Helical Gear Motors

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Պրեմիում փոխանցումատուփ

HB Bevel Helical պրեմիում փոխանցումատուփի բնութագրերը.

Բոլորովին նոր կոշտ հանդերձում մակերեսային հզորության փոփոխության պարագաների մեծ հավաքածու ունի մեծ ոլորող մոմենտի շրջանակը և հարմարեցնում է միավորի կառուցվածքի մոդուլյացիայի ձևավորումը և կարող է տեղադրվել հորիզոնական և ուղղահայաց և ունի ամուր լիսեռի ելք, խոռոչ լիսեռի ելք և պայմանագրային սկավառակի խոռոչ լիսեռի արտադրանք: պրեմիում փոխանցումատուփի կիրառման շրջանակը լայն է: Բեվ Helical պրեմիում փոխանցումատուփը պատրաստված է բարձրորակ ալյումինե պողպատից `քամելու միջոցով և տիրապետում է բարձր արդյունավետության և երկար կյանքի հանդերձանքների և կարող է կրել մեծ առանցքային և ճառագայթային բեռ: պրեմիում փոխանցումատուփի առանձնահատկությունները ցածր են գործարկվող աղմուկից, բարձր հուսալիությունից, կոմպակտ և այլն:

Պրեմիում փոխանցումատուփ

պրեմիում փոխանցումատուփը օդափոխիչի կարևոր մասն է, որի հիմնական գործառույթն է գեներատորին էլեկտրականություն արտադրելու մղելը `ռոտորային լիսեռի ռոտացիան արագացնելով: Մի տեսակ
Փոխանցման փոխանցման բաղադրիչներից բացի, փոխանցումատուփը ներառում է նաև հայտնաբերման համակարգ, քսայուղային համակարգ, կառավարման համակարգ, ջեռուցման համակարգ, հովացման համակարգ և այլն: Մի տեսակ
1.5MW օդափոխիչի փոխանցումատուփը պայմանավորված է երկաստիճան մոլորակային փոխանցումատուփի և մեկ փուլային զուգահեռ լիսեռ փոխանցումներով: I. մոլորակային փոխանցման փոխանցում
1: Մոլորակային պրեմիում փոխանցումատուփի առավելությունները.
1)
Փոքր չափ, փոքր զանգված, կոմպակտ կառուցվածք, մեծ կրող հզորություն
Ընդհանրապես, նույն բեռի պայմաններում մոլորակի փոխանցման փոխանցման արտաքին չափերը և զանգվածը սովորական են:
Փոխանցման փոխանցման 1 / 2-1 / 5: (2)
Փոխանցման բարձր արդյունավետություն
Մոլորակային փոխանցման փոխանցման կառուցվածքի սիմետրիայի շնորհիվ, կենտրոնական անիվի վրա պտտվող և պտտվող բազուկի վրա աշխատող ռեակցիայի ուժը կարող է հավասարակշռել միմյանց հետ, որպեսզի բարելավվի փոխանցման արդյունավետությունը: Ընդհանրապես, դրա արդյունավետության արժեքը կարող է հասնել 0.97-0.99: (3)
Փոխանցումն ավելի մեծ է:
Մոլորակային փոխանցման փոխանցման մեջ, որն օգտագործվում է միայն շարժը փոխանցելու համար, դրա փոխանցման հարաբերակցությունը կարող է հասնել մի քանի հազարի: Ավելին, երբ մոլորակային փոխանցումային փոխանցման փոխանցման գործակիցը մեծ է, այն դեռ կարող է պահպանել բազմաթիվ առավելություններ, ինչպիսիք են կոմպակտ կառուցվածքը, փոքր զանգվածը և փոքր ծավալը: (4)
Հարթ շարժում, ուժեղ ցնցում և թրթռման դիմադրություն:

Պրեմիում փոխանցումատուփ
Քանի որ նույն կառուցվածքով մի քանի մոլորակային անիվներ միատեսակ բաշխված են կենտրոնական անիվի շուրջ, ուժը մոլորակի անիվի և պտտվող թևի միջև կարող է հավասարակշռվել: Միևնույն ժամանակ, այն նաև մեծացնում է ատամների քանակը, որոնք ներգրավված են ցանցաթաղանթի մեջ, ուստի մոլորակային փոխանցումատուփն ունի սահուն շարժում, ազդեցությանը և թրթռմանը դիմակայելու ուժեղ ունակություն և հուսալի աշխատանք: 2. Մոլորակային հանդերձանքի շարժման թերությունները հետևյալն են. 1) բարձրորակ նյութ. 2) բարդ կառուցվածք.  
Ինչ անել menopausal անքնության հետ: Ասացեք ձեզ լավ միջոց գովազդելու, թե ինչ անել menopausal անքնության հետ: Մի վախեցեք, ձեզ մի քիչ ավելի շատ փող ծախսելու օգտակար եղանակ ասեք: Ստուգեք մանրամասները: Կանանց մոտ դաշտանային գլխացավը վերցնում է այն, ինչ պետք է անի դեղամիջոցը, ընկերուհին խորհուրդ տվեց դա, պարզ գիտական ​​գովազդը դաշտանային գլխացավը շատ տխուր է, Yinaoyuan, այնպես որ քո մորաքույրը գլխացավանքի ժամանակահատված չունի:

