1- ի ստանդարտացված բազմաբազմազանության, արագության հարաբերակցությունը տուփի փոխանցման տուփը, 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 փոխանցման իրական գործակիցն է: Միջին արդյունավետությունը 98% է: Գոյություն ունեն մեկ առանցք, կրկնակի հորիզոնական առանցք, մեկ ուղղահայաց առանցք, կրկնակի ուղղահայաց առանցք ըստ ցանկության:
T տիպի կառավարման տուփը արդեն հասուն արտադրանք է փոխանցման ներքին արդյունաբերության մեջ: Նույնիսկ որոշ փոքր փոխանցում
արտադրանքի արտադրողները ունեն համեմատաբար կանոնավոր ղեկի արտադրության գիծ. ձևավորվել է T տիպի ղեկային տուփը
տեղական արտադրության արդյունաբերությունը `դիզայնի կառուցվածքից մինչև բաղադրիչի ընտրություն: Հասուն կանոններ: T տիպի կառավարման տուփն է
հագեցած է մեկ առանցքով, երկչափ հորիզոնական առանցքով, մեկ ուղղահայաց առանցքով և կրկնակի ուղղահայաց առանցքով: Դա կարող է լինել մեկ առանցքային մուտք
երկկողմանի ելքով կամ երկքաղաքային մուտքով մեկ առանցք ունեցող ելք, իսկ փորոտիքի փոխանցման փոխանցումը կարող է հասնել նպատակին
դանդաղեցում կամ արագության բարձրացում: Ղեկի տուփը պատրաստված է ** ալյումինե խառնուրդից, որն ունի բազմաթիվ առավելություններ, ինչպիսիք են
գեղեցիկ տեսք, ուժեղ հարմարվողականություն, ջերմության լավ լուծարման արդյունավետություն, ուժեղ կրող կարողություն և երկար սպասարկում:
T տիպի կառավարման տուփը տեղադրման տարբեր եղանակներ ունի, ընդունում է խոռոչ ելքային լիսեռ կառուցվածքը, տարբեր մուտքային և ելքային ռեժիմներ,
հարմարավետ համադրություն այլ մեքենաների հետ, ուժեղ հարմարվողականություն և հարմար կազմաձևում: Եվ փոխանցումն է
կայուն, բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ, անվտանգ և հուսալի:
Ապրանքի ձևը
◆ Տեղադրման ձև ՝ հիմքի տեղադրում:
◆ Առանցքի կազմաձևման ձև. Մեկ մուտքային մեկ ելքային, մեկ մուտքային կրկնակի ելք, մեկ մուտքային երեք ելք, կրկնակի մուտքային մեկ ելք:
Ելքային լիսեռ ՝ պինդ լիսեռ:
◆ Ստանդարտացված, բազմատեսակ, արագության հարաբերակցությունը 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1- ը բոլոր փոխանցման իրական գործակիցներն են: ◆ Երբ արագության հարաբերակցությունը 1 չէ. 1- ը, հորիզոնական առանցքի մուտքը և ուղղահայաց առանցքի ելքը դանդաղվում են, իսկ ուղղահայաց առանցքը
մուտքի և հորիզոնական առանցքի ելքը մեծացնում է արագությունը: ◆ Spiral bevel gear gear կառուցվածքը, կայուն փոխանցումը, ցածր աղմուկը, ցածր թրթռումը և ուժեղ կրող հզորությունը: ◆ Հասանելի է երկակի մուտքի լիսեռի ձևով: Can Բազմաթիվ հենակներ կարելի է իրականացնել: ◆ Կարող է օգտագործվել ցանկացած տեղադրման վայրում
Պատմության մեջ եղել են ղեկային հանդերձանքի շատ ձևեր, բայց շատերը վերացվել են: Դասակարգվում է ըստ ձևի
օժանդակել, ղեկային հանդերձանքը կարելի է բաժանել մեխանիկական (ոչ օժանդակ) և դինամիկ (սնուցվող):
