Քայլային շարժիչի հավաքածուներ Հարավային Աֆրիկայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցներում
Stepper շարժիչը բաց հանգույցով հսկիչ շարժիչ է, որը փոխակերպում է էլեկտրական իմպուլսային ազդանշանը անկյունային կամ գծային տեղաշարժի: Այն ժամանակակից թվային ծրագրերի կառավարման համակարգում հիմնական գործադիր տարրն է և լայնորեն կիրառվում է: Ոչ ծանրաբեռնվածության դեպքում շարժիչի արագությունը և կանգառի դիրքը կախված են միայն իմպուլսային ազդանշանի իմպուլսների հաճախականությունից և քանակից և չեն բեռի փոփոխությունից ազդված. Երբ քայլող վարորդը ստանում է իմպուլսային ազդանշան, այն մղում է քայլող շարժիչը պտտելու ֆիքսված անկյունը սահմանված ուղղությամբ, որը կոչվում է «քայլի անկյուն»: Դրա պտույտը քայլ առ քայլ անցնում է ֆիքսված անկյան տակ: Անկյունային տեղաշարժը կարող է վերահսկվել իմպուլսների քանակի վերահսկման միջոցով, որպեսզի հասնի ճշգրիտ դիրքավորման նպատակին. Միևնույն ժամանակ, շարժիչի ռոտացիայի արագությունն ու արագացումը կարող են վերահսկվել զարկերակային հաճախականության վերահսկման միջոցով, որպեսզի հասնենք արագության կարգավորման նպատակին: Stepper motor-ը ինդուկցիոն շարժիչի մի տեսակ է: Դրա աշխատանքի սկզբունքն է օգտագործել էլեկտրոնային սխեման էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար DC-ն բաղադրիչների փոխակերպելիս:
Բազմաֆազ ժամանակացույցը վերահսկում է հոսանքը: Երբ այս հոսանքն օգտագործվում է աստիճանային շարժիչին էներգիա մատակարարելու համար, քայլային շարժիչը կարող է նորմալ աշխատել: Վարորդը ժամանակային էներգիայի մատակարարում է ստեպեր շարժիչի համար: Բազմաֆազ ժամանակի վերահսկիչ: Չնայած քայլային շարժիչը լայնորեն օգտագործվում է, քայլային շարժիչը չի կարող օգտագործվել սովորական DC շարժիչի և AC շարժիչի նման: Այն պետք է կազմված լինի կրկնակի օղակաձև իմպուլսային ազդանշանից և հոսանքի շարժիչ միացումից, նախքան այն կարող է օգտագործվել կառավարման համակարգում: Հետևաբար, հեշտ չէ քայլող շարժիչը լավ օգտագործել: Այն ներառում է բազմաթիվ մասնագիտական գիտելիքներ, ինչպիսիք են մեքենաները, շարժիչը, էլեկտրոնիկան և համակարգիչը: Որպես ակտուատոր, քայլային շարժիչը մեխատրոնիկայի հիմնական արտադրանքներից մեկն է, որը լայնորեն օգտագործվում է տարբեր ավտոմատ կառավարման համակարգերում: Միկրոէլեկտրոնիկայի զարգացման հետ Համակարգչային տեխնոլոգիայի զարգացման հետ մեկտեղ օրեցօր ավելանում է ստեպ շարժիչների պահանջարկը, որը կիրառվում է ժողովրդական տնտեսության տարբեր ոլորտներում։
Քայլային շարժիչի հավաքածուներ Հարավային Աֆրիկայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցներում
Քայլ շարժիչը, որը նաև հայտնի է որպես իմպուլսային շարժիչ, հիմնված է էլեկտրամագնիսների ամենահիմնական սկզբունքի վրա: Այն էլեկտրամագնիս է, որը կարող է ազատ պտտվել։ Դրա գործողության սկզբունքը էլեկտրամագնիսական ոլորող մոմենտ ստեղծելն է՝ հենվելով օդի բացվածքի մագնիսական հաղորդունակության փոփոխության վրա: Շուրջ սկսվեցին վերահսկողության փորձերը: Այն կիրառվում է ջրածնային աղեղային լամպի էլեկտրոդի փոխանցման մեխանիզմի վրա: Սա համարվում է բնօրինակ քայլային շարժիչ: 20-րդ դարի սկզբին ստեպային շարժիչները լայնորեն կիրառվում էին ավտոմատ փոխանակումների մեջ։ Քանի որ արևմտյան կապիտալիստական տերությունները մրցում են գաղութների համար, Stepper շարժիչները օգտագործվում են նավերում և նավերում, որոնք չունեն հոսանքի սնուցման աղբյուր: «Օդանավերը և այլ անկախ համակարգերը լայնորեն կիրառվել են: 1950-ականների վերջին տրանզիստորների գյուտը աստիճանաբար կիրառվեց քայլային շարժիչների վրա, որոնք դարձրեցին թվային: 1980-ականներից հետո, քանի որ էժան միկրոհամակարգիչները հայտնվեցին բազմաֆունկցիոնալ դիրքով, քայլային շարժիչների կառավարման մեթոդներն ավելի ճկուն և բազմազան էին: Ստուգիչ շարժիչների և այլ կառավարման նպատակներով շարժիչների միջև ամենամեծ տարբերությունն այն է, որ նրանք ստանում են թվային կառավարման ազդանշաններ: էլեկտրական իմպուլսային ազդանշանը վերածվում է համապատասխան անկյունային տեղաշարժի կամ գծային տեղաշարժի, որն ինքնին գործադիր տարր է թվային ռեժիմի փոխակերպումն ավարտելու համար:
Ավելին, այն կարող է բաց օղակի դիրքի կառավարում, և նշված դիրքի աճը կարելի է ձեռք բերել իմպուլսային ազդանշան մուտքագրելով: Համեմատած ավանդական DC կառավարման համակարգի հետ, այս, այսպես կոչված, աստիճանական դիրքի կառավարման համակարգի արժեքը զգալիորեն նվազել է, և համակարգը կարգավորելու կարիք գրեթե չկա: Շարժիչի անկյունային տեղաշարժը խստորեն համամասնական է մուտքային իմպուլսների քանակին և ժամանակի ընթացքում համաժամացումը միացված զարկերակի հետ: Հետևաբար, քանի դեռ իմպուլսների քանակը և հաճախականությունը և շարժիչի ոլորման փուլային հաջորդականությունը վերահսկվում են, կարելի է ձեռք բերել անհրաժեշտ ռոտացիայի անկյունը, արագությունը և ուղղությունը:
Քայլային շարժիչի հավաքածուներ Հարավային Աֆրիկայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցներում
Չինաստանի քայլային շարժիչները գործարկվել են 1970-ականների սկզբին: Պատրաստի արտադրանքի զարգացման փուլը 1970-ականների կեսերից մինչև 1980-ականների կեսերն է։ Անընդհատ մշակվում են նոր տեսակներ և բարձր արդյունավետությամբ շարժիչներ: Ներկայումս գիտության և տեխնիկայի զարգացման, հատկապես մշտական մագնիսական նյութերի, կիսահաղորդչային տեխնոլոգիաների և համակարգչային տեխնիկայի զարգացման հետ մեկտեղ, քայլային շարժիչները լայնորեն կիրառվում են բազմաթիվ ոլորտներում: Stepper շարժիչի կառավարման տեխնոլոգիան և զարգացման ակնարկը, որպես հսկողության հատուկ շարժիչ, քայլային շարժիչը չի կարող աշխատել ուղղակիորեն միացված DC կամ AC սնուցման աղբյուրին, ուստի պետք է օգտագործվի հատուկ շարժիչ էլեկտրամատակարարման քայլային շարժիչի վարորդ: Մինչ միկրոէլեկտրոնիկայի տեխնոլոգիայի, հատկապես