The էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ զարգացած դիզայնով և նոր կառուցվածքով էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակի նոր տեսակ է, որը հիմնված է սկզբունքի վրա մոլորակային փոխանցում և ընդունում է ցիկլոիդային քորոցով ատամի ցանց: Ի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ կարող են լայնորեն կիրառվել փոխանցման տարբեր մեքենաներում, ինչպիսիք են ՝ վերելակը, փոխադրումը, հանքարդյունաբերությունը, մետալուրգիան, նավթաքիմիական, տեքստիլը, տպագրությունն ու ներկումը, թեթև արդյունաբերությունը, դեղագործությունը, սննդի մեքենաներ և այլն:
Մեծ փոխանցման գործակիցը. փոխանցման գործակիցը առաջին փուլում 1 / 6-1 / 87 է, երկրորդ փուլում 1 / 99-1 / 5133, երկրորդ փուլում 1 / 5841-17658503, և երկրորդ փուլում կարող են ընդունվել ավելի շատ փուլեր, ինչպես պահանջվում է:
Փոխանցման արդյունավետությունը բարձր է. Քանի որ մեքենայի ցանցի մասը օգտագործում է շարժակազմի ներգրավում, ուստի միջին արդյունավետությունը կարող է հասնել ավելի քան 90% -ի:
Փոքր ծավալ և թեթև քաշ. Ոչ միայն ընդունված է մոլորակային փոխանցման սկզբունքը, այլ մուտքային լիսեռ և ելքային լիսեռ գտնվում են նույն առանցքի վրա, բայց նաև ունեն բացառիկ ցիկլոիդային շարժիչի հետ անմիջական կապի մեջ լինելու, ուստի մեքենան ունի կոմպակտ կառուցվածքի, փոքր ծավալի և թեթև քաշի բնութագրեր:
Քիչ սխալներ և երկարատև կյանք. Մեքենայի հիմնական փոխանցման ցանցային մասերը պատրաստված են կրող պողպատից, ուստի մեխանիկական հատկությունները լավն են, հագնում դիմադրությունը լավ է, և օգտագործվում է շարժակազմերի շփում, այնպես որ մեքենան ունի ավելի քիչ սխալներ և ավելի երկար կյանք:
Օղակաձև հանդերձանքը ամրացված է տանիքին, իսկ նավահանգիստ մուտք ունեցող նավթը ռոտորին հորդորում է պտտվել կենտրոնական կետի շուրջ: Այս դանդաղ պտտվող ռոտորը դուրս է մղում ելքը փխրուն լիսեռի միջոցով, որը կոչվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ: Այս նախնական էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների ներդրումից հետո, տասնամյակների էվոլյուցիայի ավարտից հետո, սկսվեց ձևավորվել էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի մեկ այլ հայեցակարգ: Հետագա 1950- ներում, սկզբնական ցածր արագությամբ, բարձր պտտահողությամբ էքստենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ մշակվել են նավթի պոմպի ֆիքսված ռոտորային բաղադրիչից: Այս բաղադրիչը բաղկացած էր ներքին օղակաձև փոխանցումից և համապատասխան հարմարանքից կամ ռոտորից:
Ներածություն. Օղակաձև փոխանցումը ամրացված է տանիքին, իսկ նավահանգիստ մուտք ունեցող նավթը ռոտորին հորդորում է պտտվել կենտրոնական կետի շուրջ: Այս դանդաղ պտտվող ռոտորը դուրս է մղում ելքը փխրուն լիսեռի միջոցով, որը կոչվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ: Այս նախնական էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների ներդրումից հետո, տասնամյակների էվոլյուցիայի ավարտից հետո, սկսվեց ձևավորվել էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի մեկ այլ հայեցակարգ: Այս էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակն ունի ներկառուցված օղակի հարմարանքում տեղադրված շարժակազմ: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակով շարժակազմով ապահովվում է բարձր մեկնարկային և վազք ունեցող մոմենտ, իսկ մխոցը նվազեցնում է շփումը, ինչը մեծացնում է արդյունավետությունը նույնիսկ շատ ցածր արագությամբ: Կարող է կայուն արդյունքի հասնել: Մուտքի և ելքի հոսքի ուղղությունը փոխելով ՝ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակն արագորեն հակադարձվում է և երկու ուղղությամբ էլ արտադրում է համարժեք մոմենտ: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների յուրաքանչյուր շարք տարբեր տեղակայման տարբերակներ ունեն `բավարարելու տարբեր արագության և մոմենտային պահանջներ:
առավելություն. էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը փոքրիկ արագությամբ բարձր արագությամբ մեծ էքսկուրսիոն էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է `մեկ առանցքով
հոսքի կարգավորող ներդիր և stator-rotor զույգ: Առավելությունները հետևյալն են. 1: Քաշի փոքր չափսերով և թեթև քաշով, դրա արտաքին չափերը շատ ավելի փոքր են, քան մյուս տեսակները
էքսկլյուզիվ ցիկլոիդային սկավառակներով նույն մոմենտը: 2: Արագության լայն տեսականի, արագության կայունությունը կարգավորող, նվազագույն կայուն արագությունը `մինչև 15 rev / րոպե,
հարմար տեղադրում և տեղադրում, ներդրումների ցածր արժեք: 3: Այն կարող է օգտագործվել մի շարք հիդրավլիկ համակարգում կամ զուգահեռ: 4: Պտտման իներցիան փոքր է, հեշտ է սկսել ծանրաբեռնվածության ներքո, և առաջ և հակառակ դեպքում կարող են օգտագործվել,
և փոխադարձելիս ոչ մի ժամանակ չկա
Կառուցվածքը և կատարողականի բնութագրերը. Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը ելքային լիսեռի և փականի բաղկացուցիչ մասն է, և
փոխանցվող ստատորի և ռոտորի օժանդակ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ: Հիմնական հատկանիշները `1: Ընդունելով վերջի դեմքի բաշխումը և առանցքային հոսքի բաշխումը ՝ կառուցվածքը պարզ է և կոմպակտ,
և հոսքի համընկնման ճշգրտությունը մեծ է. 2: Ընդունելով ստատորի և ռոտորի զույգը, մեխանիկական արդյունավետությունը բարձր է, իսկ բարձրավոլտը
շահագործման ժամկետը երկար է. 3: Կրկնակի համատեղ գնդիկավոր կրիչը կարող է դիմակայել մեծ ճառագայթային և առանցքային բեռներին ՝ ցածր շփման և բարձր մակարդակի վրա
մեխանիկական արդյունավետություն:
4: Հոսքի հոսքի բաշխման մեխանիզմի առաջադեմ դիզայն, որը պարունակում է հոսքի բաշխման բարձր ճշգրտություն և
հագնում ավտոմատ փոխհատուցում:
5: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը կարող է օգտագործվել շարքից և զուգահեռ, և այն պետք է միացվի արտաքին արտահոսքին
երբ օգտագործվում է շարքի մեջ:
6: Ընդունեք հենակետային հոլովակի կրող հենակետային դիզայնը, ճառագայթային ծանրաբեռնվածության մեծ հզորությամբ, որպեսզի
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը կարող է ուղղակիորեն վարել աշխատանքային մեխանիզմը:
7: Մի շարք եզրեր, ելքային լիսեռներ, նավթային նավահանգիստներ և այլն: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները փոքր, ցածր արագությամբ բարձր արագությամբ մոմենտային էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ են `ներքին ցանցերով
ցիկլոիդային հարմարանք: Կոմունալ մոդելը ունի պարզ կառուցվածքի, լավ ցածր արագության առավելություններ
կատարողականություն և ուժեղ կարճաժամկետ ծանրաբեռնվածություն: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ ունեն ստատոր և ա
շարժական բերան դրանում, և ստատորը, բերանը և փոխանցման լիսեռը բաժանում են էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը
երկու պալատի մեջ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի նավահանգիստ և նավահանգիստ: Երբ նավթը մտնում է, մեկ այլ յուղ է
արձակվել է, և յուղը սայրը դնում է պտտվել: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը փոքր չափի է
ցածր արագությամբ բարձր արագությամբ հսկողություն ունեցող էքստենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ ՝ մեկ առանցքով հոսքի կարգավորող ներդիրով և ստատոր-ռոտորով
