: 2: Մոնտաժումից առաջ բոլոր մասերը լվացեք բենզինով կամ կերոսինով: Մի օգտագործեք բամբակյա մանվածք կամ խոզանակ
մանրացնել մասերը: Կիրառեք խոզանակ կամ մետաքսե կտոր: Մի ընկղմեք ռետինե օղակը բենզինի մեջ: Հետո
տեղադրվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ, նախքան տեղադրումը, երկու նավահանգիստներին ավելացրեք 50 ~ 100ml հիդրավլիկ յուղ:
մեքենա և պտտել ելքային յուղը: Եթե ​​աննորմալություն չկա, տեղադրեք մեքենան: 3: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի ճիշտ ռոտացիայի ուղղությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել
ռոտորի և ելքային լիսեռի միջև դիրքային կապը: 4: Հետևի կափարիչի պտուտակները պետք է խստորեն տեղադրվեն անկյունագծով, իսկ ամրացման պտտման պտույտը 4 5 կգ է:
ուժ · մ
կառուցվածքը և կատարողականի բնութագրերը. էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը ելքային լիսեռի և փականի և հանդերձի բաղկացուցիչ մասն է:
- կարգի ստատոր և ռոտոր ենթա-էքստրակտ ցիկլոիդային շարժիչ: Հատուկ կառուցվածքը ներկայացված է Նկար 1- ում:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ
Հիմնական հատկանիշները. 1 Ընդունելով դեմքի վերջի բաշխումը և առանցքային հոսքի բաշխումը, կառուցվածքը պարզ և կոմպակտ է
, և հոսքի համապատասխանող ճշգրտությունը մեծ է. 2 Ընդունելով ստատորի և ռոտորի զույգը, մեխանիկական արդյունավետությունը բարձր է, իսկ բարձրավոլտը
շահագործման ժամկետը երկար է. 3 Կրկնակի համատեղ գնդիկավոր կրիչը կարող է դիմակայել մեծ ճառագայթային և առանցքային բեռներին ՝ ցածր շփման և բարձրության վրա
մեխանիկական արդյունավետություն: 4 առաջադեմ հոսքի բաշխման մեխանիզմի ձևավորում, որը պարունակում է հոսքի բաշխման բարձր ճշգրտություն և
հագնում ավտոմատ փոխհատուցում: 5 Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը կարող է օգտագործվել շարքից և զուգահեռ, և այն պետք է միացված լինի արտաքին
արտահոսք, երբ օգտագործվում է շարքի մեջ: 6 Խցանված պտուտակային կրիչի հենակետային դիզայնն ունի ճառագայթային ծանրաբեռնվածության մեծ հզորություն, այնպես որ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը
կարող է ուղղակիորեն վարել աշխատանքային մեխանիզմը: 7 Տարբեր եզրեր, ելքային լիսեռներ, նավթային նավահանգիստներ և այլն:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

 Էներգիայի փոխակերպման տեսանկյունից էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները փոխարկում են մուտքային հիդրավլիկը
էներգիան մեխանիկական էներգիայի մեջ, իսկ հիդրավլիկ պոմպը ճիշտ հակառակն է, ուստի հիդրավլիկ
պոմպը և էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչները շրջելի հիդրավլիկ բաղադրիչներ են, իսկ աշխատանքային հեղուկը
մուտքագրում ցանկացած հիդրավլիկ պոմպ: Այն կարող է վերածվել էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների գործող վիճակի:
հակառակը, երբ էքզենտրոն ցիկլոիդային սկավառակների հիմնական լիսեռը պտտվում է արտաքին կողմից պտտվելու միջոցով
ոլորող մոմենտ, այն կարող է փոխվել նաև հիդրավլիկ պոմպի շահագործման վիճակի: Քանի որ նրանք ունեն
նույն հիմնական կառուցվածքային տարրերը `փակ և պարբերաբար փոփոխական ծավալ և համապատասխան
նավթի բաշխման մեխանիզմ:

Այնուամենայնիվ, էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների և հիդրավլիկ պոմպերի աշխատանքային տարբեր պայմանների պատճառով,
դրանց կատարման պահանջները տարբեր են, ուստի միջև դեռ շատ տարբերություններ կան
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ և նույն տեսակի հիդրավլիկ պոմպեր: Նախևառաջ, պետք է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ
կկարողանան պտտվել ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական ուղղություններով ՝ այդպիսով պահանջելով ներքինը
կառուցվածքը լինի սիմետրիկ; էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների արագության միջակայքը պետք է լինի բավականին մեծ,
հատկապես իր նվազագույն կայուն պտտվող արագության համար: Հետևաբար, այն սովորաբար օգտագործում է շարժակազմերի կրող կամ
հիդրոստատիկ լոգարիթմական առանցք; երկրորդ ՝ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները պարտադիր չէ ունենալ ինքնահաստատում
ունակություն, քանի որ այն գործում է մուտքային ճնշման յուղի տակ, բայց պահանջում է որոշակի նախնական կնքումը
ապահովեք անհրաժեշտ մեկնարկային մոմենտը: Այս տարբերությունների պատճառով էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ և այլն
հիդրավլիկ պոմպը կառուցվածքում նման է, բայց չի կարող հետադարձելի լինել:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը ներքին ցանցի ցիկլոիդային հանդերձում էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ է, որոնք պատրաստված են
սկզբունքը, որը նման է մոլորակային էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի (փոքր ատամի տարբերության սկզբունքի), որը կոչվում է a
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ:

էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ կարելի է բաժանել ըստ հարմարանքների տիպի, նրբատախտակի տիպի և խցանման տիպի ՝ ըստ դրանց
կառուցվածքի տեսակները: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների գնահատված արագության համաձայն, այն բաժանվում է երկուի
կարգեր. բարձր արագություն և ցածր արագություն: Բարձր արագությամբ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ `ավելի բարձր գնահատված արագությամբ
քան 500r / min- ը ցածր արագությամբ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ են, որոնց արժեքը ցածր է 500r / րոպեից:
Այն պարունակում է ֆիքսված ռոտորային դիզայն `բարձր արդյունավետության համար: Հուսալի լիսեռ վերջի կնիքների դիզայն, որը դիմակայում է բարձր ճնշումներին և կարող է օգտագործվել շարքից և ներսից
զուգահեռ Առաջ և հակադարձ փոխարկումը հարմար է, իսկ ռոտացիայի արագությունը կայուն է: Միջին բեռների արդյունավետությունը և տնտեսական կատարումը:

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

BM սերիայի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը փոքր, ցածր արագությամբ բարձր արագությամբ մոմենտային էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է `ներքին
ցանցի ցիկլոիդային հարմարանք, որը կարող է օգտագործվել բարձր ճնշման տակ երկարաժամկետ շահագործման համար: The
ելքային լիսեռի ընդհանուր կառուցվածքի ձևավորում և հոսքի բաշխման մեխանիզմ ՝ խորքային
ստատոր և ռոտոր, երկու ծայրերում շարժվող լիսեռի հենարան և հատուկ մուտքի վերադարձի պտտվող կնիք
օղակը հնարավորություն է տալիս էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը աշխատել հետևի բարձր ճնշման տակ:
Bm էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ ունեն վեց շարք, որոնք կարող են ամբողջությամբ փոխարինել ներմուծված Eaton J2K, J6K;
Danfoss DANFOSS, OMP, OMR, OMS, OMV, OMT և այլն, և կարող է նաև փոխարինել կենցաղային BM1,
BM2, BM3, BM4, BM5 / 2X, BM6 / 6X և այլ ապրանքներ