համակարգչային տեխնոլոգիաների զարգացումը, վերահսկիչի իմպուլսային ազդանշանի գեներատորը ամբողջությամբ իրականացվել է ապարատային միջոցով: Կառավարման համակարգն օգտագործում էր առանձին բաղադրիչներ կամ ինտեգրալ սխեմաներ կառավարման օղակը ձևավորելու համար: Ոչ միայն վրիպազերծումը և տեղադրումը բարդ էին, և մեծ թվով բաղադրիչներ սպառվեցին, այլ նաև սխեման պետք է վերանախագծվի կառավարման սխեման փոխվելուց հետո: Սա ստիպում է անհրաժեշտություն զարգացնել տարբեր շարժիչներ տարբեր շարժիչների համար: Մշակման դժվարությունը և զարգացման արժեքը շատ բարձր են, իսկ հսկողության դժվարությունը մեծ է, ինչը սահմանափակում է քայլող շարժիչների հանրահռչակումը: Քանի որ քայլային շարժիչը մի սարք է, որը էլեկտրական զարկերակը վերածում է դիսկրետ մեխանիկական շարժման և ունի տվյալների վերահսկման լավ բնութագրեր, համակարգիչը դարձել է քայլային շարժիչի իդեալական շարժիչ աղբյուր: Միկրոէլեկտրոնիկայի և համակարգչային տեխնոլոգիաների զարգացմամբ, ծրագրային ապահովման և ապարատային սարքավորումների համադրման կառավարման ռեժիմը դարձել է հիմնական հոսքը, այսինքն՝ ծրագրային և շարժիչ ապարատային սխեմայի միջոցով կառավարման զարկերակ ստեղծելը: Մեկ չիպային միկրոհամակարգիչը վերահսկում է քայլող շարժիչը ծրագրային ապահովման միջոցով, որպեսզի ավելի լավ օգտագործի շարժիչի ներուժը: Հետևաբար, քայլող շարժիչը կառավարելու համար մեկ չիպային միկրոհամակարգչի օգտագործումը դարձել է անխուսափելի միտում, որը նույնպես համահունչ է թվային ժամանակների միտումին:
Քայլային շարժիչի հավաքածուներ Հարավային Աֆրիկայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցներում
Հիմնական դասակարգումը. քայլող շարժիչը կարելի է բաժանել ռեակտիվ քայլային շարժիչի [փոփոխական հուսալիություն, VR] և մշտական մագնիսական քայլային շարժիչի PM], հիբրիդային քայլային շարժիչի [հիբրիդ ստեպպ., HS], միաֆազ քայլային շարժիչի, հարթ քայլող շարժիչի և այլ տեսակների: Չինաստանում ընդունված քայլային շարժիչներից հիմնականը ռեակտիվ քայլային շարժիչն է: Շարժիչի կառավարման ռեժիմների երեք տեսակ կա՝ բաց հանգույցի կառավարման ռեժիմ և փակ հանգույցի կառավարման ռեժիմ, որոնք սերտորեն կապված են շարժիչի կառավարման համակարգի հետ: Գործնական կիրառման մեջ կիսափակ օղակի կառավարման համակարգը սովորաբար դասակարգվում է որպես բաց հանգույց կամ փակ հանգույց:
Ռեակցիայի բանաձև. Ստատորի վրա ոլորուններ կան, իսկ ռոտորը կազմված է փափուկ մագնիսական նյութերից: Պարզ կառուցվածք, էժան, փոքր քայլի անկյուն, մինչև 1.2 °, բայց վատ դինամիկ կատարում, ցածր արդյունավետություն, մեծ ջեռուցում և դժվար է ապահովել հուսալիությունը:
Մշտական մագնիսների տեսակը. մշտական մագնիսով քայլող շարժիչի ռոտորը պատրաստված է մշտական մագնիսական նյութից, և ռոտորի բևեռների թիվը նույնն է, ինչ ստատորինը: Այն բնութագրվում է լավ դինամիկ կատարմամբ և մեծ ելքային ոլորող մոմենտով, սակայն այս շարժիչի ճշգրտությունը թույլ է, քայլի մեծ ոլորող մոմենտ անկյուն (ընդհանուր առմամբ 7.59 կամ 15 °): Հիբրիդ. հիբրիդային քայլող շարժիչը միավորում է ռեակտիվ և մշտական մագնիսների տիպի առավելությունները: Նրա ստատորն ունի բազմաֆազ ոլորուններ, ռոտորն ընդունում է մշտական մագնիսական նյութեր, իսկ ռոտորն ու ստատորը ունեն բազմաթիվ փոքր ատամներ՝ քայլի ոլորող մոմենտ ստեղծելու ճշգրտությունը բարելավելու համար: Այն բնութագրվում է մեծ ելքային ոլորող մոմենտով, լավ դինամիկ կատարմամբ և փոքր քայլի անկյունով, սակայն դրա կառուցվածքը բարդ է, իսկ արժեքը՝ համեմատաբար բարձր:
Ըստ ստատորի ոլորուն՝ լինում են երկփուլ, եռաֆազ և հինգ հավասար շարքեր։ Երկաֆազ հիբրիդային քայլային շարժիչը ամենատարածվածն է, որը կազմում է շուկայի մասնաբաժնի ավելի քան 97% -ը: Պատճառն այն է, որ այն ունի բարձր գնային կատարողականություն և հագեցած է: Էֆեկտը լավ է սկավառակի բաժանումից հետո: Այս տեսակի շարժիչի հիմնական քայլի անկյունը 1.8% / քայլ է: Երբ սարքավորված է կես քայլ վարորդով, քայլի անկյունը կրճատվում է մինչև 0.9%: Երբ սարքավորված է ստորաբաժանման վարորդով, քայլի անկյունը կարող է բաժանվել մինչև 256 անգամ [0.007% / միկրո քայլ): Շփման և արտադրության ճշգրտության շնորհիվ իրական հսկողության ճշգրտությունը մի փոքր ավելի ցածր է: Նույն ստեպպերը կարող է համալրվել տարբեր ստորաբաժանման դրայվերներով՝ ճշգրտությունը և էֆեկտը փոխելու համար:
Hand Push Roller Ruler Չափման միավորը՝ մետր
Պատրաստված է ալյումինից և պլաստմասից, թեթև: Անիվի ձևավորում, հեշտ տեղափոխվող:
Բարձր ճշգրտություն
Տեսակը՝ մեխանիկական
Դյուրակիր արգոն դետեկտոր Մոդելի համարը՝ XLA-BX-Ar Գազի տեսակը՝ Ar
Չափման միջակայք՝ 0-100% VOL
Ջերմաստիճանի միջակայք՝ -30-ից +70 աստիճան C (Սովորական գազ); -20-ից +50 աստիճան C (Թունավոր գազ)
Խոնավության միջակայք՝ 10% -ից 95% RH (ոչ խտացնող) Աշխատանքային ճնշում՝ 86KPa-106KPa
Ձայնային և տեսողական ազդանշան (ձայնի մակարդակ՝ 75 դԲ)
Դյուրակիր թթվածնի դետեկտորի մոդելի համարը՝ XLA-BX-O2
Գազի տեսակը՝ O2
Չափման միջակայք՝ 0-5% VOL, 25% VOL, 30% VOL,
100% ՀՈԼ
Ջերմաստիճանի միջակայք՝ -30-ից +70 աստիճան C (Սովորական գազ); -20-ից +50 աստիճան C (Թունավոր գազ)
Խոնավության միջակայք՝ 10% -ից 95% RH (ոչ խտացնող) Աշխատանքային ճնշում՝ 86KPa-106KPa
Ձայնային և տեսողական ազդանշան (ձայնի մակարդակ՝ 75 դԲ)
Դյուրակիր ազոտի դետեկտորի մոդելի համարը՝ XLA-BX-N2
Գազի տեսակը՝ N2
Չափման միջակայք՝ 100% VOL
Ջերմաստիճանի միջակայք՝ -30-ից +70 աստիճան C (Սովորական գազ); -20-ից +50 աստիճան C (Թունավոր գազ)
Խոնավության միջակայք՝ 10% -ից 95% RH (ոչ խտացնող) Աշխատանքային ճնշում՝ 86KPa-106KPa
Ձայնային և տեսողական ազդանշան (ձայնի մակարդակ՝ 75 դԲ)
Ներքին պայթյունավտանգ անվտանգ թվային ֆոտոխցիկ Ապրանքանիշը` Nikon
Մոդելի համար՝ Excam1201 Փիքսելներ՝ 16 միլիոն և ավելի Հակասերմային կատարողականություն.