Դարակաշարն ու պինցիայի ղեկային հանդերձանքը ամենապարզ ղեկային գործիքն է: Դրա առավելությունները պարզ կառուցվածքն են, կոմպակտ կառուցվածքը, բարձր
կոշտություն, ցածր գին, զգայուն ղեկ, բարձր դրական և հակառակ հարձակման արագություն, հեշտությամբ դասավորված և հատկապես հարմար օգտագործման համար
մոմի կախոցով և MacPherson- ի կասեցմամբ և կարող է ուղղակիորեն լինել Կապիչ գավազանն առաջնորդվում է ղեկը պարզեցնելու համար
մեխանիզմ: Հետևաբար, այն լայնորեն օգտագործվում է ավտոմեքենաների և միկրո և թեթև բեռնատարների մեջ:
Վերամշակող գնդակի ղեկային հանդերձանքն ունի հարվածների բարձր դրական և բացասական դրույքաչափեր, ուստի այն գործողության մեջ թեթև է, երկար կյանք և
շահագործման մեջ կայուն և հուսալի; այնուամենայնիվ, հակահարվածի բարձր արագության պատճառով հեշտ է փոխանցել ճանապարհի ազդեցությունը
մակերեսը ղեկի վրա:
Էլեկտրաէներգիայի ղեկի փոխանցումը իրականում մեխանիկական ղեկավարի և ղեկանիվ սարքի համադրություն է: Էլեկտրական ղեկ
շարժակները հասանելի են ինչպես օդաճնշական, այնպես էլ հիդրավլիկ տարբերակներով `կախված էներգիայի փոխանցման միջոցից: Նրանց թվում ՝
հիդրավլիկ կառավարման ղեկային փոխանցումատուփը կարելի է բաժանել մի ամբողջ տիպի (մեխանիկական ղեկային գործիքներ, ղեկային հզորության մխոց և.)
համաձայն մեխանիկական ղեկավարի, ղեկային բալոնի և
ղեկի կառավարման սարքի ղեկի կառավարման փականը): Ղեկի կառավարման փականը նախագծված է որպես մեկ), կիսաֆաբրիկատ (նախագծված է)
մեխանիկական ղեկային և ղեկային կառավարման փականներ, կառավարման ուժի մխոց անկախ) և առանձին (մեխանիկական ղեկ
ինքնուրույն, ղեկային կառավարման փական և կառավարման մխոց) Նախագծված է որպես մեկ) երեք կառուցվածքային տիպ:
Հարկ է նշել, որ օդաճնշականորեն բեռնված էլեկտրահաղորդման շարժիչները չպետք է օգտագործվեն ծանրաբեռնված բեռնատարների համար, քանի որ
օդաճնշական համակարգի աշխատանքային ճնշումը ցածր է (ընդհանուր առմամբ, 0.7 MPa- ից բարձր չէ), և օգտագործված բաղադրիչների չափը
ծանրաբեռնված մեքենաներում չափազանց մեծ կլինեն: Հիդրավլիկ էներգիայի ղեկավարման աշխատուժի աշխատանքային ճնշումը կարող է լինել նույնքան, որքան 10
MPa կամ ավելին, այնպես որ բաղադրիչների չափը փոքր է: Հիդրավլիկ համակարգը աշխատում է առանց աղմուկի, ունի կարճ աշխատանքային տապալման ժամանակ,
և կլանում է ցնցումները ճանապարհի անհավասար մակերեսներից: Հետևաբար հիդրավլիկ ղեկային գործիքակազմը լայնորեն կիրառվել է տարբեր տեսակների մեջ
տրանսպորտային միջոցների տեսակները:
T փոխանցման մեխանիկական շարժակազմերը ստանդարտացված են, բազմաբազմազան և ունեն առավելությունները մեկ լիսեռի, կրկնակի հորիզոնական առանցքի, միայնակ
ուղղահայաց առանցք և կրկնակի ուղղահայաց առանցք: Այն լայնորեն օգտագործվում է մետալուրգիայի, հանքարդյունաբերության, նավթաքիմիական, ծխախոտի, կերամիկայի, ռետինների և
պլաստմասսա, հացահատիկային և նավթային սնունդ, գարեջուր և խմիչք, տրանսպորտային և տեղական զարգացող լոգիստիկ սարքավորումներ, եռաչափ