Պրեմիում փոխանցումատուփ

2.Bevel Helical պրեմիում փոխանցումատուփի բնութագրերը

HB սերիայի պրեմիում փոխանցումատուփ Helical Gearbox

Bevel Helical պրեմիում փոխանցումատուփ Մուտքագրման ռեժիմ. Շարժիչային միացման եզր, լիսեռ մուտքագրում Gear պրեմիում փոխանցումատուփ

HB պրեմիում փոխանցումատուփն ընդունում է նախագծման ընդհանուր նախագիծը, որը հաճախորդների տարբեր պահանջների համաձայն կարող է դրանք վերածել հատուկ արդյունաբերության փոխանցումատուփերի: Bevel Helical պրեմիում փոխանցումատուփը կիրառում է ձայնի կլանման տուփի կառուցվածքը: Ավելի մեծ մակերեսային տարածքը և մեծ օդափոխիչը, սյունի հանդերձում և պտուտակավոր փոխանցումատուփերը բոլորն էլ ներկայացնում են առաջավոր գործիքակազմող արհեստը, որը կարող է իջեցնել աղմուկը, բարելավել պրեմիում փոխանցումատուփերի աշխատունակության հուսալիությունն ու արդյունավետությունը: Մինչդեռ, HB պրեմիում փոխանցումատուփը, որը մենք արտադրում ենք, համապատասխանում է ինչպես Չինաստանի, այնպես էլ արտասահմանյան որակի ստանդարտներին:

Շինարարական տեխնիկայի Gear Drive տուփի դասակարգում
Գոյություն ունեն երկու հիմնական տիպ `մեկը` ուժի և շփման փոխանցում `մեքենայական մասերի միջև շփման միջոցով, մյուսը` ուժի կամ շարժման փոխանցում `շարժիչ մասերի և հետևորդների ցանցի միջոցով կամ միջնաձիգ ցանցի ցանցով: Չինական ոճով

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Մեխանիկական նախագծման մեջ լուծվելու հիմնական խնդիրները հետևյալն են.
1) Փոխանցման սկզբնական պարամետրերի որոշում, ինչպիսիք են էներգիան, փոխանցման գործակիցը, արագությունը և այլն:
2) Փոխանցման տեսակը որոշելու համար մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք շարժման ձևի փոխակերպման տիպին, փոխանցման գործողության արագությանը, չափին, արդյոք կա փոխանցման ճշգրիտ հարաբերակցություն, կառուցվածքի չափի հատուկ պահանջներ, և այլն: Չինական ոճով
Սննդի վառարան Joule չորացման պրոֆեսիոնալ դիզայն, արտադրություն, վաճառք և տեղադրում միանգամյա ծառայության գովազդ պրոֆեսիոնալ արտադրող, գնային զիջումներ: Գովազդային պրոֆեսիոնալ R&D արդյունաբերական վառարանը նախընտրում է Suzhou Xinhui Bao ընկերությունը, 30 տարեկան բրենդի գերազանց ձեռնարկություն:

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Պրեմիում փոխանցումատուփ

3) Փոխանցման տիպը որոշելուց հետո հատուկ ձևավորումը կարող է իրականացվել ըստ ձեռնարկի: _
Վարորդական մեքենաները կարող են փոխել ուժի կողմից ապահովված շարժման եղանակը, ուղղությունը կամ արագությունը և նպատակային օգտագործվել: Հին Չինաստանում կան փոխանցման սարքավորումների բազմաթիվ տեսակներ, և դրանք լայնորեն օգտագործվում են: Հին Չինաստանում փոխանցման մեխանիզմը հիմնականում ներառում է փոխանցումային փոխանցում, պարան գոտու փոխանցում և շղթայի փոխանցում: Չինական ոճով
Դրանց թվում ՝ փոխանցումային փոխանցման հիմնական բնութագրերն են.
1: Ձեռքերի փոխանցմամբ փոխանցվող հզորության և արագության շրջանակը շատ մեծ է: Հզորությունը կարող է լինել շատ փոքրից մինչև հարյուր հազարավոր կՎտ, իսկ շրջագծային արագությունը կարող է լինել շատ փոքրից մինչև 100 մետր վայրկյանից ավելի: Gear- ի չափերը կարող են տատանվել 1 մմ-ից պակաս և ավելի քան 10 մ: Չինական ոճով
2: Gear փոխանցումը պատկանում է ցանցային փոխանցմանը: Gear ատամի պրոֆիլը հատուկ կոր է, ակնթարթային փոխանցման հարաբերակցությունը կայուն է, իսկ փոխանցումը կայուն և հուսալի է: Չինական ոճով
3: Gear փոխանցման արդյունավետությունը բարձր է, իսկ ծառայության ժամկետը երկար է: Չինական ոճով
4: Կան բազմաթիվ տեսակի փոխանցում, որոնք կարող են բավարարել փոխանցման տարբեր ձևերի կարիքները: Չինական ոճով
5: Ձեռնոցների արտադրությունն ու տեղադրումը պահանջում են բարձր ճշգրտություն: Չինական ոճով
Հանդակների փոխանցման դասակարգման մեջ կան բազմաթիվ տեսակի փոխանցումներ, որոնք կարելի է դասակարգել ըստ տարբեր մեթոդների: Theանցային ռեժիմի համաձայն, փոխանցումային փոխանցում ունի արտաքին ցանցային փոխանցում և ներքին ցանցային փոխանցում: Չինական ոճով
Ըստ փոխանցման տարբեր ուղղությունների ՝ փոխանցումներով շարժիչներն առաջ են բերվում շարժիչային փոխանցումներով, պտուտակավոր փոխանցումներով, ծովատառեխային շարժակների շարժիչներով և պտտվող բռնակներով:

Պրեմիում փոխանցումատուփՊրեմիում փոխանցումատուփ

պրեմիում փոխանցումատուփ, տիպիկ ներկայացուցչի պրեմիում փոխանցումատուփ, երբ ես երեխա էի խաղում չորս անիվի շարժիչով, շարժիչը ունի երեք փոխանցում, որը կարելի է հասկանալ որպես պրեմիում փոխանցումատուփ ՝ էլեկտրասարքավորումների փոխանցման միջոցով:

Փոխանցման տուփ, քառանիստ մեքենա, ելքային մոմենտը նախ փոխանցման տուփի միջոցով, փոխանցման տուփի միջոցով, իշխանությունը առջևի և հետևի դիֆերենցիալին:Դա կարելի է հասկանալ որպես ուժ երկու կամ մի քանի բաղադրիչ բաժանելու մասին

Հաղորդման տուփը, փոխելով փոխանցման հարաբերակցությունը, տարբեր արագություն ստանալու համար ՝ մեքենայի հանդերձում, շատ հեշտ է հասկանալ

Փոխանցման տուփը, որը նման է փոխանցման տուփին, բայց պարտադիր չէ, որ ներսից կա, կարող է լինել գոտի, շղթա, փոխանցում և այլն:Ականջի պրեմիում փոխանցումատուփում կա միայն փոխանցում

Գյուտը վերաբերում է միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցումատուփի արտադրության մեթոդին

Տեխնիկական դաշտ.

Կոմունալ մոդելը վերաբերում է մեխանիկական սարքին, մասնավորապես պրեմիում փոխանցումատուփի շարժիչ մեխանիզմին, որը կարող է իրականացնել միայն միակողմանի փոխանցում:

Ֆոնային տեխնոլոգիա.

Վիրավոր մեխանիզմը հիմնականում օգտագործվում է միակողմանի փոխանցման մեջ, քանի որ կառուցվածքը մեծ ծավալի տեղ է զբաղեցնում, օգտագործման առիթով այն ունի որոշակի սահմանափակումներ:Փոքր պրեմիում փոխանցման տուփի ինտերիերում միակողմանի փոխանցում իրականացնելու համար, հիմնվելով փխրուն մեխանիզմի սկզբունքի վրա, այս գործնական և նոր արտոնագիրը առաջարկում է օգտագործել ջերմային բուժման վերամշակումից հետո 20CrMnTi նյութը միակողմանի փոխանցման համար `միայն փոխելու մասը կառուցվածքը, պրեմիում փոխանցումատուփի մեջ որևէ տեղ մի զբաղեցրեք ՝ նվազեցնելով պրեմիում փոխանցումատուփի ծավալը:

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Կոմունալ մոդելի պարունակությունը, կոմունալ մոդելը, իրականացվում է հետևյալ տեխնիկական սխեմայով, միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցումատուփ, այն ներառում է մուտքային լիսեռ, շրջան, գնդիկավոր կրիչ, մեկուսիչ բամբակ, պարիսպ, փչակ, ելքային լիսեռ, լիսեռ թև, որը պատյանում է ելքային լիսեռի մեկ ծայրը և կապված է սեպի, սեպի ստեղների և երկու աղբյուրների էքստրուկցիայի միացման հետ, սեպի ձևի ստեղներով և երկուսի միջև երկու աղբյուրի բամբակյա բուֆերներով, ուժի փոխանցումը մուտքային լիսեռի և ելքային լիսեռի միջև ՝ փոխանցումային փոխանցման միջոցով:Նախընտրելի է, տրամադրվում է միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցումատուփը, որի մեջ կապվում է սեպի ստեղնաշարի և աղբյուրի միացման ուղղությունը ուղղահայաց է ելքային լիսեռի ճառագայթային ուղղությամբ:Գավազանով ստեղնաշարի երեսպատման երեսը կանգնած է ելքային լիսեռի ուղղությամբ, իսկ սեպի ստեղնաշարի հարթությունը միացված է աղբյուրին:Սեպի ստեղնաշարի սեպի անկյունը 45 60 է:C.Կոմունալ մոդելի միակողմանի շարժիչ մեխանիզմը ներառում է մուտքային լիսեռ, միակողմանի սալիկ բանալին, շարժիչ փոխանցում, ելքային փոխանցումային լիսեռ և այլն:Մուտքի լիսեռի միակողմանի պարտադիր ստեղնը մի աղբյուրի միջոցով միացված է շարժիչին:Երբ մուտքային լիսեռը պտտվում է սլաքի ուղղությամբ հակառակ ուղղությամբ, աղբյուրի գործողության շնորհիվ, թեք ստեղնը ամբողջությամբ համակցված է շարժիչի հետ: Վարորդական փոխանցումատուփը շրջվում է սլաքի ուղղությամբ հակառակ ուղղությամբ `ելքային փոխանցումային լիսեռը պտտելու և գիտակցելու համար պրեմիում փոխանցումատուփի էներգիայի փոխանցումը:Երբ մուտքային լիսեռը պտտվում է սլաքի սլաքի ուղղությամբ, թեք ստեղնաշարի թեքված հարթության պատճառով, երբ մուտքի լիսեռը պտտվում է, մուտքի լիսեռը սահում է համեմատաբար շարժիչի հետ, և իշխանությունը չի կարող փոխանցվել, որպեսզի իրականացվի միակողմանի փոխանցում:Մեխանիզմը կառուցվածքով պարզ է, ծավալով փոքր և օգտագործման համար հեշտ:

Նկար Կոմունալ մոդելի 1 կառուցվածքի դիագրամ, 1- ի բանալին բանալին 2, տուփ 3, աղբյուր 4, գնդիկավոր կրող 5, spacer 6, լիսեռի թև 7, ելքային լիսեռ 8 և մուտքային լիսեռ

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Հետևյալ հավելված գծագրերը, օգտակար մոդելի իրականացման օրինակելի 1 կառուցվածքի իրականացման մանրամասնությունները, ինչպես ցույց է տրված Նկար 1- ում, տեղադրեք միակողմանի փոխակերպման մեխանիզմ, միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցումատուփ, այն ներառում է մուտքային լիսեռ, 6, 9 գնդիկ: առանցքակալներ, միջնապատեր, 3 դեպքում 2 7, 8, ելքային լիսեռ և լիսեռ թև, 2 8 դեպքում, ելքային լիսեռի վերջում միացված է սեպի ստեղնով 1, սեպ բանալին 1- ի 4 էքստրուզիային կապով, երկու աղբյուր `սեպի կապման մեջ 1 և 4 երկու աղբյուրները ունեն 3 բուֆերային ծածկոց, 9 մուտքային լիսեռ և ուժի փոխանցման ելքային լիսեռ 8- ի փոխանցման փոխանցման միջոցով:Սեպի ստեղնաշարի 1- ի և աղբյուրի 4- ի միացման ուղղությունը ուղղահայաց է ելքային լիսեռ 8- ի ճառագայթային ուղղությանը: Գնդիկավոր բանալին 1- ի սեպաձև մակերեսը ուղղված է դեպի ելքային լիսեռ 8 ուղղությամբ: Սեպի ստեղնաշարի 1 ինքնաթիռը միացված է գարնանային 4 գարնանը:Wedge bond 1- ը ունի 45 ° C- ի անկյունային անկյուն:Երբ մուտքային լիսեռ 9- ը փոխանցվում է փոխանցումատուփի փոխանցման տուփից, երբ սեպի ստեղնը 1 աղբյուրը 4- ը նորմալ համակարգման մեջ է, մուտքային լիսեռ 9- ի ուժը փոխանցվում է ելքային լիսեռ 8- ին ՝ սեպի բանալին հարող հանդերձի միջոցով, այդպիսով հոսանքի ելքը վարելը:Ընդհակառակը, եթե մուտքային լիսեռ 9- ը պտտվում է հակառակ ուղղությամբ, ապա սեպի բանալին 1- ի վրա գործող գործող ուժը նույնպես հակառակ կլինի, այնպես որ սեպի բանալին 1- ը սեղմվի ներքև, իսկ դրա կողքին գտնվող հանդերձանքը առանձնացվի ելքից լիսեռ 8- ը, և մուտքային լիսեռի հզորությունը 9 չի փոխանցվի ՝ այդպիսով գիտակցելով հանդերձում միակողմանի փոխանցման ազդեցությունը:

Հայց 1: Միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցման տուփ, այն ներառում է մուտքային լիսեռ (9), (6), գնդիկավոր կրիչ (5), լվացող մեքենա (3), տուփի մարմինը (2), ելքային լիսեռ (8), լիսեռ թև (7) ), նրա բնութագրիչն այն է, որ O- ի դեպքում ելքային լիսեռի մեկ ծայրում (8) և միացված է սեպի ստեղնաշարի (1), սեպի ստեղնաշարի (1) և երկու աղբյուրների (4) էքստրուկցիոն կապի հետ, սեպի բանալին ( 1) և երկու աղբյուր (4) բամբակով (3) բուֆերի միջև, մուտքային լիսեռը (9), ելքային լիսեռը (8) `էլեկտրահաղորդման փոխանցման փոխանցման փոխանցման փոխանցման միջոցով:

2: Համաձայն 1 հայցադիմումում նկարագրված միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցատուփի, դրա առանձնահատկությունն այն է, որ սեպի ստեղնաշարի (1) և աղբյուրի (4) միացման ուղղությունը ուղղահայաց է ելքային լիսեռի ճառագայթային ուղղությանը (8):

3: Համաձայն 1 պահանջում նշված միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցման տուփի, դրա բնութագրերը կայանում են նրանում, որ սեպի ստեղնաշարի (1) սողանի մակերեսը բախվում է ելքային լիսեռի ուղղությանը (8), իսկ սեպի ստեղնաշարի հարթությունը (1) կապված է աղբյուրի հետ (4):

4: Համաձայն 1 հայցադիմումում նշված միակողմանի փոխանցման պրեմիում փոխանցման տուփի, դրա առանձնահատկությունն այն է, որ սեպի ինքնաթիռը թևկապի կողային անկյունի անկյունը (1) 45 60 ° C է:

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Կոմունալ մոդելը բացահայտում է մեխանիկական սարքը, մասնավորապես պրեմիում փոխանցումատուփը, որը կարող է կատարել միայն միակողմանի փոխանցում:Կոմունալ մոդելը ներառում է մուտքային լիսեռ, շրջան, գնդիկավոր կրիչ, մեկուսիչ բամբակ, պարիսպ, փչակ, ելքային լիսեռ, լիսեռ թև, որը ելքային լիսեռի մեկ ծայրամասի պատյանում է և կապված է սեպի, սեպի բանալիների և երկու աղբյուրների հետ: արտանետման միացում ՝ սեպաձև ստեղնաշարի միջև կա երկու զսպանակ բուֆեր ՝ ուժային փոխանցում ՝ մուտքային լիսեռի և ելքային լիսեռի միջև փոխանցման փոխանցման միջոցով;Գավազան ստեղնաշարի և աղբյուրի միացման ուղղությունը ուղղահայաց է ելքային լիսեռի ճառագայթային ուղղությանը:Կոմունալ մոդելը ունի առավելագույն կառուցվածքի առավելություններ, ինտեգրալ պրեմիում փոխանցումատուփի փոքր ծավալը և հարմարավետ օգտագործումը:Կոմունալ մոդելը կարող է լայնորեն կիրառվել փոխանցման փոխանցման դեպքերում:

3 HB պրեմիում փոխանցումատուփի մանրամասները.

3.1 Bevel Helical պրեմիում փոխանցումատուփ. Կարող է կատարել ուղղահայաց հատման առանցք, ուղղահայաց գործառույթներ, որի բաղադրիչ մասերը նվազում են, և ակնոցներն աճում են:

3.2 պրեմիում փոխանցումատուփ Մուտքի ռեժիմ. Շարժիչային միացման եզր, լիսեռի մուտքագրում:

Անիվի շարժիչը մեխանիկական սարքավորումների ամենատարածված փոխանցման ռեժիմներից մեկն է: Անկախ այն բանից, թե արդյոք պրեմիում փոխանցումատուփն աշխատում է նորմալ, թե ոչ, ուղղակիորեն կապված է ամբողջ մեքենայի աշխատանքային պայմանի հետ:Համապատասխան հետաքննության տվյալների համաձայն ՝ փոխանցման տուփի խափանումների 40% -ը առաջանում է նախագծման, արտադրության, հավաքման, հումքի և այլ գործոնների կողմից, իսկ պատճառի 43% -ը պայմանավորված է օգտագործողի կողմից ոչ ժամանակին պահպանման և ոչ պատշաճ շահագործման արդյունքում:Մեկ այլ 17% -ը հարակից մասերում, ինչպիսիք են լիսեռներն ու առանցքակալները, առաջանում են անսարքությունների կամ թերությունների պատճառով:

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Քամու էներգիայի սարքավորումների փոխանցումատուփ
Drive- ի ամբողջական լուծում
ZOLLERN խումբն ունի երեք արտադրական տեղակայանք Գերմանիայում և Չինաստանում, և քամու տուրբինային էլեկտրահաղորդման ոլորտում իր փորձը սկսվեց 1988- ում ՝ իր հաճախորդների համար առաջին գլխավոր շարժիչով: Այսօր ZOLLERN- ը դարձել է հողմային էներգիայի կիրառման հաղորդումների մատակարար: Ընկերությունը հաճախորդներին տրամադրում է սկիպիդար, ծնոտ սկավառակ և օդափոխիչի արագության հիմնական արագացուցիչ:
Երկրպագուի հիմնական փոխանցումատուփը վերափոխում է բերդի համեմատաբար ցածր արագությունը գեներատորի կողմից պահանջվող ավելի բարձր արագության, մինչդեռ սկիպիդար և հորանջող սարքերը օպտիմիզացնում են հողմակայանի ելքային հզորությունը: Կախված մոդելից ՝ յուրաքանչյուր հողմային տուրբին սարքավորված է երեքից չորս հորիզոնական պրեմիում փոխանցումատուփով, որոնցից յուրաքանչյուրը ՝ ծնոտի պրեմիում փոխանցումատուփով, շեղբերների անկյունը կարգավորելու համար ՝ ըստ քամու պայմանների:

ZOLLERN հաղորդման առանձնահատկությունները և առավելությունները.

Ցածր աղմուկ
Անվճար ձևավորում
հուսալի
Շրջակա միջավայրի պահպանում  Քամու հիմնական փոխանցումատուփ

Պրեմիում փոխանցումատուփ

Sogears ի վիճակի է 2.5 ՄՎտ հզորության դասի հիմնական փոխանցման տուփի զանգվածային արտադրության։ Ավելի մեծ հզորության դասի հիմնական փոխանցման տուփը հասանելի է ըստ ցանկության:


Սկիպիդար և ծնոտ քշել, Sogear- ը փոխանցման այս տեսակի շուկայի առաջատար արտադրողներից մեկն է: Հասանելի են բոլոր ուժգնության քամու տուրբինների բարձրության և ձայնի շարժիչները:

Մեթոդներ / քայլեր

Մեքենաների անվտանգությունն ու բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար անհրաժեշտ է բարելավել փոխանցման փոխանցման հուսալիությունը: Մի կողմից անհրաժեշտ է բարելավել դիզայնը, հաստոցների ճշգրտությունը և հավաքման որակը 

Փոխանցման տուփի սխալի ախտորոշման մեթոդը կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի. Մեկը `ազդանշանի մշակման եղանակն օգտագործել` անսարքության վերլուծությունն ու ախտորոշումը լրացնելու համար տատանումների, աղմուկի, յուղի ջերմաստիճանի և այլ դինամիկ ազդանշանների միջոցով `փոխանցման փոխանցման գործարկման գործընթացում.Մյուսը հիմնված է շփման և մաշվածության տեսության, յուղման քսուկի վերլուծության վրա `մեղքի ախտորոշման նպատակին հասնելու համար 

Փոխանցման գործողության մեխանիկական պրեմիում փոխանցումատուփը `արտադրության, շահագործման և պահպանման անբավարարության պատճառով և այլն, կարող է հանգեցնել հանդերձման սխալի:Հետևաբար հանդերձումի անսարքությունները կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի. Մեկը պայմանավորված է արտադրության և հավաքման պատճառներով, ինչպիսիք են ՝ փոխանցման սխալի, հանդերձանքի և ներքին անցքի տարբեր կենտրոնը, յուրաքանչյուր մասի առանցքը կենտրոնում չէ, անհավասարակշռությունը:

Մյուս տեսակն այն է, որ երկարաժամկետ կտրվածքով ձևավորվող հանդերձանք է, սովորաբար ծանրաբեռնվածության տակ ատամի մակերեսը շատ մեծ է, և երկու հարաբերական ատամի շարժակազմի միջև հարաբերական, և հարաբերական լոգարիթմ ունենալն է, այնպես որ երկարաժամկետ հեռանկարում կհանգեցնի հանդերձանքի մակերևույթի փչացումը: հոգնածության սպալային մաշվածություն, պլաստիկ հոսք, ագլուտացում և ատամի արմատների կոտրվածքներ, նույնիսկ կոտրված ատամներ և այլն:

պրեմիում փոխանցումատուփի շահագործման պահպանումն ըստ արտադրողի պահանջվում է կատարել ամենօրյա և կանոնավոր սպասարկում, փոխանցումատուփ փոխանցումատուփի գործը մեքենայի մաքրման սպասարկման համար `օգտագործելով բնօրինակը նավթային համակարգի արտանետմանը և հին նավթի մաքրումը զտելուց հետո, մանավանդ պրեմիում փոխանցումատուփի համար իրականացվել պրեմիում փոխանցումատուփ աշխատելու գործընթացում, աննորմալ շահագործման պրեմիում փոխանցումատուփի, գործողության տվյալների հետ կապված ժամանակին գրառումների և պրեմիում փոխանցումատուփի հետ համեմատվելու հետ:Ժամանակին հայտնաբերեք և լուծեք խնդիրները:

Պրեմիում փոխանցումատուփ

3.3 Bevel Helical պրեմիում փոխանցման տուփի ելքային ռեժիմ. Ամուր լիսեռ հարթ ստեղներով, հարթ բանալիներով խոռոչ լիսեռ, խցանված ամուր զուգակցման խոռոչ լիսեռ, spline զուգակցման խոռոչ լիսեռ, spline զուգակցիչ պինդ լիսեռ և ֆլանզային զուգակցիչ պինդ լիսեռ:

3.4 պրեմիում փոխանցումատուփ Տեղադրման տեսակը. Հորիզոնական, ուղղահայաց, բազային ճոճվող տիպ, ուժային թևերի թեքում

3.5 B շարքը Bevel Helical պրեմիում փոխանցումատուփն ունի առանձնահատկություններ `սկսած 3 26, դանդաղեցման փոխանցման դասարանների միջակայքում` 1 4, արագության հարաբերակցություն `1.25 450, եթե այն համատեղվի մեր RKS շարքի հետ, այն կարտադրի ավելի մեծ արագության հարաբերակցություն

Պրեմիում փոխանցումատուփ

1: Ընդունելով ընդհանուր դիզայնի սխեման, այն հաճախորդների պահանջների համաձայն այն կարող է վերածվել արդյունաբերական հատուկ պրեմիում փոխանցումատուփի: Մի տեսակ
   2. Իրականացնել զուգահեռ առանցքը, ուղիղ խաչաձևը, ուղղահայաց և հորիզոնական ընդհանուր տուփը, նվազեցնել մասերի տեսակները, բարձրացնել բնութագրերն ու մոդելները: Մի տեսակ
  3, մուտքային ռեժիմ. Շարժիչի միացնող եզր, լիսեռի մուտք: Մի տեսակ
4: Արդյունքի ռեժիմ. Ամուր առանցք `տափակ առանցքայինով, հարթ բանալով խոռոչ առանցք, ընդլայնման սկավառակով խոռոչ առանցք, կծիկ առանցք` սպլնային կապով, բծային կապով պինդ առանցք և ֆլանզային կապով պինդ առանցք: 
Տեղադրման մեթոդներ. Հորիզոնական, ուղղահայաց, ճոճվող հիմք և պտտվող բազուկ: 
5. պրեմիում փոխանցումատուփի սերիայի արտադրանքն ունի 3-26 բնութագիր, արագության նվազեցման փոխանցման շարքն ունի 1-4 դասարան, արագության հարաբերակցությունը `1.25-450, և R, K և S շարքերի համադրությունը կարող է ստանալ ավելի մեծ արագության հարաբերակցություն:

պրեմիում փոխանցումատուփի կարգաբերում

SKF- ի կարգաբերման կարգաբերման ծառայությունները օգնում են օպտիմալացնել փոխանցումատուփի և երթուղու ծառայության ժամկետը:Կարող եք հույս դնել SKF- ի վրա, որպեսզի օգնեք ճիշտ տեղադրել վերանորոգված սարքը, հավասարեցնել այն շարժիչով և առաջին անգամ ճիշտ սկսել:Վարկային գործառույթների պայմաններում (բեռնվածություն, արագություն և ջերմաստիճան) թրթռման ձեռքբերումը կարող է օգտագործվել ապագայի համեմատական ​​տվյալներ տրամադրելու համար:SKF հեռակառավարման ախտորոշման ծառայություններն իդեալական են ձեզ համար, որ նորոգված ստորաբաժանումները շարունակաբար ստուգվեն և կարգաբերվեն օպտիմալ կերպով կարգաբերելուց հետո:

Համապատասխան ծառայություններ և գործիքներ

Անբավարար հավասարեցումը կարող է հանգեցնել փոխանցումատուփի և շարժիչի առանցքակալների ավելցուկային ծանրաբեռնվածության, մեծ ոլորող մոմենտի կորստի և վաղաժամ ձախողման:SKF լազերային հավասարեցման գործիքը ապահովում է լիսեռի ճշգրիտ հավասարեցում:

Փոխարկիչի առաջին մեկնարկը

Պրեմիում փոխանցումատուփ

SKF- ի ինժեներները բացում են փոխանցումատուփը և աստիճանաբար այն հասցնում են մինչև գնահատված արագության:Ստուգեք յուրաքանչյուր կրիչի ջերմաստիճանը և չափեք սահմանված ժամանակահատվածում:Երբ փոխանցումատուփը հասնում է աշխատանքային ջերմաստիճանի, թրթռման ձեռքբերումը կարող է իրականացվել:

Պրեմիում փոխանցումատուփի թրթիռային նույնականացում

Տեղադրումից հետո ամբողջ համակարգի թրթռման նույնականացումը ձայնագրելը կարող է օգնել վերահսկել ակտիվները և պարբերաբար հասկանալ և գնահատել դրանց երկարատև անվտանգության կարգավիճակը:Բացի այդ, SKF- ն կարող է օժանդակել նոր տեղադրված շարժիչների համար թրթռման հենանիշների ստեղծմանը `ապագա փոխանցումատուփի թրթռման համեմատությունների և վերլուծությունների համար:

Լավագույն մաղթանքներով,
Չերի hangանգ (վաճառքի բաժին. Միսս)   
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.                                      
Հեռ: + 86-535-6330966
Բջջային հեռախոս ՝ + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat ՝ 008618865558975   
E-mail: Այս էլ - փոստի հասցեն պահպանված է այն էլ. Երից, պետք է Javascript- ին հնարավորություն տալ դիտելու համար.; Skepy ID. Ուղիղ ՝ cherry_3053
Ավելացնել. No.5 Wanshoushan Road Yantai քաղաք Shandong նահանգ, Չինաստան

 

Վաճառասեղանի շարժիչ

Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցման շարժիչներ, Պտուտակաձև փորաձև հանդերձում, Պտուտակաձև թեք փոխանցման շարժիչ

Helical worm հանդերձում շարժիչ կարել

Պտուտակային հանդերձում, Պտուտակային փոխանցման շարժիչներ, ճիճու հանդերձում, ճիճու փոխանցման շարժիչ

Ֆլենդերի տիպի փոխանցումատուփ

Կտրուկ հանդերձանք, Պտուտակային հանդերձանք

Ycիկլոիդ սկավառակ

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Մեխանիկական փոփոխական արագության սկավառակ

Ցիկլոիդային հանդերձում, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ, պարուրաձև հանդերձում, մոլորակային հանդերձում, մոլորակային փոխանցման շարժիչ, պարուրաձև թեք փոխանցման շարժիչ, ճիճու փոխանցումատուփ, ճիճու փոխանցման շարժիչներ

Փոխանցման տուփի տեսակները պատկերներով

Պտուտակային հանդերձանք, Պտուտակաձև, պարուրաձև թեք հանդերձանք

Էլեկտրական շարժիչի և փոխանցումատուփի համադրություն

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Sumitomo տիպի ցիկլո

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Էլեկտրական շարժիչի կրճատման փոխանցումատուփ

Կտրուկ հանդերձանք, Պտուտակային հանդերձանք

Skew Bevel Gear Box

Կտրուկ հանդերձանք, պարուրաձև թեք հանդերձանք

Ամսաթիվ

12 Սեպտեմբեր 2019

հատկորոշիչները

Helical Gear Motors

 Geared Motors And Electric Motors Արտադրող

Մեր փոխանցման մասնագետի լավագույն ծառայությունն ուղղակիորեն ձեր մուտքի արկղն է:

Հետադարձ կապ

Yantai Bonway Manufacturer ՍՊԸ

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Չինաստան (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են.