Էլեկտրոնային պատկերի կայունացուցիչ HD տեսախցիկ՝ HD (1280x720) Էկրանի չափը՝ երեք դյույմ:
Սենսորի տեսակը՝ CMOS
Հատուկ առանձնահատկություններ՝ պայթյունակայուն, անջրանցիկ, փոշու դիմացկուն
Պաշտպանական ակնոցներ (մոխրագույն) Ապրանքանիշը՝ Honeywell Մոդել:100111 Ոսպնյակի գույնը՝ մոխրագույն
հակամառախուղ, հակահարված և հակաքերծվածքներ
Պաշտպանական ակնոցներ (թափանցիկ) Ապրանքանիշը` Honeywell Մոդել` 100002
Ոսպնյակի գույնը՝ թափանցիկ
հակամառախուղ, հակահարված և հակաքերծվածքներ
Քիմիական ձեռնոցներ Նիտրիլային ձեռնոցներ ռետինե
Անվտանգության պաշտպանություն ծանր քիմիական նյութերից:
Հաստ ձեռնոցները ավելի լավ են դիմադրում քայքայումին և կտրում, քան բնական ռետինը: Դիմադրություն ֆորմալինի, վառելիքի, հովացուցիչ նյութի, սպիտակեցնող նյութի, կերոսինի նկատմամբ:
Փաթեթ 1 զույգ։
Թթվային և ալկալային դիմացկուն գոգնոց PVC հակաքիմիական գոգնոց; Անջրանցիկ, յուղապաշտպան թթուների և ալկալիների դիմացկուն
Wind Sock հողմային գուլպաներ (ջրակայուն, արտացոլող լույս) EA 60
Վթարային պատգարակի զուտ քաշը՝ 5.8 կգ
Մոդելի համար JYL-Ⅲ(Կապույտ/լայն) Նյութեր:Հաստացած ալյումինե խառնուրդ Չափս:190*50սմ
Կրող քաշը՝ 100 կգ
Արտակարգ փախուստի շնչառական սարք MSA Escape-Air, 10148993/ տարողությունը 3լ /աշխատանքային ճնշում 20ՄՊա և տևում է 15 րոպե:
Բանալի հավաքածուի օղակ Նյութ.