ավտոտնակ, շրջակա միջավայրի պահպանություն և այլ արդյունաբերություններ: Spiral bevel ingars- ը կարող է օգտագործվել առաջ և հակառակ ուղղությամբ ՝ ցածր արագությամբ կամ
բարձր արագություն Փոխանցումը սահուն է, իսկ աղմուկը ցածր է, թրթռումը փոքր է, իսկ կրող հզորությունը մեծ է: The
Արտադրանքի հիմնական մոդելներն են ՝ T2, T4, T6, T7, T8, T10, T12, T16, T20, T25: 1- ի արագության գործակիցները. 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1 և
5. 1- ը իրական փոխանցման գործակիցներ են: Միջին արդյունավետությունը 98% է: Գոյություն ունեն մեկ առանցք, կրկնակի հորիզոնական առանցք, մեկ ուղղահայաց առանցք
և կրկնակի ուղղահայաց առանցք:
T շարքի ղեկային գործիքները օգտագործվում են կրճատման փոխանցման համար: Ձեռնոցները պատրաստված են ցածր ածխածնի խառնուրդ պողպատից և ատամի մակերեսից
կարբյուրացված է և կարծրացած: Ղեկավարվող շարժակների շարքը ունի երկար սպասարկման ժամկետ, մուտքային էներգիայի և փոխարկիչի մեծ հարաբերակցություն
որակ, կայուն գործողություն, ցածր աղմուկ և փոխանցման բարձր արդյունավետություն: (մինչև 95% -98%)
T շարքի պարուրաձև փչակով փոխանցման ղեկի տուփը, որը նաև հայտնի է որպես T տիպի կառավարման տուփ, կոմուտատոր և ղեկային փոխանցումատուփ, էական է
փոխանցման արտադրանք մեխանիկական արդյունաբերության համար: Քառակուսի տուփի ձև, բարձրորակ ալյումինե խառնուրդի ձուլման տուփ, գեղեցիկ և մեծահոգի: Կատարում և տեղադրում. Ջերմության տարածման գերազանց արդյունավետություն և մեծ կրիչ հզորություն: Փոխանցումը հարթ, հանգիստ, աղմկոտ, անվտանգ, հուսալի է
և արդյունավետ: Բազմաստիճան տեղադրում, խոռոչ ելքային լիսեռ կառուցվածքը և տարբեր մուտքային և ելքային ռեժիմներ և կարող են հեշտությամբ լինել
զուգակցված այլ մեքենաների հետ և ունի ուժեղ հարմարվողականություն:
T8 ղեկային տուփ արտադրողների հիմնական տեխնիկական հատկանիշները `պարույրաձև փեղկ Անկյունային փոխանցումատուփ ստանդարտ ունիվերսալ տիպ: Այն ընդունում է գերմանական SEW- ի վերջին նկարները և արտադրության գործընթացը` ապահովելու համար
Եվրոպայի որակը և միևնույն ժամանակ մեծապես կրճատել առաքման ժամանակը և արտադրության արժեքը ՝ բարձրացնելով հաճախորդներին
որակ և ցածր գին: The Կաբինետից դեպի ներքին հանդերձում, առաջադեմ մոդուլային դիզայնը մեծապես նվազեցնում է մասերի տեսակներն ու գույքագրումը, և
մեծապես կրճատում է առաքման ժամանակը: Այն ավելի հարմար է ճշգրտման արտադրության և ճկուն ընտրության համար: Հաստոցը պատրաստված է բարձրորակ բարձրորակ խառնուրդի խառնուրդից պատրաստված պողպատից 20CrMnTi կարբուրացնող և մարող, ատամի մակերեսի կարծրությունը բարձրացել է
դեպի 60 2HRC, իսկ ատամի մակերևույթի մանրեցման ճշգրտությունը մինչև 5-6 է: Աղմուկը կրճատվում է և մեր անկյունային փոխանցումատուփի բեռնվածության հզորությունը
