English English
Կտրուկ փոխանցումատուփեր

Կտրուկ փոխանցումատուփեր

Կտրուկ փոխանցումատուփերն օգտագործվում են երկու հատվող լիսեռների միջև շարժումն ու հզորությունը փոխանցելու համար: Ընդհանուր մեքենաներում, թեք շարժակների երկու հանքերի միջև հատման անկյունը հավասար է 90 ° (բայց կարող է հավասար չլինել 90 °): Գլանաձեւ փոխանցումատուփերի նման, թեք ատամնանիվներն ունեն ինդեքսավորող կոներ, հավելանյութի կոներ, ատամի արմատային կոներ և հիմքային կոներ: Կոնը ունի մեծ վերջ և փոքր վերջ, և մեծ ավարտին համապատասխանող շրջանը կոչվում է ինդեքսային շրջան (նրա շառավիղը r է), հավելվածի շրջան, արմատային շրջան և բազային շրջան: Մի զույգ թեք շարժակների շարժումը համարժեք է զույգ սկիպիդար կոնների ՝ մաքուր գլորման համար:
Ատամի պրոֆիլի ձևավորումը.
Կտրուկ շարժակների ատամի պրոֆիլի ձևավորումը նման է գլանաձեւ շարժակների, այն տարբերությամբ, որ բազային գլանի փոխարեն օգտագործվում է բազային կոն: Գեներացնող S մակերեսը կախված է բազային կոնի գեներատորից: Երբ S առաջացնող մակերեսը զուտ գլորվում է բազային կոնի երկայնքով, բազային կոնի ON գեներատորին դիմող գեներացնող մակերևույթի ցանկացած OK ուղիղ գիծ կձևավորի տարածության մեջ ներգրավված կոր մակերես: Այս կորացած մակերեսը ուղիղ թեք շեղված շարժակների ատամի պրոֆիլի կոր մակերեսն է: OK տողի յուրաքանչյուր կետի հետագիծը միջամտություն է (O գագաթնակետում գտնվող ներգրավումը կետ է): Ներառյալ Լ on-ի յուրաքանչյուր կետ հավասար հեռավորության վրա է կոն կոնտից, ուստի ներգաղթը պետք է լինի գնդիկի մակերևույթի վրա, որի կենտրոնը գտնվում է կոնաձևը, և ​​շառավիղը կարգին է, այսինքն ՝ Լ NK-ն գնդաձեւ է:

սկզբունքը:
Կտրուկ փոխանցումատուփերի ատամներն ու ատամների տարածքները բոլորը սեղմված են, այսինքն ՝ դրանք մեծ ծայրից լայն են, իսկ փոքր վերջում ՝ նեղ: Չնայած մշակման ընթացքում ինդեքսավորման գլուխը բարձրացվել է արմատային կոն անկյան տակ, թեք շարժակների արտաքին կոնաձև մակերեսի մեծ ծայրը փոքր-ինչ բարձր է, քան փոքր վերջը, իսկ խոշոր ծայրը ավելի խորն է կտրված, քան մանրացման ընթացքում փոքր վերջը, և ատամի ակոսի լայնությունը նույնպես ավելի մեծ է, քան մեծ վերջը: Փոքր ծայրը մի փոքր ավելի լայն է, բայց այս տարբերությունը չի կարող բավարարել պահանջները: Անհրաժեշտ է ավելի շատ աղալ խոշոր ծայրի երկու կողմերում: Ֆրեզերային հաստության վրա ատամնավոր շղթան ֆրեզեր անցկացնելիս, առաջին անգամ միջին ատամի ճեղքից աղացումից հետո ստացվել է մեծ ծայրի ատամի պրոֆիլը, բայց անցքի լայնության չափը չի համապատասխանում պահանջներին: Հետևաբար, յուրաքանչյուր ատամի բնիկը, ընդհանուր առմամբ, անհրաժեշտ է երեք անգամ աղալ, որպեսզի հասնի մեծ ատամի անցքի երկու կողմերում էլ ավելի շատ աղալու, ատամնավոր հորիզոնական գծի երկու կողմերում էլ լուսանցքը ֆրեզավորելը կոչվում է օֆսեթ ֆրեզեր: Օֆսեթ ֆրեզավորման սկզբունքն է. Մի կողմից, աշխատանքային կտորը շեղվում է. մյուս կողմից, աշխատանքային սեղանը տեղափոխվում է ֆրեզերային գործիքով փոքր վերջավոր ատամի ակոսը վերադասավորելու համար: Օգտագործելով մեծ կտորի և փոքր վերջի փոխհատուցման տարբերությունը կերակրման ուղղությանը ուղղահայաց (լայնակի), երբ կտորը շեղվում է, ֆրեզերային թույլտվությունն աստիճանաբար ավելանում է փոքր ծայրից դեպի մեծ ծայր, իսկ մեծ ծայրը ավելի աղացած է:
Ներկայումս շեղված շարժակների ֆրեզման ժամանակ կան շատ օֆսեթ ֆրեզերային մեթոդներ, բայց բարձրության և ատամի լայնության (այսինքն ՝ R / b) հարաբերակցության անհամապատասխանության և պարամետրերի տարբերության, ինչպիսիք են բարձրության անկյունը և դրանց քանակը: ատամները, ցանկացած մեթոդ չի կարող կիրառվել բոլոր կոնների վրա: Ուստի հանդերձանքի մշակումը կարող է ընտրվել միայն ըստ հատուկ պայմանների և ուղղվել փորձնական կտրման ժամանակ: Հաճախ ֆրեզման համար օգտագործեք ռոտացիայի և օֆսեթների համադրություն:

ատամնավոր շարժակների արտադրության գործընթացը.
1. Նախ, օգտագործեք հոբբինգի սկզբունքը, որպեսզի մշակված հանդերձանքը և մտացածին թիակի հանդերձանքը բազմիցս կատարեն հարաբերական հոբբինգ: Գործիքը պլանավորող է `երկու ուղիղ կտրող եզրերով, տեղադրված գործիքի կրիչի վրա և գործիքի կրիչի հետ փոխադարձ գծային շարժում:
2. Գործիքների ամրակը տեղադրվում է օրորոցի վրա ՝ թիակի մտացածին հանդերձանք ձեւավորելու համար: Պատկերային թիակի հանդերձանքը վերևից ներքև և ներքևից վերև պտտվում է իր առանցքի գծի շուրջը, և մշակված հանդերձանքը տեղադրվում է ենթալարային տուփի հիմնական լիսեռի վրա, իսկ ենթալեզու տուփը տեղափոխվում է ՝ ծակոտի ծայրը դարձնելու համար: մշակված հանդերձանքի և մտացածին թիակի հանդերձանքի թեք գագաթին Համընկնել և գործիքի ծայրով անցած մակերեսին զուգահեռ դարձնել ատամի արմատային անկյունը:
3. Փոխանցման կտրման ընթացքում օրորոցն ու մշակման ենթակա հանդերձանքը համապատասխանաբար կատարում են համաձայնեցված շարժումներ առանցքի շուրջը, այսինքն ՝ ասես երկու կտրված ատամնավոր ցանց ունենան, մեքենայացվող հանդերձանքը կմշակվի այս տեղադրման տակ:
4. Օրորոցի առանցքի գիծը և պտտվող առանցքի գիծը հատվում են մի կետում, որը մեքենայական գործիքի կենտրոնն է: Նման փոխադարձ շարժումը պլանավորողին հնարավորություն է տալիս պլանավորել ճիշտ անբավարար ատամի պրոֆիլը:
Ըստ աշխատանքային կտորի քանակի և մոդուլի ՝ որոշվում է հանդերձանքը պլանավորել մեկ ատամի մեթոդով կամ կրկնակի ատամի մեթոդով: Մի կտոր փոքր խմբաքանակի արտադրության համար, մեկ ատամի մեթոդը, ընդհանուր առմամբ, օգտագործվում է փոխանցումատուփերը պլանավորելու համար:

Պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցումատուփերն ունեն բարձր փոխանցման արդյունավետություն, կայուն փոխանցման գործակից, մեծ աղեղի համընկնումի գործակից, բարձր կրողունակություն, կայուն փոխանցում, հուսալի աշխատանք, կոմպակտ կառուցվածք, էներգախնայողություն և նյութի խնայողություն, տարածության խնայողություն, մաշվածության դիմադրություն, երկար կյանք և ցածր աղմուկ:
Պարուրաձեւ կտրված շարժակների առավելությունները (համեմատած ուղիղ կտրված շարժակների հետ).
1. Բարձրացնել շփման հարաբերակցությունը, այսինքն ՝ բարձրացնել համընկնումի գործակիցը, նվազեցնել ազդեցությունը, կայունացնել հաղորդումը և նվազեցնել աղմուկը:
2. Բեռի համար հատուկ ճնշումը նվազում է, մաշվածությունը ավելի համազգեստ է, հանդերձանքի բեռնատարողությունը համապատասխանաբար ավելանում է, և ծառայության ժամկետը երկար է:
3. Կարող է իրականացվել փոխանցման մեծ հարաբերակցություն, և փոքր անիվների քանակը կարող է լինել 5 ատամ:
4. Ատամի մակերեսը կարող է աղալ `աղմուկը նվազեցնելու, շփման տարածքը բարելավելու և ատամի մակերեսի ավարտը բարելավելու համար: Փոխանցման հղկման ճշգրտությունը կարող է հասնել 5-րդ մակարդակի:

Պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցումատուփերը լայնորեն օգտագործվում են տպագրական սարքավորումների, ավտոմեքենաների դիֆերենցիալների և ճարմանդների մեջ: Դրանք կարող են օգտագործվել նաև շոգեքարշերում, նավերում, էլեկտրակայաններում, պողպատե գործարաններում, երկաթուղային գծերի ստուգումներում և այլն: Մետաղական շարժակների համեմատ `պլաստիկ հանդերձանքները տնտեսական են, ունեն մաշվածության դիմացկուն կյանք և բարձր գործունակություն:
Կտրուկ շարժակների առանձնահատկությունները.
Երկար կյանք, բարձր բեռի կրողունակություն
Ուժեղ քիմիական և կոռոզիոն դիմադրություն
Աղմուկի և թրթռումների նվազում
Թեթև քաշ և ցածր գին
Հեշտ է ձևավորվել, լավ յուղայնություն

Օֆսեթ ֆրեզման ընթացքում ատամի հաստության ուղղման եղանակը.
Վերոնշյալ մեթոդով 2-ից 3 ատամի երկու կողմերում օֆսեթ ֆրեզելուց հետո պետք է ստուգել ատամների մեծ և փոքր ծայրերը: Եթե ​​իրական չափված արժեքը չի համապատասխանում գծապատկերի վրա նշված կամ հաշվարկված արժեքին, դուք պետք է ուղղեք ռոտացիայի և փոխհատուցման չափը: Ուղղման սկզբունքն է.
1. Եթե փոքր վերջի չափը ճշգրիտ է, և մեծ վերջի համար կա լուսանցք, պտտման (կամ շեղման անկյունի) և օֆսեթի քանակը պետք է ավելացվի ՝ տարբերությունն ավելացնելու համար, որպեսզի փոքր ծայրն այլևս չաղալվի:
2. Եթե մեծ ծայրի չափը ճշգրիտ է, և փոքր ծայրի ատամի հաստությունը ունի մարժա, ապա պետք է նվազեցվի ռոտացիայի (կամ շեղման անկյունի) չափը `օֆսեթն ավելի շատ նվազեցնելու համար: Փոքր ծայրը նույնպես աղացած է, և մեծ վերջը այլևս աղացած չէ:
3. Եթե թե՛ մեծ վերջը, թե՛ փոքր ծայրը ունեն մարժա, և լուսանցքը հավասար են, ապա պետք է միայն փոխհատուցումը նվազեցնել այնպես, որ և՛ մեծ, և՛ փոքր վերջը աղալ:
4. Եթե փոքր վերջի չափը ճշգրիտ է, և մեծ վերջի չափը չափազանց փոքր է, պետք է նվազեցվի ռոտացիայի (կամ շեղման անկյունի) չափը, և օֆսեթը պետք է համապատասխանաբար նվազեցվի, որպեսզի փոքր վերջը այլևս չլինի: աղացած, և մեծ վերջը կտրված է ավելի քիչ, քան նախնականները:
5. Եթե մեծ վերջի չափը ճշգրիտ է, իսկ փոքր վերջի չափը չափազանց փոքր է, ապա պետք է ավելացվի ռոտացիայի (կամ շեղման անկյունի) չափը, և օֆսեթը պետք է մի փոքր ավելացվի, որպեսզի փոքր վերջը լինի աղացած պակաս, քան բնօրինակը: Եթե ​​փոքր ծայրի ատամի հաստությունը չափազանց փոքր է միջին ակոսը ֆրեզելիս, դուք պետք է փոխարինեք ֆրեզերային սարքը կամ մշակեք հատուկ ֆրեզերային գործիք:

Փոխանցման տուփը վերաբերում է մեխանիկական տարրին, որի եզրին կա փոխանցումատուփ, որը անընդհատ խառնվում է `շարժում և ուժ հաղորդելու համար: Փոխանցման տուփի փոխանցումատուփի կիրառումը շատ վաղ է հայտնվել: 19-րդ դարի վերջին մեկը մյուսի ետևից հայտնվեցին հանդերձանքի գեներատիվ կտրման մեթոդի սկզբունքը և հատուկ հաստոցներն ու գործիքները, որոնք օգտագործում էին այս սկզբունքը հանդերձը կտրելու համար: Արտադրության զարգացման հետ մեկտեղ ուշադրություն է դարձվել հանդերձանքի շահագործման սահունությանը:
Կառուցվածքի դասակարգում.
Ընդհանրապես, կան ատամնավոր ատամներ, ատամի ակոսներ, վերջավոր դեմքեր, նորմալ դեմքեր, լրացումների օղակներ, ատամների արմատային շրջանակներ, բազային օղակներ և ինդեքսային օղակներ:
Ատամնավոր ատամներ
Կոչվում է որպես ատամ, դա ատամնավորության յուրաքանչյուր ուռուցիկ մասն է, որն օգտագործվում է ցանցաթաղանթի համար: Այս ուռուցիկ մասերը հիմնականում դասավորված են ճառագայթային տեսքով: Theուգակցման մեխանիզմների ատամները շփվում են միմյանց հետ, այնպես որ ատամնաշարերը կարող են անընդհատ ցանցվել և գործել:
Խցանում
Դա հանդերձանքի վրա երկու հարակից հանդերձանքի ատամների միջև ընկած տարածությունն է. վերջի դեմքը գլանաձեւ հանդերձանքի կամ գլանաձեւ որդի վրա է, և հարթությունը ուղղահայաց հանդերձանքի կամ որդի առանցքին:
Վերջ դեմքը
Դա ինքնաթիռն է հանդերձանքի երկու ծայրերում:
Dharma
Անդրադառնում է հանդերձանքի ատամի գծին ուղղահայաց ինքնաթիռին:
Հավելվածի շրջան
Վերաբերում է այն շրջանին, որտեղ գտնվում է ատամի ծայրը:
Ատամի արմատային շրջան
Վերաբերում է այն շրջանակին, որտեղ գտնվում է ակոսի ներքևը:
Բազային շրջան
Ներառումը կազմող գեներացնող գիծը զուտ պտտվող շրջան է:
Ինդեքսային շրջան
Դա վերջնական դեմքի հանդերձանքի երկրաչափական չափերը հաշվարկելու համար հղումային շրջան է:
դասակարգումը:
Փոխանցման տուփերը կարելի է դասակարգել ըստ ատամի ձևի, հանդերձանքի ձևի, ատամի գծի ձևի, մակերեսի վրա, որտեղ տեղակայված են փոխանցման ատամները և արտադրության եղանակի համաձայն:
Ատամնանիքի ատամի պրոֆիլը ներառում է ատամի պրոֆիլի կորը, ճնշման անկյունը, ատամի բարձրությունը և տեղաշարժը: Անխափան փոխանցումատուփերն ավելի հեշտ է արտադրվել, ուստի ժամանակակից հանդերձում բացարձակ մեծամասնություն են կազմում ներգրավված փոխանցումատուփերը, մինչդեռ ցիկլոիդային փոխանցումատուփերն ու աղեղնային փոխանցումները ավելի քիչ են օգտագործվում:
Pressureնշման անկյան առումով փոքր ճնշման անկյուններ ունեցող փոխանցումատուփերն ունեն ավելի փոքր կրողունակություն; Մեծ ճնշման անկյուններով հանդերձանքներն ունեն ավելի բարձր կրողունակություն, բայց կրիչի վրա բեռը մեծանում է նույն փոխանցման մոմենտի տակ, ուստի այն օգտագործվում է միայն հատուկ դեպքերում: Փոխանցման ատամի բարձրությունը ստանդարտացվել է, և ստանդարտ ատամի բարձրությունը, ընդհանուր առմամբ, ընդունվում է: Տեղափոխման շարժակների բազմաթիվ առավելություններ կան, որոնք լայնորեն օգտագործվել են տարբեր մեխանիկական սարքավորումների մեջ:
Բացի այդ, փոխանցումատուփերը կարող են նաև բաժանվել գլանաձեւ շարժակների, կտրված շարժակների, ոչ շրջանաձեւ շարժակների, դարակաշարերի և որդերի շարժակների ՝ ըստ իրենց ձևի. ըստ ատամի գծի ձևի, դրանք կարելի է բաժանել պտտաձողերի, պարուրաձև փոխանցումների, ծովատառեխների և կորացած շարժակների; ըստ հանդերձանքի ատամների մակերեսը բաժանված է արտաքին շարժակների և ներքին փոխանցումների: արտադրության մեթոդի համաձայն, այն կարելի է բաժանել ձուլված շարժակների, կտրված փոխանցումների, գլանափաթեթավոր փոխանցումների և սինտորացված փոխանցումների:
Փոխանցման արտադրության նյութը և ջերմամշակման գործընթացը մեծ ազդեցություն ունեն հանդերձանքի կրողունակության և չափի ու քաշի վրա: 1950-ականներից առաջ ածխածնային պողպատը հիմնականում օգտագործում էին փոխանցումատուփերի համար, խառնուրդային պողպատը ՝ 1960-ականներին, իսկ գործով կարծրացված պողպատը ՝ 1970-ականներին: Ըստ կարծրության, ատամի մակերեսը կարելի է բաժանել երկու տեսակի `փափուկ ատամի մակերևույթ և կոշտ ատամի մակերես:
Փափուկ ատամի մակերեսներով հանդերձանքներն ունեն ցածր կրողունակություն, բայց դրանք ավելի հեշտ են արտադրել և ունեն լավ աշխատունակություն: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են ընդհանուր մեքենաներում ՝ առանց փոխանցման չափի և քաշի և փոքր ծավալի արտադրության խիստ սահմանափակումների: Քանի որ փոքր անիվը ավելի մեծ բեռ ունի համապատասխանեցված փոխանցումատուփերի մեջ, մեծ և փոքր շարժակների աշխատանքային կյանքը մոտավորապես հավասարեցնելու համար, փոքր անիվի ատամի մակերեսի կարծրությունն ընդհանուր առմամբ ավելի մեծ է, քան մեծ անիվը:
Ամրացված հանդերձանքներն ունեն բարձր կրողունակություն: Փոխանցման տուփերը կտրելուց հետո դրանք մարվում են, մակերեսը մարվում կամ կարբուրացվում և մարում `կարծրությունն ավելացնելու համար: Բայց ջերմային մշակման ժամանակ հանդերձանքը անխուսափելիորեն դեֆորմացվում է, ուստի ջերմային մշակումից հետո պետք է իրականացվի հղկում, հղկում կամ մանր կտրում `դեֆորմացիայի պատճառած սխալը վերացնելու և հանդերձանքի ճշգրտությունը բարելավելու համար:


նյութական
Փոխանցման տուփերի պատրաստման համար սովորաբար օգտագործվող պողպատներն են ՝ մարված և կոփված պողպատ, մարված պողպատ, կարբյուրացված և մարված պողպատ և նիտրացված պողպատ: Ձուլված պողպատի ուժը մի փոքր ավելի ցածր է, քան կեղծված պողպատից, և այն հաճախ օգտագործվում է ավելի մեծ հանդերձանքի համար. մոխրագույն չուգունը թույլ մեխանիկական հատկություններ ունի և կարող է օգտագործվել բաց ծանրաբեռնված փոխանցումների փոխանցման տուփերում; ճկուն երկաթը կարող է մասամբ փոխարինել պողպատին `փոխանցումատուփեր պատրաստելու համար; պլաստիկ փոխանցումատուփերն առավել հաճախ օգտագործվում են Այն վայրերում, որտեղ պահանջվում է թեթև ծանրաբեռնվածություն և ցածր աղմուկ, զուգակցված փոխանցումատուփերը սովորաբար օգտագործում են լավ ջերմային հաղորդունակությամբ պողպատե շարժակներ:
Ապագայում փոխանցումատուփերը զարգանում են մեծ ծանրաբեռնվածության, բարձր արագության, բարձր ճշգրտության և բարձր արդյունավետության ուղղությամբ և ձգտում են լինել փոքր չափի, քաշի թեթև, երկար կյանք և տնտեսական և հուսալի:
Փոխանցման տեսության և արտադրության տեխնոլոգիայի զարգացումը հետագայում կուսումնասիրի ատամնաշարի ատամի վնասման մեխանիզմը, որը հիմք է հուսալի ուժի հաշվարկման մեթոդի հաստատման համար և հանդերձանքների բեռնատարողությունը բարելավելու և հանդերձանքի տևողությունը երկարացնելու տեսական հիմքը: զարգացումը ներկայացված է աղեղային ատամի պրոֆիլով Նոր ատամի պրոֆիլը; ուսումնասիրել հանդերձանքի արտադրության նոր նյութերը և նոր տեխնոլոգիան. ուսումնասիրեք հանդերձանքի առաձգական դեֆորմացիան, արտադրության և տեղադրման սխալները, ջերմաստիճանի դաշտերի բաշխումը և փոխեք ատամնավոր ատամները `բարելավելու հանդերձանքի շահագործման սահունությունը: Փոխանցման ատամների շփման տարածքը մեծացնելիս `հանդերձանքի կրողունակությունը բարելավելու համար:
Շփումը, քսայուղերի տեսությունը և յուղման տեխնոլոգիան հանդերձանքի ուսումնասիրության հիմնական աշխատանքն է: Էլաստոհիդրոդինամիկ քսայության տեսության հետազոտությունը, հանրահռչակում է սինթետիկ քսայուղի օգտագործումը և համապատասխանաբար յուղին ավելացնում ծայրահեղ ճնշման հավելումներ, ինչը կարող է ոչ միայն բարելավել ատամի մակերեսի կրողունակությունը, այլ նաև կարող է բարելավել փոխանցման արդյունավետությունը:

թեք ատամնավոր փոխանցումներ

Տարբերությունը հիպոիդային շեղված փոխանցումատուփերի հետ.
Պարուրաձև շրջապատված փոխանցումատուփերը և հիպոիդային կտրված փոխանցումատուփերը փոխանցման հիմնական ռեժիմներն են, որոնք օգտագործվում են ավտոմեքենաների վերջնական ռեդուկտորներում: Ի՞նչ տարբերություն կա նրանց մեջ:
Հիմնական և շարժիչ փոխանցման առանցքները հատվում են մի կետում, և հատման անկյունը կարող է կամայական լինել, բայց ավտոմոբիլային շարժիչով առանցքների մեծ մասում հիմնական ռեդուկտորային հանդերձանքի զույգը ընդունում է 90 ° ուղղահայաց դասավորություն: Փոխանցման ատամների վերջի երեսների համընկնման պատճառով միաժամանակ առնվազն երկու կամ ավելի զույգ փոխանցումային ատամների ցանց: Հետևաբար, պարուրաձեւ շրջապատված փոխանցումատուփերը կարող են կրել համեմատաբար մեծ բեռ: Բացի այդ, ատամնավոր ատամները միևնույն ժամանակ չեն խառնվում ատամի ամբողջ երկարության վրա, բայց աստիճանաբար խառնվում են մի ծայրը անընդհատ շրջվում է մյուս ծայրին, այնպես որ այն աշխատում է սահուն, և նույնիսկ բարձր արագությամբ, աղմուկը և թրթռումը շատ փոքր.
Քշված շարժակների առանցքները չեն հատվում, բայց հատվում են տարածության մեջ, և տարածության հատման անկյունը նաև ընդունում է 90 ° անկյան տարբեր հարթության ուղղահայաց մեթոդ: Շարժիչային հանդերձանքի լիսեռը ունի վեր կամ վար օֆսեթ ՝ կապված շարժիչ փոխանցման լիսեռի հետ (համապատասխանաբար նշվում է վերին կամ ստորին օֆսեթ): Երբ որոշակի չափով փոխհատուցումը մեծ է, մեկ փոխանցման լիսեռը կարող է անցնել մյուս փոխանցման լիսեռի կողքով: Այս եղանակով յուրաքանչյուր հանդերձանքի երկու կողմերում կարելի է դասավորել կոմպակտ առանցքակալներ, ինչը օգտակար է աջակցության կոշտության բարձրացման և փոխանցման ատամների ճիշտ ցանցի ապահովման համար ՝ դրանով իսկ ավելացնելով հանդերձանքի կյանքը: Այն հարմար է տիպային շարժիչային առանցքների համար:
Ի տարբերություն պարուրաձև շրջապատված փոխանցումատուփերի, որտեղ հիմնական և շարժիչ փոխանցման տուփերը ունեն խխունջի նույն անկյունը, որովհետև հանդերձանքի զույգի առանցքները հատվում են, հիպոիդային փոխանցման զույգի առանցքի օֆսեթը շարժիչ հանդերձանքի խխունջ անկյունն ավելի մեծ է, քան շարժիչի խխունջի անկյունը հանդերձում Հետևաբար, չնայած հիպոիդային շեղված շարժակների զույգի նորմալ մոդուլը հավասար է, դեմքի վերջի մոդուլը հավասար չէ (շարժիչ հանդերձանքի վերջի դեմքի մոդուլն ավելի մեծ է, քան շարժիչ հանդերձանքը): Դա ստիպում է, որ քվազի երկկողմանի թեք կոնտակտներով փոխանցման տուփի շարժիչ հանդերձանքն ունենա ավելի մեծ տրամագիծ և ավելի լավ ուժ և կոշտություն, քան համապատասխան պարուրաձեւ կտրված փոխանցումատուփերի շարժիչ հանդերձանքը: Բացի այդ, հիպոիդային թեքված փոխանցումատուփերի փոխանցման մեծ տրամագծի և խխունջ անկյան պատճառով, ատամի մակերևույթի վրա շփման լարումը նվազում է և շահագործման ժամկետը մեծանում:
Այնուամենայնիվ, երբ փոխանցման տուփը համեմատաբար փոքր է, քվազի երկկողմանի թեք շեղ շարժակների փոխանցման տուփի շարժիչ հանդերձանքը չափազանց մեծ է `պարուրաձեւ կտրված շարժակների շարժիչ հանդերձանքի համեմատ: Այս պահին ավելի խելամիտ է ընտրել պարուրաձեւ թեքված փոխանցումատուփերը:

թեք ատամնավոր փոխանցումներ

Spiral bevelled gears, մասնավորապես spiral bevelled gear, հաճախ օգտագործվում են շարժման և էլեկտրահաղորդման համար երկու հատվող լիսեռների միջև: Կտրուկ շարժակների ատամները բաշխված են կոնի մակերեսին, և ատամի պրոֆիլը մեծ ծայրից աստիճանաբար նվազում է դեպի փոքր ծայր:
Ներածություն
Պարուրաձև շրջապատված շարժակների ատամի պրոֆիլը աղեղաձև է, և դրանք, ընդհանուր առմամբ, կոնաձև են, ինչպես հովանոցային ձևը, ուստի անվանում են պարուրաձև շրջապատված շարժակներ:
Պարուրաձև շեղված փոխանցումատուփերը փոխանցման մաս են, որոնք կարող են փոխանցվել սահուն և ցածր աղմուկով `համաձայն կայուն փոխանցման գործակցի: Տարբեր շրջաններում այն ​​ունի տարբեր անվանումներ: Այն կոչվում է նաև պարուրաձեւ կտրված փոխանցումատուփեր, պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցումատուփեր, պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցումատուփեր, աղեղնաձև ատամնավոր փոխանցումներ, պարուրաձեւ շրջադարձային շարժակներ և այլն:
Հատկություններ:
Պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցումատուփերն ունեն բարձր փոխանցման արդյունավետություն, կայուն փոխանցման գործակից, մեծ աղեղի համընկնումի գործակից, բարձր կրողունակություն, կայուն և սահուն փոխանցում, հուսալի աշխատանք, կոմպակտ կառուցվածք, էներգախնայողություն և նյութի խնայողություն, տարածության խնայողություն, մաշվածության դիմադրություն, երկար կյանք և ցածր աղմուկ:
Տարբեր մեխանիկական փոխանցումների շարքում պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցումատուփերի փոխանցման արդյունավետությունն ամենաբարձրն է, ինչը տնտեսական մեծ օգուտներ է բերում տարբեր տեսակի փոխանցումների, հատկապես բարձր էներգիայի փոխանցման համար: Փոխանցման տուփի զույգը, որը պահանջվում է նույն մոմենտը փոխանցելու համար, ամենաքիչն է խնայում տարածությունը: Շղթայական փոխանցման համար անհրաժեշտ տարածքը փոքր է. պարուրաձեւ կտրված փոխանցումատուփերի փոխանցման հարաբերակցությունը մշտապես կայուն է, և կայուն փոխանցման գործակիցը հաճախ տարբեր մեխանիկական սարքավորումների փոխանցման մեջ փոխանցման կատարման հիմնական պահանջն է. պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցումատուփերը հուսալիորեն աշխատում են և ունեն երկար կյանք:
Դիմում:
Պարուրաձեւ թեք շղթաները լայնորեն օգտագործվում են ներքին և արտասահմանյան նավթադաշտի նավթաքիմիական մեքենաներում, տարբեր հաստոցներ, զանազան մշակումային սարքավորումներ, ինժեներական մեքենաներ, մետաղագործական սարքավորումներ, պողպատե գլանվածքային մեքենաներ, լեռնահանքային մեքենաներ, ածուխի արդյունահանման մեքենաներ, տեքստիլ մեքենաներ, նավաշինական մեքենաներ, նավաշինության արդյունաբերություն, օդատիեզերական արդյունաբերություն, ամբարձիչ, վերելակներ, ռեդուկտորներ, ինքնաթիռների արտադրություն և շատ այլ արդյունաբերություններ: Պարուրաձև շրջադարձային փոխանցումատուփերն օգտագործվում են տարբեր մեխանիկական սարքավորումների մեջ ՝ ցույց տալով դրանց գերազանց կատարումը և տարածված են օդատիեզերական սարքավորումների արտադրողների, նավաշինարանների, ինժեներական մեքենաների գործարանների, մետաղագործական սարքավորումների գործարանների, պողպատե գլանվածքների պահեստամասերի գործարանների, պողպատե գլանվածքների գործարանների, պողպատե գլանման գործարանների, Մետաղագործական մեքենաների գործարան, լեռնարդյունաբերական մեքենաների գործարան, ածուխի արդյունահանման մեքենաների գործարան, նավթադաշտի նավթաքիմիական մեքենաների գործարան, տեքստիլ մեքենաների գործարան, հաստոցների գործարան, սարքավորումների ընկերություն, վերելակների ընկերություն, օդանավերի արտադրության գործարան, ռեդուկտորների գործարան, ածուխի արդյունահանման մեքենաների գործարան, թեթեւ արդյունաբերության մեքենաների գործարան պողպատե գլանվածք, պողպատե գլանվածքային սարքավորումների գործարան, մետաղագործական սարքավորումների գործարան և այլ հաճախորդներ:

 

Վաճառասեղանի շարժիչ

Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցումատուփ, Պտուտակաձև փոխանցման շարժիչներ, Պտուտակաձև փորաձև հանդերձում, Պտուտակաձև թեք փոխանցման շարժիչ

Helical worm հանդերձում շարժիչ կարել

Պտուտակային հանդերձում, Պտուտակային փոխանցման շարժիչներ, ճիճու հանդերձում, ճիճու փոխանցման շարժիչ

Ֆլենդերի տիպի փոխանցումատուփ

Կտրուկ հանդերձանք, Պտուտակային հանդերձանք

Ycիկլոիդ սկավառակ

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Մեխանիկական փոփոխական արագության սկավառակ

Ցիկլոիդային հանդերձում, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ, պարուրաձև հանդերձում, մոլորակային հանդերձում, մոլորակային փոխանցման շարժիչ, պարուրաձև թեք փոխանցման շարժիչ, ճիճու փոխանցումատուփ, ճիճու փոխանցման շարժիչներ

Փոխանցման տուփի տեսակները պատկերներով

Պտուտակային հանդերձանք, Պտուտակաձև, պարուրաձև թեք հանդերձանք

Էլեկտրական շարժիչի և փոխանցումատուփի համադրություն

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Sumitomo տիպի ցիկլո

Ycիկլոիդային հարմարանք, ցիկլոիդային փոխանցման շարժիչ

Էլեկտրական շարժիչի կրճատման փոխանցումատուփ

Կտրուկ հանդերձանք, Պտուտակային հանդերձանք

Skew Bevel Gear Box

Կտրուկ հանդերձանք, պարուրաձև թեք հանդերձանք

Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ, և ահա հետևյալը մեր կոնտակտներն են: Մենք կպատասխանենք ձեզ որքան հնարավոր է շուտ:

 

Բջջային+ 86-18563806647

Whatsapp / Wechat: 8618563806647

E-mail: Այս էլ - փոստի հասցեն պահպանված է այն էլ. Երից, պետք է Javascript- ին հնարավորություն տալ դիտելու համար.         Skype ID ՝ qingdao411

 sogears կենդանի զրույց

 sogears WHATSAPP 

 Այս էլ - փոստի հասցեն պահպանված է այն էլ. Երից, պետք է Javascript- ին հնարավորություն տալ դիտելու համար.

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Չինաստան (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

 Geared Motors And Electric Motors Արտադրող

Մեր փոխանցման մասնագետի լավագույն ծառայությունն ուղղակիորեն ձեր մուտքի արկղն է:

Հետադարձ կապ

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Չինաստան (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Սուգեր Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են.