Տեխնիկական պայմաններ և առանձնահատկություններ. 1: Հոսքի բաշխման մեխանիզմը և ելքային լիսեռը ինտեգրված ձևավորված են, որն ունի
նավթի բաշխման ավելի բարձր ճշգրտություն և բարձր ծավալային արդյունավետություն: Առջևի լիսեռ կնիքների դիզայն
հետևի բարձր ճնշման կրող հզորություն: 2: Ուղղորդված ստատորի և ռոտորի և առաջադեմ spline պարամետրերը նախագծված են բարձր մակարդակով
մեխանիկական արդյունավետություն և երկար սպասարկում: Երկու ծայրերում երկկողմանի առանցքակալների ձևավորումն ունի
կողային ծանրաբեռնվածության ավելի մեծ հզորություն և հարմար է տարբեր աշխատանքային պայմանների համար: 3, պարզ կառուցվածք, ցածր արագությամբ կատարողականություն, կարճաժամկետ գերբեռնվածության հզորություն, համեմատած այլ
նույն տեղահանման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչների տեսակները, ունեն փոքր չափի, լույսի առավելություններ
քաշը, մեծ ելքային ոլորող մոմենտը և այլն, նավթատարը միայն պետք է ուղղակիորեն միացվի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչին
մուտքային և ելքային նավահանգիստներ: , Դուք կարող եք աշխատել, փոխել նավթի հոսքի ուղղությունը, կարող եք տարբերվել
պտույտի ուղղությունները
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը կարող է լայնորեն կիրառվել ինժեներական տեխնիկայի, գյուղտեխնիկայի, տրանսպորտի,
նավթի արդյունահանման, մեքենաշինության և այլ գերատեսչությունների, ինչպիսիք են հիդրավլիկ մամլիչները,
փոխակրիչներ, գործող մեքենաներ, ներարկման ձուլման մեքենաներ, խողովակային տափակաբերան աքցան, ռոբոտներ, ճանապարհի մաքրիչ
s, վերամբարձ կռունկներ և այլն մեխանիկական սարքավորումներ և այլ վայրեր, որտեղ անհրաժեշտ է արագություն և ուղղություն
փոխվել
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը փոքրիկ արագությամբ բարձր արագությամբ մեծ էքսկուրսիոն էքստենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է `մեկ առանցք ունեցող
հոսքի կարգավորող ներդիր և stator-rotor զույգ: Առավելությունները հետևյալն են.

1: Քաշի փոքր չափսերով և թեթև քաշով, դրա արտաքին չափերը շատ ավելի փոքր են, քան մյուս տեսակները
էքսկլյուզիվ ցիկլոիդային սկավառակներով նույն մոմենտը:

2, արագության լայն տեսականի, արագությունը stepless կարգաբերում, ամենացածր կայուն արագությունը մինչև 15 rev / րոպե,
հեշտ տեղադրում և տեղադրում, ներդրումների ցածր ծախսեր:

3: Այն կարող է օգտագործվել մի շարք հիդրավլիկ համակարգում, կամ այն ​​կարող է օգտագործվել զուգահեռ:
4, պտույտի իներցիան փոքր է, հեշտ է սկսել բեռնվածքի տակ, և՛ առաջ, և՛ հակադարձ, կարող են օգտագործվել,
և կարիք չկա հարկ եղած ժամանակ կանգ առնել: էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ լայնորեն օգտագործվում են
գյուղատնտեսական, ձկնորսություն, թեթև արդյունաբերություն, բեռնաթափում և տեղափոխում, հանքարդյունաբերություն, ճարտարագիտական ​​սարքավորումներ
և մեխանիկական խոցելու այլ մեխանիզմներ:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչների արտասահմանյան կիրառությունների օրինակներ. 1 Գյուղատնտեսական. Տարբեր կոմբայններ հավաքողներ, սերմեր, պտտվող խցաններ, մարգագետինների հնձիչներ, հեղուկացիրներ, կերեր
խառնիչներ, մակերեսային հորատման մեքենաներ: 2 Ձկնորսություն. Օգտագործեք զուտ մեքենա: 3 թեթև արդյունաբերություն ՝ հողմ, տեքստիլ մեքենա, տպագրական մեքենա, բիզնես լվացքի մեքենա: 4 Շինարարական արդյունաբերություն. Ճանապարհային ակ, ցեմենտի խառնիչ, մաքրիչ:
 
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ
GT էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է սկավառակի բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ: 1: Սկավառակի բաշխման կառուցվածքի առաջադեմ դիզայն, ցածր արագության կատարում: 2: Բարձր ծավալային արդյունավետություն և հագնում ավտոմատ փոխհատուցում: 3: Կրկնակի շարքով թեքված ասեղով պտուտակային առանցքակալները կարող են դիմակայել մեծ ճառագայթային ուժերին և օգտագործվում են ներս
ծանրաբեռնվածություն վարելու ծրագրեր:

GGM շարքի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները ծայրահեղ արագությամբ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ են: Կարող է օգտագործվել սերմերի երկրպագուների, ինչպես նաև հանքարդյունաբերական մեքենաների հովացուցիչների վրա:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ տեխնիկական պարամետր. 1: Տեղահանումը `3.6ml / r; 6.1ml / r; 7.4ml / r; 9.5ml / r; 11.5ml / r; 2: Գնահատված արագությունը `3000r / րոպե, առավելագույն արագությունը` 5000r / րոպե; 3: Գնահատված հոսքի արագությունը `3.6l / րոպե; 4: Շարունակական աշխատանքային ճնշում: ճնշում ՝ 13.8Mpa, առավելագույնը ՝ 17.25Mpa; 5: Արդյունքային պտտման մոմենտ (6.9Mpa). 3.92Nm; 6: Բնակարանային նյութեր. Չուգուն ալյումինե 9- ատամի խոռոչներ նույնպես մատչելի են:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ
GS էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը սկավառակի բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է: 1: Սկավառակի բաշխման կառուցվածքի առաջադեմ դիզայն, ցածր արագության կատարում: 2: Բարձր ծավալային արդյունավետություն և հագնում ավտոմատ փոխհատուցում: 3: Կրկնակի շարքով թեքված ասեղով պտուտակային առանցքակալները կարող են դիմակայել մեծ ճառագայթային ուժերին և օգտագործվում են ներս
ծանրաբեռնվածություն վարելու ծրագրեր:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ
GR էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը լիսեռ է բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչով: 1: Այն ընդունում է տեղադրման քորոցի և ռոտորի դիզայնը, որը գերազանցում է BMP էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակին: 2: Հուսալի լիսեռի կնիքների դիզայնը, դիմակայել հետևի բարձր ճնշմանը, կարող է օգտագործվել շարքի և զուգահեռ: 3: Փոխադարձ և հակադարձ փոխարկումը հարմար է, իսկ արագությունը կայուն է: 4: Բարձր արդյունավետ և տնտեսական, հարմար է միջին բեռի կիրառման համար:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

GP էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը լիսեռի բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ է `1: Այն ընդունում է բարձր ճնշման լիսեռի կնքման օղակը և կարող է դիմակայել բարձր հետևի ճնշման գործողությանը: 2: Ընտրելու համար կան մի շարք եզր, ելքային լիսեռ, նավթի նավահանգստի միացման տարբերակներ: 3: Փոխարկումը հարմար է, և արագությունը հնարավոր է հեշտությամբ կարգաբերել: 4: Բարձր արդյունավետություն և տնտեսական, լայնորեն կիրառված միջին բեռի կիրառություններում:

Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ

աշխատանքային սկզբունքը. էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների բնորոշ կառուցվածքը, ցիկլոիդային ռոտորը, որն ունի Z1 ատամներ (այսինքն, արտաքին ատամներով քորոց) 14 և էքսցենտրիկություն ex- ի միջև, որոնք ունեն z2 աղեղնաձև ատամներ (այսինքն ՝ ներքին օղակաձև փոխանցում) 13, երբ երկու անիվի ատամների քանակի տարբերությունը 1 է, այսինքն ՝ z2– z1 = 1- ը, երկու անիվների բոլոր ատամները կարող են ցանցավորել և ձևավորել z2, ինչպես ցույց է տրված Նկար 1- ի XX բաժնում (22 = 7, Zl = 6): Ասեղների ատամների քանակը) Առանձնահատուկ ծավալի կնքված պալատ: Բաշխիչ լիսեռի (այսինքն ՝ ելքային լիսեռ) վրա լայնակի A և B անցուղիները 7 շփվում են մուտքային և ելքային նավահանգիստների հետ: Բաշխիչ լիսեռի մակերևույթին միատեսակ բաշխված 22i խմբեր կան, և մի խումբ (Zl) շփվում է A– ի հետ, իսկ մյուս խումբը (Zl) շփվում է B– ի հետ (տես նկ. 2): Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի կափարիչի 22 C- ում կա 6 անցքեր, իսկ անցքերը անցնում են օժանդակ բաշխիչ ափսեի 22 անցքերի D համապատասխան 10 անցքերով `համապատասխանաբար ստատորի ատամի հատակների հետ հաղորդակցվելու համար (այսինքն, համապատասխանաբար հաղորդակցվել 22 կնքված խոռոչների հետ: )