մեծապես բարելավվել է: Որդերի հանդերձանքը պատրաստված է մաշվածության դիմացկուն խառնուրդից բրոնզից: Որդը որդեգրում է վերջին օպտիմիզացված դիզայնը և օգտագործում է կարծրացում
grinding գործընթացը: Փոխանցման հատվածի հատվածները պատրաստված են կրելու դիմացկուն կրող պողպատից, ինչը մեծապես բարելավում է
արդյունավետությունը և կյանքը: Անիվները պատրաստված են համաձուլվածքային պողպատից, իսկ ստանդարտ մասերը, ինչպիսիք են առանցքակալներն ու նավթային կնիքները, միջազգային և ներքին ապրանքանիշ են
ս. ★ ինտեգրված բարձր ամրության ձուլման արկղը, տուփի կառուցվածքը ունի լավ կոշտություն, հեշտ է բարելավել լիսեռի ամրությունը և
կրող կյանքը, իսկ ձուլման տուփի պարզ ձևավորումը օդափոխիչի հովացման համար հեշտ է: Ալյումինի համաձուլվածքից պատրաստված տանիք, գեղեցիկ
տեսքը, փոքր քաշը, լավ ջերմության տարածումը: Ապրանքը կարելի է համադրել տարբեր տեսակի շարժիչների հետ, իսկ տեղադրման եղանակը ճկուն է և օգտագործման համար դյուրին:
Gear կոմուտատորի օգտագործումը և սպասարկումը
1: Կոմուտատորի տեղադրումից հետո ստուգեք ճկունությունը: Պաշտոնական օգտագործման համար խնդրում ենք իրականացնել առանց բեռի ստուգում և նորմալ
շահագործում, բեռը աստիճանաբար բեռնվում է:
2: Փոխարկիչը չպետք է օգտագործվի գնահատված բեռից այն կողմ:
3: Կոմուտատորը պետք է ստուգի ՝ արդյոք նավթի մակարդակը նորմա՞ր է օգտագործելուց առաջ և ընթացքում: Մեքենան լցվել է
յուղը քսելուց առաջ գործարանը լքելուց առաջ: Քսայուղի անվանումը. Միջին բեռի արդյունաբերական հանդերձանքի յուղ GB5903-86220:
Փոխանցման տուփի յուղի փոփոխման համակարգ. Առաջին անգամ յուղի փոփոխություն Մեքենայի 300-ից 400 ժամ շահագործումից հետո քսայուղը պետք է փոխարինվի, և
քսուկը պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 1500- ից 2000 ժամ: Աշխատանքի ծանր պայմաններում աշխատանքային ծանր պայմաններում, բարձր ջերմաստիճանում
և բարձր փոշին, քսայուղը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր կես ամիս: Պարզվում է, որ քսայուղը կեղտ ունի, այսինքն ՝
դրա պահպանման համար փոխարինվում է քսայուղը: Քսայուղը մաքրում է, երկարացնում կոմուտատորի կյանքը և բարելավում տնտեսական արդյունավետությունը: Յուղի փոխարինում Կոմուտատորը պետք է փոխվի շարժական վիճակում, քանի որ սառչելուց հետո քսայուղի մածուցիկությունը
ավելացել է, և նավթը լիցքաթափելը դժվար է: Մեր անկյունային փոխանցումատուփը էլեկտրահաղորդման մեխանիզմ է, որն օգտագործում է փոխանցման արագության փոխարկիչը ՝ հեղափոխությունների քանակը նվազեցնելու համար
շարժիչը (շարժիչը) պահանջվող քանակի հեղափոխությունների համար և ձեռք բերեք մեխանիզմ `մեծ մեծ ոլորող մոմենտով: Ընթացիկում
ուժը և շարժումը փոխանցելու մեխանիզմները, մեր անկյունային փոխանցումատուփի կիրառությունների շրջանակը բավականին ընդարձակ է: Դա կարելի է տեսնել ներսից
մեխանիկական փոխանցման գրեթե բոլոր տիպերը ՝ նավերից, ավտոմեքենաներից, լոկոմոտիվներից, շինարարության ծանր տեխնիկայից,