Գործառնական նշումներ. 1: Ստուգեք, որ հիդրավլիկ համակարգի բոլոր բաղադրիչները միացված են ճիշտ, նախքան շահագործումը,
և ֆիլտրի միջոցով ավելացնել յուղը նշված բարձրության վրա: 2: Սկսեք վազել 10- ից 15 րոպե առանց ծանրաբեռնվածության և արտանետել, վառելիքի բաքի մեջ փրփուր, աղմուկ ներս
համակարգը, և լճացած էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչով բալոնները ապացուցում են, որ համակարգում օդը կա: 3: Օդը հեռացնելուց հետո լցրեք վառելիքի բաքը, այնուհետև աստիճանաբար բարձրացրեք բեռը դեպի
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ մինչև առավելագույն բեռը, դիտարկեք ՝ կան աննորմալ երևույթներ, ինչպիսիք են աղմուկը
, նավթի բարձրացում և նավթի արտահոսք: 4: Փոխեք յուղը `աշխատելով 50 ժամվա ընթացքում և այն փոխարինեք պահպանման կանոնների համաձայն: 5: Եթե դա էքստրակտային ցիկլոիդային սկավառակի ձախողում չէ, խնդրում ենք մի՛ հեշտությամբ ապամոնտաժեք:
Ապամոնտաժում և հավաքում. Երբ Tylers էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները չեն բեռնաթափվում, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել հետևյալին. 1: Ապամոնտաժելիս մի դիպչեք համատեղ մակերեսին: Եթե կա խռովություն, ապա դա պետք է լինի
հավաքված նախքան հավաքումը: 2: Մոնտաժումից առաջ բոլոր մասերը լվացեք բենզինով կամ կերոսինով: Մի օգտագործեք բամբակյա մանվածք կամ խոզանակ
մանրացնել մասերը: Կիրառեք խոզանակ կամ մետաքսե կտոր: Մի ընկղմեք ռետինե օղակը բենզինի մեջ: Հետո
տեղադրվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ, նախքան տեղադրումը, երկու նավահանգիստներին ավելացրեք 50 ~ 100ml հիդրավլիկ յուղ:
մեքենա և պտտել ելքային յուղը: Եթե աննորմալություն չկա, տեղադրեք մեքենան: 3: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի ճիշտ ռոտացիայի ուղղությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել
ռոտորի և ելքային լիսեռի միջև դիրքային կապը: 4: Հետևի կափարիչի պտուտակները պետք է խստորեն տեղադրվեն անկյունագծով, իսկ ամրացման պտտման պտույտը 4 5 կգ է:
ուժ · մ
կառուցվածքը և կատարողականի բնութագրերը. էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը ելքային լիսեռի և փականի և հանդերձի բաղկացուցիչ մասն է:
- կարգի ստատոր և ռոտոր ենթա-էքստրակտ ցիկլոիդային շարժիչ: Հատուկ կառուցվածքը ներկայացված է Նկար 1- ում:
Հիմնական հատկանիշները. 1 Ընդունելով դեմքի վերջի բաշխումը և առանցքային հոսքի բաշխումը, կառուցվածքը պարզ և կոմպակտ է
, և հոսքի համապատասխանող ճշգրտությունը մեծ է. 2 Ընդունելով ստատորի և ռոտորի զույգը, մեխանիկական արդյունավետությունը բարձր է, իսկ բարձրավոլտը
շահագործման ժամկետը երկար է. 3 Կրկնակի համատեղ գնդիկավոր կրիչը կարող է դիմակայել մեծ ճառագայթային և առանցքային բեռներին ՝ ցածր շփման և բարձրության վրա
մեխանիկական արդյունավետություն: 4 առաջադեմ հոսքի բաշխման մեխանիզմի ձևավորում, որը պարունակում է հոսքի բաշխման բարձր ճշգրտություն և
հագնում ավտոմատ փոխհատուցում: 5 Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը կարող է օգտագործվել շարքից և զուգահեռ, և այն պետք է միացված լինի արտաքին
արտահոսք, երբ օգտագործվում է շարքի մեջ: 6 Խցանված պտուտակային կրիչի հենակետային դիզայնն ունի ճառագայթային ծանրաբեռնվածության մեծ հզորություն, այնպես որ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը
կարող է ուղղակիորեն վարել աշխատանքային մեխանիզմը: 7 Տարբեր եզրեր, ելքային լիսեռներ, նավթային նավահանգիստներ և այլն:
Էներգիայի փոխակերպման տեսանկյունից էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները փոխարկում են մուտքային հիդրավլիկը