պլաստիկ կամ մետաղական ափսեի համար Մետաղ հիմնական մասի համար
Փոխարինել թուղթ Չափսը՝ ավելի քան 30*20 մմ
ALTAIR 4X Multi Gas Detector ALTAIR 4X-ը չափազանց դիմացկուն բազմագազային դետեկտոր է, որը միաժամանակ չափում է մինչև չորս գազ Xcell սենսորների լայն տեսականիից, ներառյալ այրվող գազերը, O2, CO, H2S:
Հուսալի բազմատեսակ գազի դետեկտորի թեստեր LEL-ի, թթվածնի, ածխածնի օքսիդի, ջրածնի սուլֆիդի համար,
Տնտեսական շինարարությունը օգտվողներին խնայում է ավելի քան 50% չափաբերման խնայողությունների, փոխարինող սենսորների և սպասարկման վրա: Միավորն օգտագործում է րոպեում 50% ավելի քիչ տրամաչափման գազ, քան արդյունաբերության միջին դետեկտորները:
Ռեզինե շերտավոր պատնեշն ապահովում է ապահով բռնում և բարձր ամրություն
Միավորն ունի 95+ DB ազդանշան և գերպայծառ լուսադիոդներ Instant Alert-ն ապահովում է ձեռքով ահազանգ՝ մյուսներին վտանգավոր իրավիճակի մասին զգուշացնելու համար:
Աչքերի լվացման կայան Կոշտ սպիտակ ակրիլային կայանը ներառում է երկու 32 ունցիա: աչքերը լվանալու շշեր (յուրաքանչյուրը պարունակում է բուֆերացված լուծույթ՝ ակնհայտ կնիքներով): Անմիջապես լվացվելու համար օգտագործեք լուծույթ, այնուհետև լվացեք մշտական տեղամասում: Eye Wash Station-ը կարող է պատին ամրացվել կամ օգտագործվել սեղանի վրա: Հասանելի է որպես ամբողջական կայան շշերով (EW1) կամ միայն որպես տախտակ (EW2): Կայանի չափսը՝ 16H x 12W x 4D:
Honeywell 32 ունցիա Կարելի է կախել պատից;
Չինական և անգլերեն վահանակներ, անգլերեն շշի կորպուս:
Հրդեհային հիդրանտ SWFH 150, երկկողմանի պատվանդանի տեսակ, աշխատանքային ճնշում՝ 2PSI, հիդրոփորձարկման ճնշում՝ 175PSI, մուտք՝ 300, ելք՝ 4X2-2/1, Նյութեր՝ ածխածնային պողպատից անխափան խողովակ
Նեյլոնե անհաղորդիչ կողպեք Հասպ մոդել No. 428
Նեյլոնե անհաղորդիչ կողպեք, 1 դյույմ x 2-1/2 դյույմ (25 մմ x 64 մմ) ծնոտի մաքրում:
Քայլային շարժիչի հավաքածուներ Հարավային Աֆրիկայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցներում
Աշխատանքի սկզբունքը. սովորաբար, շարժիչի ռոտորը մշտական մագնիս է: Երբ հոսանքը հոսում է ստատորի ոլորուն միջով, ստատորի ոլորուն առաջանում է վեկտորային մագնիսական դաշտ: Մագնիսական դաշտը կստիպի ռոտորը պտտվել անկյան տակ, այնպես որ ռոտորի զույգ մագնիսական դաշտերի ուղղությունը համահունչ է ստատորի ուղղությանը: Երբ ստատորի վեկտորային մագնիսական դաշտը պտտվում է անկյան տակ: Ռոտորը նաև պտտվում է մագնիսական դաշտի հետ անկյունով: Ամեն անգամ, երբ էլեկտրական զարկերակ է մուտքագրվում, շարժիչը պտտվում է անկյան տակ և մեկ քայլ առաջ է շարժվում: Նրա ելքային անկյունային տեղաշարժը ուղիղ համեմատական է մուտքային իմպուլսների քանակին, իսկ արագությունը ուղիղ համեմատական է իմպուլսի հաճախականությանը։ Փոխեք ոլորունների լարման կարգը, և շարժիչը կշրջվի: Հետևաբար, քայլող շարժիչի պտույտը կարող է կառավարվել՝ վերահսկելով իմպուլսների քանակը և հաճախականությունը և շարժիչի յուրաքանչյուր փուլային ոլորման էներգիայի հաջորդականությունը:
Կապ:
ՏԵՍԱԿԸ՝ ՕԳՆԱԿԱՆ ԿՈՆՏԱԿՏ ՄԱԳՆԻՍԱԿԱՆ ԿՈՏԱԿՏՈՐԻ ՀԱՄԱՐ
AMPERAGE՝ AC/DC՝ 3-4 AC / 6 DC
ԼԱՐՈՒՄ՝ AC/DC՝ 240-400 VAC / 24 DCV
ԿԻՐԱՌՈՒՄ. Պահեստային MCC
ՏԵՔՍՏ: Լարման գնահատական AC/DC՝ 240-400 VAC, 24 DCV
Ընթացիկ գնահատականը AC/DC՝ 3-4 AC, 6 DC
Օժանդակ կոնտակտների թիվը NO: 0
Օժանդակ կոնտակտների թիվը NC: 1
Մոդել՝ CA5X-01
EAN: 3471522387912
Ապրանքի կոդը՝ 1SBN019010R1001
Հարմար է AX Magnetic Contactor շարքի համար
ԱՐՏԱԴՐՈՂԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐԸ.