վերամշակող սարքավորումներ և ավտոմատ արտադրության սարքավորումներ, որոնք օգտագործվում են մեքենաշինության ոլորտում, առօրյա կյանքին: տուն
տեխնիկա, ժամացույցներ և այլն: Դրա կիրառումը կարելի է տեսնել մեծ էներգիայի փոխանցումից, փոքր բեռներից, ճշգրիտ անկյունից
փոխանցումը կարող է տեսնել մեր անկյունային փոխանցատուփի կիրառումը, իսկ արդյունաբերական ծրագրերում մեր անկյունային փոխանցումատուփն ունի դանդաղեցման գործառույթ
և մեծացնել մոմենտը: Հետևաբար, այն լայնորեն օգտագործվում է արագության և մոմենտային փոխարկման սարքավորումների մեջ:
T շարքի պարուրաձև փչակով փոխանցման ղեկի տուփը, որը նաև հայտնի է որպես T տիպի կառավարման տուփ, կոմուտատոր և ղեկային փոխանցումատուփ, էական է
փոխանցման արտադրանք մեխանիկական արդյունաբերության համար:
Կատարում և տեղադրում. Ջերմության տարածման գերազանց արդյունավետություն և մեծ կրիչ հզորություն: Փոխանցումը հարթ, հանգիստ, աղմկոտ, անվտանգ, հուսալի է
և արդյունավետ: Բազմաստիճան տեղադրում, խոռոչ ելքային լիսեռ կառուցվածքը և տարբեր մուտքային և ելքային ռեժիմներ և կարող են հեշտությամբ լինել
զուգակցված այլ մեքենաների հետ և ունի ուժեղ հարմարվողականություն: Լայնորեն օգտագործվում է սննդի մեքենաներ, քիմիական մեքենաներ, փայտամշակման մեքենաներ, դեղագործական մեքենաներ, գյուղատնտեսական
մեքենաներ, տեքստիլ սարքավորումներ, հալեցման սարքավորումներ, բժշկական սարքավորումներ և այլ իդեալական ապրանքներ, որոնք պահանջում են դանդաղեցում
փոխանցման.
Նկարագրություն ՝ 1: Case: ձուլված է բարձրորակ FC-25 չուգուն; 2: Gear: Այն պատրաստված է բարձրորակ և բարձր մաքրության համաձուլվածքային պողպատից 50CrMnT մարող և խառնիչով, որը բուժվում է
ածխաջրող և մարող; 3, հիմնական լիսեռ. Բարձրորակ բարձրորակ խառնուրդի պողպատե օգտագործումը 40Cr- ի մարելու և խառնիչի վերամշակում, բարձր կախովի միջոցով
բեռի հզորությունը: 4: Առանցքակալներ. Հագեցված են ծանրաբեռնվածության հզորությամբ կրող կրողով. 5, յուղի կնիք. Ներմուծված կրկնակի շրթունքների յուղի կնիք օգտագործումը ՝ շատ բարձր փոշուց և նավթի արտահոսքից: Տվյալների պարամետրեր: Կարող է հագեցած լինել մեկ հորիզոնական առանցքով, կրկնակի հորիզոնական առանցքով, մեկ ուղղահայաց առանցքով, կրկնակի ուղղահայաց առանցքի արագությամբ հարաբերակցությունը `1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1
Ապրանքի քսում. Քսայուղի ճիշտ օգտագործումը կարող է ղեկավարման մեքենան ավելի արդյունավետ դարձնել և բարելավել դրա գործառնական կյանքը: 1, երկու շաբաթվա կամ 100-200 ժամվա սկզբնական օգտագործումը, նախնական կրելու ժամանակահատվածի համար կարող է լինել մի փոքր մետաղական մաշված մասնիկներ
երկուսը, խնդրում ենք համոզվեք, որ մաքրեք ինտերիերը և փոխարինեք նոր քսանյութը; 2: Երկար ժամանակ օգտագործելու դեպքում փոխարինեք քսայուղը յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ տարի կամ 1000-2000 ժամ: Կիրառման շրջանակը `սննդի մեքենաներ, քիմիական մեքենաներ, փայտամշակման սարքավորումներ, դեղագործական մեքենաներ, գյուղատնտեսական