էներգիան մեխանիկական էներգիայի մեջ, իսկ հիդրավլիկ պոմպը ճիշտ հակառակն է, ուստի հիդրավլիկ
պոմպը և էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչները շրջելի հիդրավլիկ բաղադրիչներ են, իսկ աշխատանքային հեղուկը
մուտքագրում ցանկացած հիդրավլիկ պոմպ: Այն կարող է վերածվել էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների գործող վիճակի:
հակառակը, երբ էքզենտրոն ցիկլոիդային սկավառակների հիմնական լիսեռը պտտվում է արտաքին կողմից պտտվելու միջոցով
ոլորող մոմենտ, այն կարող է փոխվել նաև հիդրավլիկ պոմպի շահագործման վիճակի: Քանի որ նրանք ունեն
նույն հիմնական կառուցվածքային տարրերը `փակ և պարբերաբար փոփոխական ծավալ և համապատասխան
նավթի բաշխման մեխանիզմ:
Այնուամենայնիվ, էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների և հիդրավլիկ պոմպերի աշխատանքային տարբեր պայմանների պատճառով,
դրանց կատարման պահանջները տարբեր են, ուստի միջև դեռ շատ տարբերություններ կան
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ և նույն տեսակի հիդրավլիկ պոմպեր: Նախևառաջ, պետք է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ
կկարողանան պտտվել ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական ուղղություններով ՝ այդպիսով պահանջելով ներքինը
կառուցվածքը լինի սիմետրիկ; էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների արագության միջակայքը պետք է լինի բավականին մեծ,
հատկապես իր նվազագույն կայուն պտտվող արագության համար: Հետևաբար, այն սովորաբար օգտագործում է շարժակազմերի կրող կամ
հիդրոստատիկ լոգարիթմական առանցք; երկրորդ ՝ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները պարտադիր չէ ունենալ ինքնահաստատում
ունակություն, քանի որ այն գործում է մուտքային ճնշման յուղի տակ, բայց պահանջում է որոշակի նախնական կնքումը
ապահովեք անհրաժեշտ մեկնարկային մոմենտը: Այս տարբերությունների պատճառով էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ և այլն
հիդրավլիկ պոմպը կառուցվածքում նման է, բայց չի կարող հետադարձելի լինել:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը ներքին ցանցի ցիկլոիդային հանդերձում էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ է, որոնք պատրաստված են
սկզբունքը, որը նման է մոլորակային էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի (փոքր ատամի տարբերության սկզբունքի), որը կոչվում է a
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ:
էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ կարելի է բաժանել ըստ հարմարանքների տիպի, նրբատախտակի տիպի և խցանման տիպի ՝ ըստ դրանց
կառուցվածքի տեսակները: Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների գնահատված արագության համաձայն, այն բաժանվում է երկուի
կարգեր. բարձր արագություն և ցածր արագություն: Բարձր արագությամբ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ `ավելի բարձր գնահատված արագությամբ
քան 500r / min- ը ցածր արագությամբ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ են, որոնց արժեքը ցածր է 500r / րոպեից: Այն պարունակում է ֆիքսված ռոտորային դիզայն `բարձր արդյունավետության համար: Հուսալի լիսեռ վերջի կնիքների դիզայն, որը դիմակայում է բարձր ճնշումներին և կարող է օգտագործվել շարքից և ներսից
զուգահեռ Առաջ և հակադարձ փոխարկումը հարմար է, իսկ ռոտացիայի արագությունը կայուն է: Միջին բեռների արդյունավետությունը և տնտեսական կատարումը:
BM սերիայի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը փոքր, ցածր արագությամբ բարձր արագությամբ մոմենտային էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է `ներքին