Երբ Tylers էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները չեն բեռնաթափվում, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել հետևյալին. (1) Ապամոնտաժման ժամանակ մի դիպչեք համատեղ մակերեսին: Եթե ​​կա խռովություն, ապա դա պետք է լինի
հավաքված նախքան հավաքումը: (2) Բոլոր մասերը լվացեք բենզինով կամ կերոսինով նախքան հավաքվելը: Մի օգտագործեք բամբակյա մանվածք կամ խոզանակ
մացառ մասեր: Կիրառեք խոզանակ կամ մետաքսե կտոր: Մի ընկղմեք ռետինե օղակը բենզինի մեջ: Հետո
տեղադրվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ, մեքենայի տեղադրումից առաջ երկու նավահանգիստներին ավելացրեք 50 ~ 100ml հիդրավլիկ յուղ,
և պտտել ելքային յուղը: Եթե ​​աննորմալություն չկա, տեղադրեք մեքենան: (3) Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի ճիշտ ռոտացիայի ուղղությունն ապահովելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել
ռոտորի և ելքային լիսեռի միջև դիրքային կապը: (4) Ետևի կափարիչի պտուտակները պետք է խստորեն տեղադրվեն անկյունագծով, իսկ ամրացման պտտման պտույտը 4 5 կգ է:
ուժ · մետր:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ
Բաշխիչ լիսեռի վրա երկայնական նավթի ակոս խաղում է բաշխման գործառույթ, այնպես որ գրեթե
22 փակ պալատների կեսը շփվում է ճնշման յուղի հետ, իսկ մնացածը շփվում է
ցածր ճնշման յուղի վերադարձով: Երբ ճնշման յուղը մուտքագրվում է A նավահանգստի միջոցով, 5, 6,
և 7 պալատները մտնում են բարձր ճնշման յուղ (տես նկ. 3), իսկ ռոտորը (պինիոն հանդերձում) պտտվում է
տակ գտնվող բարձր ճնշման պալատի ատամների միջև ծավալի մեծացման ուղղությունը
յուղի ճնշման գործողությունը: Քանի որ ստատորը անշարժ է, ռոտորը պտտվում է առանցքի շուրջը
O1- ը ցածր արագությամբ, իսկ ռոտորային կենտրոն Ol- ը նույնպես պտտվում է ստատորի կենտրոնի 02- ի շուրջ:
Երբ ռոտորը պտտվում է, այսինքն, երբ ռոտորը գլորում է ստատորի երկայնքով, այն ծծում է: Նշումը
նավթի պալատը անընդհատ փոխվում է, բայց կենտրոնի միջոցով այն միշտ բաժանվում է երկու պալատի
տող 0102: Մի կողմում ատամների միջև եղած ծավալը բարձր ճնշման պալատն է, և
մյուս կողմի միջև ծավալը նավթի արտանետման պալատն է: . Հեղափոխությունն ու պտտումը
յուրաքանչյուր ատամի պալատի լրացրեք յուղի մուտքի մեկ փուլ և վերադարձ:

Վաճառասեղանի շարժիչ

Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցման շարժիչներ, Պտուտակաձև փորաձև հանդերձում, Պտուտակաձև թեք փոխանցման շարժիչ

Helical worm հանդերձում շարժիչ կարել

Պտուտակային հանդերձում, Պտուտակային փոխանցման շարժիչներ, ճիճու հանդերձում, ճիճու փոխանցման շարժիչ

Ֆլենդերի տիպի փոխանցումատուփ

Կտրուկ հանդերձանք, Պտուտակային հանդերձանք

Ycիկլոիդ սկավառակ

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Մեխանիկական փոփոխական արագության սկավառակ

Ցիկլոիդային հանդերձում, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ, պարուրաձև հանդերձում, մոլորակային հանդերձում, մոլորակային փոխանցման շարժիչ, պարուրաձև թեք փոխանցման շարժիչ, ճիճու փոխանցումատուփ, ճիճու փոխանցման շարժիչներ

Փոխանցման տուփի տեսակները պատկերներով

Պտուտակային հանդերձանք, Պտուտակաձև, պարուրաձև թեք հանդերձանք

Էլեկտրական շարժիչի և փոխանցումատուփի համադրություն

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Sumitomo տիպի ցիկլո

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Էլեկտրական շարժիչի կրճատման փոխանցումատուփ

Կտրուկ հանդերձանք, Պտուտակային հանդերձանք

Skew Bevel Gear Box

Կտրուկ հանդերձանք, պարուրաձև թեք հանդերձանք

Ամսաթիվ

06 Սեպտեմբեր 2019

հատկորոշիչները

Ycիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

 Geared Motors And Electric Motors Արտադրող

Մեր փոխանցման մասնագետի լավագույն ծառայությունն ուղղակիորեն ձեր մուտքի արկղն է:

Հետադարձ կապ

Yantai Bonway Manufacturer ՍՊԸ

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Չինաստան (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են.