մեքենաներ, տեքստիլ սարքավորումներ, հալեցման սարքավորումներ, բժշկական սարքավորումներ և այլ ճյուղեր
Մեկ փուլային պարուրաձև փեղկավոր փոխանցման տուփը ընդունում է լիսեռի մուտքի և լիսեռի ելքի կառուցվածքը, որը կարող է օգտագործվել միայնակ առանցքի և բազմաբազային ելքի համար: Սերիայի արտադրանքի մոդելները հիմնականում ներառում են ՝ T2, T4, T6, T7, T8, T10, T12, T16, T20, T25: Փոխանցման իրական գործակիցները 1 են `1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1: Միջին արդյունավետությունը 98% է: Ընտրելու համար կան մեկ առանցք, կրկնակի հորիզոնական առանցք, մեկ ուղղահայաց առանցք, կրկնակի ուղղահայաց առանցք:
Պատյանը պատրաստված է բարձր ամրության FC-25 չուգունից; միաստիճան պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցման տուփը պատրաստված է բարձրորակ և բարձր մաքրության խառնուրդով պողպատից 50CrMnT հանգցնելուց և կոփելուց, և կարբյուրացված է, մարված և աղացած; հիմնական լիսեռը պատրաստված է բարձրորակ բարձր մաքրությամբ խառնուրդով պողպատից 40Cr մարելուց և կոփելուց:
Բարձր կասեցում և ծանրաբեռնվածություն; Առանցքակալ ՝ հագեցած ծանր բեռի տարողությամբ գլանային առանցքակալով; Յուղի կնիք. Այն ընդունում է ներկրված կրկնակի շրթունքների յուղի կնիք, մեկ փուլով պարուրաձեւ պարուրաձեւ փոխանցման տուփ, որն ունի չափազանց բարձր փոշոտակայուն և յուղի արտահոսքի դիմացկունություն:
T տիպի ղեկային հանդերձանքը օգտվողների կողմից հավանություն է տալիս փոխանցման յուրօրինակ ռեժիմով և բարձրորակ արտադրանքի կատարմամբ: The
Ղեկի տուփի մարմինը ընդունում է _ ալյումինե խառնուրդ քառակուսի տուփի ձևը և ընդունում է բարձր մաքրության խառնուրդ պողպատ 20CrMnTiH ածխաջրող և
մարող հանդերձում և համաձուլվածքների պողպատից քամելու և խոնավեցնող spindle: , լիսեռ կրող, կրկնակի շրթունքների կնիքով յուղի կնիք: Այն շատ է
առավելություններ, ինչպիսիք են գեղեցիկ տեսքը, ուժեղ հարմարվողականությունը, ջերմության տարածման լավ կատարումը, ուժեղ կրող հզորությունը
և երկար ծառայության ժամկետ:
T տիպի կառավարման տուփը տեղադրման տարբեր եղանակներ ունի, ընդունում է խոռոչ ելքային լիսեռ կառուցվածքը, տարբեր մուտքային և ելքային ռեժիմներ,
հարմարավետ համադրություն այլ մեքենաների հետ, ուժեղ հարմարվողականություն և հարմար կազմաձևում: Եվ փոխանցումն է
կայուն, բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ, անվտանգ և հուսալի:
T տիպի կառավարման տուփի տեխնիկական պարամետրեր. T տիպի կառավարման տուփի հզորությունը `0.014kW - 335 kW T տիպի կառավարման տուփի պտտման պտույտի միջակայքը. ուղղահայաց առանցք, կրկնակի ուղղահայաց