ցանցի ցիկլոիդային հարմարանք, որը կարող է օգտագործվել բարձր ճնշման տակ երկարաժամկետ շահագործման համար: The
ելքային լիսեռի ընդհանուր կառուցվածքի ձևավորում և հոսքի բաշխման մեխանիզմ ՝ խորքային
ստատոր և ռոտոր, երկու ծայրերում շարժվող լիսեռի հենարան և հատուկ մուտքի վերադարձի պտտվող կնիք
օղակը հնարավորություն է տալիս էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը աշխատել հետևի բարձր ճնշման տակ:
Bm էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ ունեն վեց շարք, որոնք կարող են ամբողջությամբ փոխարինել ներմուծված Eaton J2K, J6K;
Danfoss DANFOSS, OMP, OMR, OMS, OMV, OMT և այլն, և կարող է նաև փոխարինել կենցաղային BM1,
BM2, BM3, BM4, BM5 / 2X, BM6 / 6X և այլ ապրանքներ
Տեխնիկական պայմաններ և առանձնահատկություններ. 1: Հոսքի բաշխման մեխանիզմը և ելքային լիսեռը ինտեգրված ձևավորված են, որն ունի
նավթի բաշխման ավելի բարձր ճշգրտություն և բարձր ծավալային արդյունավետություն: Առջևի լիսեռ կնիքների դիզայն
հետևի բարձր ճնշման կրող հզորություն: 2: Ուղղորդված ստատորի և ռոտորի և առաջադեմ spline պարամետրերը նախագծված են բարձր մակարդակով
մեխանիկական արդյունավետություն և երկար սպասարկում: Երկու ծայրերում երկկողմանի առանցքակալների ձևավորումն ունի
կողային ծանրաբեռնվածության ավելի մեծ հզորություն և հարմար է տարբեր աշխատանքային պայմանների համար: 3, պարզ կառուցվածք, ցածր արագությամբ կատարողականություն, կարճաժամկետ գերբեռնվածության հզորություն, համեմատած այլ
նույն տեղահանման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչների տեսակները, ունեն փոքր չափի, լույսի առավելություններ
քաշը, մեծ ելքային ոլորող մոմենտը և այլն, նավթատարը միայն պետք է ուղղակիորեն միացվի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչին
մուտքային և ելքային նավահանգիստներ: , Դուք կարող եք աշխատել, փոխել նավթի հոսքի ուղղությունը, կարող եք տարբերվել
պտույտի ուղղությունները
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը կարող է լայնորեն կիրառվել ինժեներական տեխնիկայի, գյուղտեխնիկայի, տրանսպորտի,
նավթի արդյունահանման, մեքենաշինության և այլ գերատեսչությունների, ինչպիսիք են հիդրավլիկ մամլիչները,
փոխակրիչներ, գործող մեքենաներ, ներարկման ձուլման մեքենաներ, խողովակային տափակաբերան աքցան, ռոբոտներ, ճանապարհի մաքրիչ
s, վերամբարձ կռունկներ և այլն մեխանիկական սարքավորումներ և այլ վայրեր, որտեղ անհրաժեշտ է արագություն և ուղղություն
փոխվել
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը փոքրիկ արագությամբ բարձր արագությամբ մեծ էքսկուրսիոն էքստենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է `մեկ առանցք ունեցող
հոսքի կարգավորող ներդիր և stator-rotor զույգ: Առավելությունները հետևյալն են.
1: Քաշի փոքր չափսերով և թեթև քաշով, դրա արտաքին չափերը շատ ավելի փոքր են, քան մյուս տեսակները
էքսկլյուզիվ ցիկլոիդային սկավառակներով նույն մոմենտը:
2, արագության լայն տեսականի, արագությունը stepless կարգաբերում, ամենացածր կայուն արագությունը մինչև 15 rev / րոպե,
հեշտ տեղադրում և տեղադրում, ներդրումների ցածր ծախսեր:
3: Այն կարող է օգտագործվել մի շարք հիդրավլիկ համակարգում, կամ այն կարող է օգտագործվել զուգահեռ:
4, պտույտի իներցիան փոքր է, հեշտ է սկսել բեռնվածքի տակ, և՛ առաջ, և՛ հակադարձ, կարող են օգտագործվել,
և կարիք չկա հարկ եղած ժամանակ կանգ առնել: էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակներ լայնորեն օգտագործվում են