MFG՝ ABB:CA5X-01 10
Կապ:
ՏԵՍԱԿԸ՝ ՕԳՆԱԿԱՆ ԿՈՆՏԱԿՏ ՄԱԳՆԻՍԱԿԱՆ ԿՈՏԱԿՏՈՐԻ ՀԱՄԱՐ
AMPERAGE՝ AC/DC՝ 3-4 AC / 6 DC
ԼԱՐՈՒՄ՝ AC/DC՝ 240-400 VAC / 24 DCV
ԿԻՐԱՌՈՒՄ. Պահեստային MCC
ՏԵՔՍՏ: Լարման գնահատական AC/DC՝ 240-400 VAC, 24 DCV
Ընթացիկ գնահատականը AC/DC՝ 3-4 AC, 6 DC
Օժանդակ կոնտակտների թիվը NO: 1
Օժանդակ կոնտակտների թիվը NC: 1
Մոդել՝ CAL5X-11
EAN: 3471522387929
Ապրանքի կոդը՝ 1SBN019020R1011
Հարմար է AX- Magnetic Contactor Series-ի համար
ԱՐՏԱԴՐՈՂԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐԸ.
MFG՝ ABB:CAL5X-11 16
Կապ:
ՏԵՍԱԿ. Կոնտակտային բլոկ
ԱՄԲԵՐԱԺ՝ 4 /6/8 Ա
ԼԱՐՄԱՆ՝ 15- 400V / 230V / 120VAC
ԿԻՐԱՌՈՒՄ. Պահեստային MCC
ՏԵՔՍՏ: Կոնտակտային բլոկ (MCB-10)
Սնուցման լարումը` 15-400V / 230V / 120VAC
Ամպեր :4 /6/8 Ա
Ապրանքի կոդը՝ 1SFA611610R1001
EAN: 7320500544327
Արտադրանքը՝ ABB
ԱՐՏԱԴՐՈՂԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐԸ.
MFG՝ ABB:MCB-10 10
Կապ:
ՏԵՍԱԿԸ՝ ՕԳՆԱԿԱՆ ԿՈՆՏԱԿՏ ՄԱԳՆԻՍԱԿԱՆ ԿՈՏԱԿՏՈՐԻ ՀԱՄԱՐ
AMPERAGE՝ AC/DC՝ 3-4 AC / 6 DC
ԼԱՐՈՒՄ՝ AC/DC՝ 240-400 VAC / 24 DCV
ԿԻՐԱՌՈՒՄ. Մաս No.:1SBN010110R1010
ՏԵՔՍՏ: IAC-ի տեղական կառավարման վահանակի մաս
Լարման գնահատական AC/DC՝ 240-400 VAC, 24 DCV
Ընթացիկ գնահատականը AC/DC՝ 3-4 AC, 6 DC
Օժանդակ կոնտակտների թիվը NO: 1
Մոդել՝ CA4-10
EAN: 3471523130005
Արտադրանքը՝ ABB
ԱՐՏԱԴՐՈՂԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐԸ.
MFG՝ ABB: Մոդել՝ CA4-10 10