առանցքի T տիպի ղեկի տուփի արագության գործակիցը `1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 կացարան` բարձր կոշտություն FC-25; Gear: Հանդերձանքը պատրաստված է _ բարձր մաքրության խառնուրդից, պարզապես 20CrMnTiH կարբյուրացված և մարված, և գետնին; Հիմնական լիսեռ. Լիսեռի տեսակը ընդունում է համաձուլվածքով արդարացված և բարձր կախված ծանրաբեռնվածությունը. կրող. գլանաձև կրող ծանրաբեռնվածությամբ. Նավթի կնիք. Երկկողմանի շրթունքի յուղի կնիք, որն ունի ինչպես փոշեկուլային, այնպես էլ յուղակայուն դիմադրություն;
T տիպի կառավարման տուփի կատարման բնութագրերը `1: Ղեկի տուփը ունի մեկ լիսեռ, կրկնակի հորիզոնական առանցք, մեկ ուղղահայաց առանցք և կրկնակի ուղղահայաց առանցք: 2: Ղեկի տուփը ունի ուժեղ ստանդարտացում և բազմաթիվ սորտեր, և արագության հարաբերակցությունը բոլոր փոխանցումների իրական գործակիցն է: The
միջին արդյունավետությունը 98% է: 3: Երբ արագության հարաբերակցությունը 1 չէ. 1- ը, հորիզոնական առանցքի մուտքը և ուղղահայաց առանցքի ելքը դանդաղվում են, իսկ ուղղահայաց
առանցքի մուտքագրումը և հորիզոնական առանցքի ելքը մեծացնում են արագությունը: 4: T տիպի ղեկային տուփը կարող է գործել առջև և հակառակ ուղղությամբ, ցածր արագությամբ կամ բարձր արագությամբ փոխանցմամբ,
ցածր աղմուկ, ցածր թրթռում և բարձր դիմացկունություն:
Մեկ փուլով պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցման տուփը `ստանդարտացված, բազմազան, արագության հարաբերակցությունը` 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1, բոլորը իրական փոխանցում են: հարաբերակցությունը Միջին արդյունավետությունը 98% է:
Արտաքին տեսք. 1. Դեպք. Ձուլված բարձր ամրության FC-25 չուգունով; 2. Փոխանցման տուփ. Այն պատրաստված է բարձրորակ և բարձր մաքրության խառնուրդային պողպատից 50CrMnT հանգցնելուց և կոփելուց, որը բուժվում է
կարբուրացում և մարում; 3, հիմնական լիսեռ. Օգտագործումը բարձրորակ բարձր մաքրության խառնուրդ պողպատ 40Cr quenening եւ կոփում մշակման, բարձր
կախված բեռնատարողություն: 4. Առանցքակալ ՝ հագեցած ծանր բեռի տարողությամբ գլանափաթեթով; 5, նավթի կնիք. Ներկրված կրկնակի շրթունքների յուղի կնիք օգտագործելը, շատ բարձր փոշու և յուղի արտահոսքով:
T շարք մեկ փուլային պարույրաձև փորոտիքի փոխանցման տուփ, ստանդարտացված, բազմատեսակ, արագության գործակից 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 Բոլոր իրական փոխանցումը հարաբերակցությունը: Միջին արդյունավետությունը 98% է: Առկա է մեկ առանցք, կրկնակի հորիզոնական առանցք, մեկ ուղղահայաց առանցք և կրկնակի ուղղահայաց առանցք:
մեկ փուլային պարույրային փեղկավոր փոխանցման տուփը կարող է գործել առջև և հակառակ ուղղություններով `ցածր արագությամբ կամ բարձր արագությամբ փոխանցմամբ, ցածր աղմուկով, ցածր թրթռումներով և բարձր դիմացկունությամբ: Երբ արագության գործակիցը 1 չէ. 1- ը, հորիզոնական առանցքի մուտքը և ուղղահայաց առանցքի ելքը հետաձգվում են, իսկ ուղղահայաց առանցքի մուտքը և հորիզոնական առանցքի ելքը մեծանում են արագությամբ:
Նախնական օգտագործումը երկու շաբաթվա ընթացքում կամ 100-200 ժամ, սկզբնական մաշվածության ժամանակահատվածի համար, կարող է լինել երկաթի մի փոքր մաշվածության մասնիկներ, խնդրում ենք անպայման մաքրել ներքին հարդարանքը և փոխարինել նոր քսանյութը: երկարաժամկետ օգտագործմամբ, յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ անգամ կամ 1000-2000 անգամ մեկ անգամ փոխեք յուղը: Մեկ փուլով պարուրաձեւ շրջադարձային փոխանցման տուփի պատշաճ յուղումը կարող է ավելի արդյունավետ դարձնել կառավարման մեքենան և բարելավել դրա աշխատանքային կյանքը:
T տիպի կառավարման տուփը փոխանցման սարքավորումների արդյունաբերության համար կարևոր փոխանցման սարք է: T տիպի ղեկի տուփը նախընտրում է փոխանցման եզակի ռեժիմով և բարձրորակ արտադրանքի արդյունավետությամբ օգտվողների կողմից: Ղեկը
տուփի մարմինը ընդունում է բարձրորակ ալյումինե խառնուրդ քառակուսի տուփի ձևը և ընդունում է բարձր մաքրության խառնուրդ պողպատ 20CrMnTiH կարբյուրացված և
չորացրած հանդերձում և համաձուլվածքների պողպատից քամում և խառնիչ բծախնդրություն: , լիսեռ կրող, կրկնակի շրթունքների կնիքով յուղի կնիք: Այն շատ է
առավելություններ, ինչպիսիք են գեղեցիկ տեսքը, ուժեղ հարմարվողականությունը, ջերմության տարածման լավ կատարումը, ուժեղ կրող հզորությունը
և երկար ծառայության ժամկետ: T տիպի կառավարման տուփը տեղադրման տարբեր եղանակներ ունի, ընդունում է խոռոչ ելքային լիսեռի կառուցվածքը ՝ տարբեր
մուտքային և ելքային ռեժիմներ, հարմարավետ համադրություն այլ մեքենաների հետ, ուժեղ հարմարվողականություն և հարմար կազմաձևում:
Եվ փոխանցումը կայուն է, բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ, անվտանգ և հուսալի:
T տիպի ղեկային տուփ մեկ մուտքային լիսեռ կրկնակի առանցքային է մեր անկյունային փոխանցումատուփը: Որոշ ծրագրերում `մեկում տեղադրման սահմանափակ տարածքի պատճառով
ուղղություն, կա այն ժամանակ տեղադրված մեխանիկական սարք, որը այն հնարավոր չէ ուղղակիորեն տեղադրել սարքի վրա: Գուցե հարկ լինի
տեղադրեք բնօրինակ տարածքը հնարավորինս փոքր, այնպես որ այս դեպքում որոշ օգտվողներ համարում են պարուրաձև փեղկավոր տեղադրում Անկյունային փոխանցատուփ կամ փոխանցումատուփի կրճատում
սկավառակով ղեկի մեքենայի տեսքով: Շարժիչ
Եթե ցանկանում եք կրճատել ոլորող մոմենտը և մեծացնել մոմենտը, ապա ընտրեք երկու տեսակ կարծրացուցիչ փոխանցումատուփ K- տիպի մեր անկյունային փոխանցումատուփը կամ
S տիպի ճիճու պարուրաձև անկյուն Անկյուն փոխանցումատուփ: Եթե դուք միայն ցանկանում եք միացնել գործառույթը, ապա ընտրեք հետևյալ 1` 1. Ղեկավար: Արդյունքները
օգտագործման տարբեր պահանջներ տարբեր են:
Մեր փոխանցման մասնագետի լավագույն ծառայությունն ուղղակիորեն ձեր մուտքի արկղն է:
Yantai Bonway Manufacturer ՍՊԸ
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Չինաստան (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647