գյուղատնտեսական, ձկնորսություն, թեթև արդյունաբերություն, բեռնաթափում և տեղափոխում, հանքարդյունաբերություն, ճարտարագիտական սարքավորումներ
և մեխանիկական խոցելու այլ մեխանիզմներ:
Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչների արտասահմանյան կիրառությունների օրինակներ. 1 Գյուղատնտեսական. Տարբեր կոմբայններ հավաքողներ, սերմեր, պտտվող խցաններ, մարգագետինների հնձիչներ, հեղուկացիրներ, կերեր
խառնիչներ, մակերեսային հորատման մեքենաներ: 2 Ձկնորսություն. Օգտագործեք զուտ մեքենա: 3 թեթև արդյունաբերություն ՝ հողմ, տեքստիլ մեքենա, տպագրական մեքենա, բիզնես լվացքի մեքենա: 4 Շինարարական արդյունաբերություն. Ճանապարհային ակ, ցեմենտի խառնիչ, մաքրիչ:
GT էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է սկավառակի բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ: 1: Սկավառակի բաշխման կառուցվածքի առաջադեմ դիզայն, ցածր արագության կատարում: 2: Բարձր ծավալային արդյունավետություն և հագնում ավտոմատ փոխհատուցում: 3: Կրկնակի շարքով թեքված ասեղով պտուտակային առանցքակալները կարող են դիմակայել մեծ ճառագայթային ուժերին և օգտագործվում են ներս
ծանրաբեռնվածություն վարելու ծրագրեր:
GGM շարքի էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները ծայրահեղ արագությամբ էքսցենտրիկ ցիկլոիդային կրիչներ են: Կարող է օգտագործվել սերմերի երկրպագուների, ինչպես նաև հանքարդյունաբերական մեքենաների հովացուցիչների վրա:
տեխնիկական պարամետր. 1: Տեղահանումը `3.6ml / r; 6.1ml / r; 7.4ml / r; 9.5ml / r; 11.5ml / r; 2: Գնահատված արագությունը `3000r / րոպե, առավելագույն արագությունը` 5000r / րոպե; 3: Գնահատված հոսքի արագությունը `3.6l / րոպե; 4: Շարունակական աշխատանքային ճնշում: ճնշում ՝ 13.8Mpa, առավելագույնը ՝ 17.25Mpa; 5: Արդյունքային պտտման մոմենտ (6.9Mpa). 3.92Nm; 6: Բնակարանային նյութեր. Չուգուն ալյումինե 9- ատամի խոռոչներ նույնպես մատչելի են:
GS էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակը սկավառակի բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ է: 1: Սկավառակի բաշխման կառուցվածքի առաջադեմ դիզայն, ցածր արագության կատարում: 2: Բարձր ծավալային արդյունավետություն և հագնում ավտոմատ փոխհատուցում: 3: Կրկնակի շարքով թեքված ասեղով պտուտակային առանցքակալները կարող են դիմակայել մեծ ճառագայթային ուժերին և օգտագործվում են ներս
ծանրաբեռնվածություն վարելու ծրագրեր:
GR էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը լիսեռ է բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչով: 1: Այն ընդունում է տեղադրման քորոցի և ռոտորի դիզայնը, որը գերազանցում է BMP էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակին: 2: Հուսալի լիսեռի կնիքների դիզայնը, դիմակայել հետևի բարձր ճնշմանը, կարող է օգտագործվել շարքի և զուգահեռ: 3: Փոխադարձ և հակադարձ փոխարկումը հարմար է, իսկ արագությունը կայուն է: 4: Բարձր արդյունավետ և տնտեսական, հարմար է միջին բեռի կիրառման համար:
GP էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչը լիսեռի բաշխման էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչ է `1: Այն ընդունում է բարձր ճնշման լիսեռի կնքման օղակը և կարող է դիմակայել բարձր հետևի ճնշման գործողությանը: 2: Ընտրելու համար կան մի շարք եզր, ելքային լիսեռ, նավթի նավահանգստի միացման տարբերակներ: 3: Փոխարկումը հարմար է, և արագությունը հնարավոր է հեշտությամբ կարգաբերել: 4: Բարձր արդյունավետություն և տնտեսական, լայնորեն կիրառված միջին բեռի կիրառություններում:
աշխատանքային սկզբունքը. էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակների բնորոշ կառուցվածքը, ցիկլոիդային ռոտորը, որն ունի Z1 ատամներ (այսինքն, արտաքին ատամներով քորոց) 14 և էքսցենտրիկություն ex- ի միջև, որոնք ունեն z2 աղեղնաձև ատամներ (այսինքն ՝ ներքին օղակաձև փոխանցում) 13, երբ երկու անիվի ատամների քանակի տարբերությունը 1 է, այսինքն ՝ z2– z1 = 1- ը, երկու անիվների բոլոր ատամները կարող են ցանցավորել և ձևավորել z2, ինչպես ցույց է տրված Նկար 1- ի XX բաժնում (22 = 7, Zl = 6): Ասեղների ատամների քանակը) Առանձնահատուկ ծավալի կնքված պալատ: Բաշխիչ լիսեռի (այսինքն ՝ ելքային լիսեռ) վրա լայնակի A և B անցուղիները 7 շփվում են մուտքային և ելքային նավահանգիստների հետ: Բաշխիչ լիսեռի մակերևույթին միատեսակ բաշխված 22i խմբեր կան, և մի խումբ (Zl) շփվում է A– ի հետ, իսկ մյուս խումբը (Zl) շփվում է B– ի հետ (տես նկ. 2): Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի կափարիչի 22 C- ում կա 6 անցքեր, իսկ անցքերը անցնում են օժանդակ բաշխիչ ափսեի 22 անցքերի D համապատասխան 10 անցքերով `համապատասխանաբար ստատորի ատամի հատակների հետ հաղորդակցվելու համար (այսինքն, համապատասխանաբար հաղորդակցվել 22 կնքված խոռոչների հետ: )
Երբ Tylers էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակները չեն բեռնաթափվում, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել հետևյալին. (1) Ապամոնտաժման ժամանակ մի դիպչեք համատեղ մակերեսին: Եթե կա խռովություն, ապա դա պետք է լինի
հավաքված նախքան հավաքումը: (2) Բոլոր մասերը լվացեք բենզինով կամ կերոսինով նախքան հավաքվելը: Մի օգտագործեք բամբակյա մանվածք կամ խոզանակ
մացառ մասեր: Կիրառեք խոզանակ կամ մետաքսե կտոր: Մի ընկղմեք ռետինե օղակը բենզինի մեջ: Հետո
տեղադրվում է էքսցենտրիկ ցիկլոիդային սկավառակ, մեքենայի տեղադրումից առաջ երկու նավահանգիստներին ավելացրեք 50 ~ 100ml հիդրավլիկ յուղ,
և պտտել ելքային յուղը: Եթե աննորմալություն չկա, տեղադրեք մեքենան: (3) Էքսցենտրիկ ցիկլոիդային շարժիչի ճիշտ ռոտացիայի ուղղությունն ապահովելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել
ռոտորի և ելքային լիսեռի միջև դիրքային կապը: (4) Ետևի կափարիչի պտուտակները պետք է խստորեն տեղադրվեն անկյունագծով, իսկ ամրացման պտտման պտույտը 4 5 կգ է:
ուժ · մետր:
Բաշխիչ լիսեռի վրա երկայնական նավթի ակոս խաղում է բաշխման գործառույթ, այնպես որ գրեթե
22 փակ պալատների կեսը շփվում է ճնշման յուղի հետ, իսկ մնացածը շփվում է
ցածր ճնշման յուղի վերադարձով: Երբ ճնշման յուղը մուտքագրվում է A նավահանգստի միջոցով, 5, 6,
և 7 պալատները մտնում են բարձր ճնշման յուղ (տես նկ. 3), իսկ ռոտորը (պինիոն հանդերձում) պտտվում է
տակ գտնվող բարձր ճնշման պալատի ատամների միջև ծավալի մեծացման ուղղությունը
յուղի ճնշման գործողությունը: Քանի որ ստատորը անշարժ է, ռոտորը պտտվում է առանցքի շուրջը
O1- ը ցածր արագությամբ, իսկ ռոտորային կենտրոն Ol- ը նույնպես պտտվում է ստատորի կենտրոնի 02- ի շուրջ:
Երբ ռոտորը պտտվում է, այսինքն, երբ ռոտորը գլորում է ստատորի երկայնքով, այն ծծում է: Նշումը
նավթի պալատը անընդհատ փոխվում է, բայց կենտրոնի միջոցով այն միշտ բաժանվում է երկու պալատի
տող 0102: Մի կողմում ատամների միջև եղած ծավալը բարձր ճնշման պալատն է, և
մյուս կողմի միջև ծավալը նավթի արտանետման պալատն է: . Հեղափոխությունն ու պտտումը
յուրաքանչյուր ատամի պալատի լրացրեք յուղի մուտքի մեկ փուլ և վերադարձ:
Մեր փոխանցման մասնագետի լավագույն ծառայությունն ուղղակիորեն ձեր մուտքի արկղն է:
Yantai Bonway Manufacturer ՍՊԸ
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Չինաստան (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647