Yantai Bonway Manufacturer

Արագության մեծացման փոխանցումատուփ

Խոռոչ լիսեռ մոլորակի փոխանցումատուփ, խոռոչ լիսեռ փոխանցումատուփ, խոռոչ լիսեռ փոխանցումատուփ, աջ անկյուն փոխանցման տուփի խոռոչ լիսեռ, փոխանցումատուփի լիսեռի ձևավորում, երկակի լիսեռ փոխանցումատուփ, փոխանցումատուփի լիսեռ նյութ

Մեր ընկերությունը վերջերս ավարտեց քամու տուրբինների վերաբերյալ խոշոր նախագիծը: Մենք մեր հաճախորդներին տրամադրում ենք հիմնական փոխանցումատուփերն ու գեներատորները: Սա հուշեց, որ մեր հաճախորդների նախագծերը սահուն ավարտվեն: Հաճախորդի պատասխանը շատ լավ է:

Hollow shaft planetary gearbox Ratio up to i=2900 Torque from 770 Nm up to 135.000 Nm Output: Hollow shaft for scrink disc or spline, shaft with key or with spline. We make the High Precision Hollow shaft planetary gearbox or with a High Precision Spiral Bevel speed increaser gearbox in Hollow Shaft speed increaser gearbox. Input shaft diameter‎: ‎From12 to 34mm dependi and Hollow shaft planetary gearbox size‎: ‎17 gearbox sizes available, Output shaft diameter‎: ‎From 11to 75mm more kinds. The Sogears Harmonic Hollow shaft planetary gearbox delivers High-Torque and High-Accuracy with a Hollow Shaft design. The gearhead incorporates continuous backlash, Flange-, foot- and hollow shaft-mounted versions, or combinations of these mounting options are available. These gearboxes are of a modular design. Its transmission components such as couplings (hollow shaft gearhead). Oriental are all processing with a strong test and The torque applied to each gear in the planetary gear mechanism is shown. For high torques at mean speeds: Our Hollow shaft planetary gearbox of the P series, Whether hollow shaft or solid shaft, with a key, smooth or spline according to DIN standard.

Արագության մեծացման փոխանցումատուփ

Աշխատանքային սկզբունքը քամու հայտնի էներգիայի արտադրություն համեմատաբար պարզ է: Քամու անիվը պտտվում է քամու գործողության ներքո: Այն վերափոխում է քամու կինետիկ էներգիան քամու տուրբինային լիսեռի մեխանիկական էներգիայի մեջ, իսկ գեներատորը պտտվում է ՝ քամու տուրբինային լիսեռի վարման տակ էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար: Ընդհանուր առմամբ, քամու էներգիան նաև արևային էներգիա է, ուստի կարելի է նաև ասել, որ հողմային տուրբինները ջերմային էներգիայի արտադրողներ են, որոնք օգտագործում են արևը որպես ջերմության աղբյուր, իսկ մթնոլորտը ՝ որպես աշխատանքային միջավայր:

Գրունտի և պատյանով կարծրացված պարուրաձև հանդերձանքը թույլ է տալիս ունենալ երկու լիսեռ և խոռոչի լիսեռի աջ անկյունի ելքեր, մեր խոռոչ լիսեռի մոլորակային փոխանցումատուփը թույլ է տալիս ուղղակիորեն սեղմել մեքենայի լիսեռը սեղմման միջոցով, ոչ միայն մոլորակային փոխանցման տուփի և աջանկյուն փոխանցման տուփի համար խոռոչի լիսեռ, բայց ներքևի առանցքի տեսակը: Այն շատ համատեղելի է բոլոր տեսակի էլեկտրական շարժիչների հետ; Բարձր ելքային մոմենտ և ցածր աղմուկ; Բազմազան համադրություն մոլորակային փոխանցումատուփերի հետ; √ Խոռոչ լիսեռ √ Հետադարձ հարված 14 ~ 18:

We are from China, manufacturing the Hollow Shaft Planetary Gearbox with Input Adapter, Find details about China sogears Gearbox, speed increaser gearbox from Hollow Shaft Planetary Gearbox with Input Adapter, email us or call us, we will send you the best quotation. Our low-backlash economy planetary gearboxes offer high output or torque throughput, As a further option we offer the hollow shaft EPL, A new style Precision Hollow Shaft Planetary Gear from Harmonic Drive, and distributed by Electromate, was designed based on the popular.

Մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցման տուփը բազմակողմանի արդյունաբերական արտադրանք է, որը կարող է նվազեցնել շարժիչի արագությունը և ներսծալել ելքային ոլորող մոմենտը:Մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը կարող է օգտագործվել որպես վերելքի, հանքարդյունաբերության, տրանսպորտի, շինարարության և այլ ոլորտների օժանդակ մասեր:

Սերիան: Մոլորակային շարժակների շարքՔանի որ մոլորակային շարժակների մեկ հավաքածու չի կարող բավարարել փոխանցման ավելի մեծ գործակիցի պահանջները, երբեմն անհրաժեշտ է երկու կամ երեք հավաքածու ՝ օգտագործողի ավելի մեծ փոխանցման հարաբերակցության պահանջները բավարարելու համար: Քանի որ ավելանում է մոլորակային շարժակների քանակը, երկրորդ կամ երրորդ փուլի արագության մեծացման փոխանցման տուփի երկարությունը կավելանա, և արդյունավետությունը կնվազի:Վերադարձի մաքրում. Երբ ելքային ավարտը ֆիքսված է, և մուտքի ծայրը պտտվում է սլաքի ուղղությամբ և սլաքի սլաքի ուղղությամբ ՝ մուտքային ծայրում գնահատված մեծ ոլորող մոմենտ + -2%, ապա մուտքի ծայրում արագացված անկյունային տեղաշարժ է կատարվում:Արագության արագացուցիչի փոխանցման տուփի արդյունաբերության շարունակական զարգացմամբ ՝ ավելի ու ավելի շատ ընկերություններ օգտագործում են արագության մեծացման փոխանցումատուփ, մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը մի տեսակ արդյունաբերական արտադրանք է, մոլորակների արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը փոխանցման փոխանցման մեխանիզմ է և դրա կառուցվածքը `համակցված սերտորեն ներքին արագության օղակը ՝ արագության մեծացման փոխանցման տուփի վրա, օղակաձև փոխանցումատուփի կենտրոնում կա արտաքին ուժի արևի հարմարանք, որը շարժվում է մոլորակային փոխանցումային հավաքածուի սկուտեղի վրա տեղադրված երեք փոխանցումային կոմբինացիաների միջոցով բաժանված մի խմբի միջև, և այս խմբում մոլորակային հանդերձում ելքային լիսեռում և արևը օղաձև հանդերձի ատամների վրա ՝ պանկանկտոնի ժամանակ;Երբ մուտքային կողմի էներգիան մղում է արևային ատամը, այն կարող է մոլորակային հանդերձում պտտեցնել և հետևել ներքին փոխանցումային օղակի հետքին ՝ դեպի կենտրոնի երկայնքով հեղափոխություն: Մոլորակի պտտումը մղում է ելքային լիսեռի ելքային ուժը, որը կապված է սկուտեղի հետ:Փոխարկիչի արագության փոխարկիչն օգտագործվում է շարժիչի (շարժիչի) ռոտացիայի քանակը ցանկալի ռոտացիայի համարին իջեցնելու և ավելի բարձր պտույտի բարձրացման մեխանիզմ ստանալու համար:Էլեկտրաէներգիայի և շարժման փոխանցման համար օգտագործվող արագության արագացուցիչի փոխանցման փոխանցման մեխանիզմում մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը պատկանում է ճշգրտության տիպին, նվազեցման հարաբերակցությունը կարող է ճշգրիտ լինել 0.1-0.5 RPM- ին:

Ներքին փոխանցման օղակը (A) սերտորեն կապված է արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի խցիկի հետ: Օղակաձև ատամի կենտրոնում գտնվում է արևային հարմարանք, որը պայմանավորված է արտաքին ուժով (B): Երկուսի միջև կա մի մոլորակային հանդերձանքների հավաքածու (C), որը հավասարապես հավաքվում է սկուտեղի վրա երեք փոխանցումներով:Երբ մուտքային կողմի էներգիան մղում է արեգակնային հանդերձանքը, այն կարող է մղել մոլորակային փոխանցումատուփը պտտվելուն և հետևելու է ներքին փոխանցման օղակի հետքին, որպեսզի պտտվի կենտրոնում: Աստղի ռոտացիան մղում է ելքային լիսեռի ելքային ուժը, որը միացված է սկուտեղին:

Հայտնի քամու էներգիայի արտադրություն էլեկտրական սարք է, որը քամու էներգիան մեխանիկական էներգիայի և մեխանիկական էներգիայի վերածում է էլեկտրական էներգիայի: Ընդհանուր առմամբ, դա ջերմային էներգիայի օգտագործման շարժիչ է, որն օգտագործում է արևը որպես ջերմության աղբյուր, իսկ մթնոլորտը ՝ որպես աշխատանքային միջոց: Քամու էներգիան օգտագործում է բնական էներգիան: Դա շատ ավելի լավ է, քան դիզելային էներգիայի արտադրությունը: Այնուամենայնիվ, եթե այն օգտագործվում է արտակարգ իրավիճակներում, այն դեռևս այնքան լավ չէ, որքան դիզելային գեներատորը: Քամու էներգիան չի կարող համարվել որպես պահեստային էներգիայի աղբյուր, բայց այն կարող է օգտագործվել երկար ժամանակ:

Sogears brand Planetary speed increaser gearbox with hollow-shaft, a higher torque gear units are the ideal choice for applications, either fixed industrial, using the Geared motors for any application with a wide range of Speed increaser gearboxes, low cost planetary,dimensions and where high torque, hollow shaft and low cost is a necessity. When you need an honest hard working Hollow shaft planetary gearbox think of ours and we will give you our warrante

Սկզբունքը քամու հայտնի էներգիայի արտադրություն է օգտագործել քամին `քամու ջրաղացների պտտումը քշելու համար, այնուհետև արագության արագացուցիչի միջոցով ռոտացիայի արագությունը մեծացնելու համար` գեներատորին էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար: Ըստ ներկայիս քամու տուրբինային տեխնոլոգիայի ՝ քամու արագության վայրկյանում մոտ երեք մետր (քամու աստիճան) կարող եք սկսել էլեկտրաէներգիա արտադրել:

Այն կարող է նաև լինել բարձրակարգ սինխրոն սերվով շարժիչով, ինտեգրված Hollow լիսեռով մոլորակային փոխանցումատուփով: Բացառապես մեծ եզրային խոռոչ լիսեռ `լրատվամիջոցներով անցնելու համար: Սուպեր կոմպակտ, խոռոչ լիսեռ փոխանցումատուփերն առաջարկում են լիսեռի լեռան նախագծեր `առանցքային գծերի, քառակուսի գծերի, գծապատկերների կամ նոսրացման սկավառակների հարթ սալիկներով:

Մոլորակային փոխանցման փոխանցման սարքի կշիռը, ընդհանուր առմամբ, համամասնական է հանդերձումի քաշի հետ, իսկ հանդերձումի քաշը մեծ կապ ունի նյութի և ջերմամշակման կարծրության հետ:Օրինակ, միևնույն ուժով, կարբյուրացված կարծրացվող հանդերձանքի քաշը կկազմի դանդաղ փոխանցված հանդերձանքի քաշի 1 / 3:Հետևաբար, ըստ մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի և շարժակների բեռի բնույթի կառուցվածքային բնութագրերի, հարկավոր է լայնորեն օգտագործել փափուկ մակերեսային փոխանցումներ:Toothերմամշակման բազում եղանակներ կան ՝ ատամի կոշտ մակերեսով հանդերձում ձեռք բերելու համար, ինչպիսիք են մակերեսային չորացումը, ընդհանուր քամելը, ածխաջրածնային մարումը, նիտրինդը և այլն, որոնք պետք է ընտրվեն ըստ մոլորակի արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի բնութագրերի:

1: Մակերևույթի կարծրացում

Մակերևույթի չորացման ընդհանուր եղանակներն են ՝ բարձր հաճախականության մարումը (փոքր շարժակների համար) և բոցի մարումը (խոշոր շարժակների համար):Մակերեւույթի կարծրացած շերտը լավագույնս աշխատում է, երբ այն ներառում է ատամի արմատի հիմքը:Մակերևույթի չորացման ընդհանուր նյութը պողպատն է, որի ածխածնի զանգվածային բաժինը կազմում է մոտ 0.35% ~ 0.5%: Ատամի մակերեսի կարծրությունը կարող է հասնել 45 55HRC:

2: Կարբուրացնող և մարող

Bերմացման և մարող հանդերձանքը ունի առավելագույն կրող հզորություն, բայց ճշգրտությունն ապահովելու համար հարդարման գործընթացը (հանդերձում grinding) պետք է օգտագործվի ջերմամշակման դեֆորմացիան վերացնելու համար:

Ածխաջրերի կարծրացած փոխանցումները սովորաբար պատրաստված են համաձուլվածքային պողպատից `նախքան ածելը մինչև 0.2% ~ 0.3% զանգվածային բաժին, իսկ ատամի մակերևույթի կարծրությունը սովորաբար 58 62HRC- ի սահմաններում է:Երբ այն 57HRC- ից ցածր է, ատամի մակերեսի ուժը զգալիորեն նվազում է, մինչդեռ երբ այն 62HRC- ից բարձր է, փխրունությունը մեծանում է:Ատամի կենտրոնի կարծրությունն ընդհանուր առմամբ 310 330HBW է:Ծալքավոր կարծրացած հարմարանքի կարծրությունը պետք է աստիճանաբար իջեցվի հանդերձում ատամի մակերևույթից դեպի խորը շերտ, մինչդեռ արդյունավետ ածխաջրող խորությունը պետք է աստիճանաբար իջնի մակերևույթից մինչև խորքային շերտ, մինչդեռ արդյունավետ կարբյուրացնող խորությունը պետք է լինի խորությունը մակերեսը մինչև 52.5HRC- ի կարծրությունը:

Կարբիրացնող և մարող ազդեցությունը հանդերձում ատամի ճկման ուժի վրա ոչ միայն միջուկի կարծրության բարձրացման, այլև փոխանցման ատամի առավելագույն առաձգական ստրեսային գոտու սթրեսի նվազեցման համար:Հետևաբար, երբ ատամները մանրացնելը չի կարող մանրացնել ատամների արմատը ՝ հոբբիացնելով օգտագործել grinding hob- ի քանակը:

3, nitriding

Նիտրիդավորման ընդունումը կարող է ապահովել ատամի մակերեսի կարծրությունը և հանդերձումի դիմադրությունը նվազագույն դեֆորմացիայով, իսկ վերջնական հարդարումը այլևս չի կարող իրականացվել ջերմային բուժումից հետո ՝ կրող կարողությունը բարելավելու համար:Սա առանձնահատուկ նշանակություն ունի ներքին հանդերձանքի համար, որը հեշտ չէ ատամները մանրացնել:

4: Meshանցային շարժակների կոշտ համադրություն

Երբ հանդերձման մակերեսը փափուկ է, հանդերձման մակերեսի կարծրությունը պետք է լինի ավելի բարձր, քան հանդերձում:Երբ երկու անիվներն ունեն կոշտ ատամի մակերես և բարձր կարծրություն, երկու անիվի կարծրությունը նույնն է:

Մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցման տուփի լավ նյութի ընտրությունը օգտակար է արագության արագացուցիչի փոխանցման տուփի կրող հզորությունը և սպասարկման ժամկետը բարելավելու համար:

Արագացուցիչի փոխանցումատուփի ընտանիքում, մոլորակի արագության մեծացման փոխանցման տուփը իր փոքր չափերով, փոխանցման բարձր արդյունավետությամբ, լայն նվազեցման տիրույթով, մեծ ճշգրտությամբ շատ առավելություններով, և այն լայնորեն կիրառվում է servo, stepping, dc և փոխանցման այլ համակարգերում:Դրա գործառույթը ճշգրիտ փոխանցումն ապահովելու նախապատվության մեջ է, որը հիմնականում օգտագործվում է ռոտացիայի արագությունը իջեցնելու և մոմենտը մեծացնելու և բեռի / շարժիչի ռոտացիոն իներցիայի հարաբերակցությունը նվազեցնելու համար:Անցած մի քանի տարիներին որոշ օգտվողներ օգտագործում են արագացուցիչի փոխանցումատուփ ՝ ապօրինի տեղադրման և այլ մարդկային գործոնների պատճառով, և տանում են դեպի արագացնող փոխանցումատուփի ելքային լիսեռը կոտրված, այնպես որ ձեռնարկությունը կրեց ավելորդ կորուստներ:Հետևաբար, ավելի լավ օգնելու համար, որ օգտագործողների մեծամասնությունը ունեն լավ արագացնող փոխանցումատուփ, մանրամասնորեն ձեզ ՝ ինչպես տեղադրել ճիշտ մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփ:

Արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի ճիշտ տեղադրումը, օգտագործումը և պահպանումը կարևոր օղակ է մեխանիկական սարքավորումների բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար:Հետևաբար, մոլորակի արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը տեղադրելիս, համոզվեք, որ խստորեն հետևեք հարակից հարցերի հետևյալ տեղադրմանը և օգտագործմանը, զգուշորեն հավաքեք և օգտագործեք:

Առաջին քայլը

Տեղադրվելուց առաջ հաստատեք, արդյոք շարժիչի և արագության բարձրացման փոխանցման տուփը անձեռնմխելի է, և խստորեն ստուգեք, արդյոք շարժիչի և արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի հետ կապված յուրաքանչյուր մասի չափը համընկնում է: Ահա շարժիչի տեղադրման դիրքավորիչի, մուտքի լիսեռի և արագության արագացուցիչի փոխանցման փոխանցումատուփի չափսերը և համապատասխանող հանդուրժողականությունը:

Երկրորդ քայլը

Անջատեք պտուտակը արագ փոշեկուլային փոխանցման տուփի միջանցքի արտաքին փոշեկուլային անցքի վրա, կարգավորեք PCS համակարգի կցորդիչ օղակը, որպեսզի կողային անցքը փոշեկուլային անցքի հետ հավասարեցվի, տեղադրեք ներքին վեցանկյունը խստացնելու համար:Դրանից հետո հեռացրեք շարժիչի լիսեռի ստեղները:

Երրորդ քայլը

Բնականաբար միացրեք շարժիչը `արագացնող փոխանցումատուփը արագացնելու համար:Արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի ելքային լիսեռի և շարժիչի մուտքային լիսեռի խտությունը պետք է լինի հետևողական, երբ միացված լինի, իսկ երկուսի արտաքին եզրը պետք է լինի զուգահեռ:Եթե խտանյութը կայուն չէ, շարժիչի լիսեռը կկոտրվի կամ արագացնող փոխանցումատուփի փոխանցումատուփի հագնում:

Բացի այդ, տեղադրման ժամանակ մի օգտագործեք մուրճ և այլ հարվածներ, կանխեք առանցքային ուժը կամ ճառագայթային ուժը չափազանց մեծ վնաս հասցնելով առանցքակալին կամ հանդերձում:Համոզվեք, որ ամրացրեք մոնտաժը, նախքան ուժի պտուտակն ամրացնելը:Տեղադրվելուց առաջ սրբեք շարժիչի մուտքային լիսեռի, ժանգոտող կայանի դիրքավորումը և արագացնող փոխանցումատուփի մի մասը բենզինի կամ ցինկ-նատրիումի ջրի միացնող շարժիչի մի մասը:Դրա նպատակն է ապահովել սերտ կապը և շահագործման ճկունությունը և կանխել ավելորդ մաշվածությունը:

Նախքան շարժիչի և արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը միացնելուց հետո շարժիչի լիսեռի անցուղին պետք է լինի ուղղահայաց ամրացվող պտուտակին:Միատեսակ ուժ ապահովելու համար նախ տեղադրեք պտուտակների տեղադրումը ցանկացած անկյունային դիրքում, բայց մի ամուր մի պտուտակեք, ապա տեղադրեք պտուտակները տեղադրման մյուս երկու անկյունագծային դիրքերում և վերջապես պտտեք տեղադրման չորս պտուտակները մեկ առ մեկ:Վերջապես, ամրացրեք ուժի պտուտակը:Ամրապնդման բոլոր պտուտակները պետք է ամրագրվեն և ստուգվեն պտտվող ափսեի ձեռքով `համաձայն նշվող մեծ ոլորման տվյալների:

Արագ տեղադրիչ փոխանցման փոխանցումատուփի և մեխանիկական սարքավորումների միջև ճիշտ տեղադրումը նույնն է, ինչ ճիշտ տեղադրումը արագացնող փոխանցումատուփի և շարժիչային շարժիչի միջև:Բանն այն է, որ արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի ելքային լիսեռը և լիսեռի խտության մասի շարժիչ մասը ապահովվեն:

Քսայուղերի պահպանման խմբագիր

Քսեք առաջարկված տեսակը և արժեքը մոլորակի արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի մեջ:Մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը քսում է յուղող յուղով:Ուղղահայաց տեղադրված մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի համար օգտագործվում են քսայուղի լրացուցիչ միջոցներ, քանի որ քսանյութը չի կարող երաշխավորել ամենաբարձր կրողի հուսալի քսում:

Գործարկումից առաջ լրացրեք մոլորակի արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը համապատասխան քանակությամբ յուղող յուղով: Քսայուղի մածուցիկությունը ընտրվում է հետևյալ ցուցակի համաձայն:Մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը սովորաբար հագեցած է յուղի անցքով և ջրահեռացման վարդակից:Հետևաբար, մոլորակային արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփ պատվիրելիս պետք է նշեք տեղադրման վայրը:

Խմբագրման պատճառները

1: Oilնշումը նավթի բաքում բարձրանում է

Փակ արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի փոխանցմամբ, յուրաքանչյուր զույգ շարժակների ցանցային շփում կուղարկի ջերմային քանակություն ՝ ըստ Բոյլեի արահետների համաձայն հատուկ օրենքով, քանի որ ժամանակի երկարացումը երկարաձգվում է, աստիճանաբար բարձրանալու, դանդաղեցնելու համար գործի ներսում եղած ջերմաստիճանը և նվազեցման ծավալը: գործի ներսում, այնպես որ ճնշումը մեծանում է, կաբինետում յուղի քսուկի յուղի հեղուկի մեջ ցողված, ցողացիր տուփի ներքին պատին:Քանի որ յուղը համեմատաբար թափանցելի է, տուփի ճնշման տակ, որտեղ կնիքը ամուր չէ, նավթը կթափի որտեղից:

2: Արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփի անխոհեմ կառուցվածքի ձևավորումն առաջացնում է նավթի արտահոսք

Եթե նախագծված արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփ չունի օդափոխման պահոց, արագացուցիչի փոխանցումատուփը չի կարող հասնել ճնշման հավասարեցման, որի արդյունքում տուփի և նավթի արտահոսքի մեջ ավելի մեծ և ավելի մեծ ճնշում է գործադրվում:

3 ՝ չափազանց շատ վառելիքով աշխատող

արագության արագացուցիչի փոխանցումատուփը գործարկման գործընթացում, նավթի լողավազանը շատ վատ է իրարանցվում, մեքենայի մեջ յուղում քսուկը ամենուրեք փչում է, եթե չափազանց շատ, այնպես, որ լիսեռի կնիքի մեծ քանակությամբ յուղում կուտակվում է լիսեռի կնիքում, համատեղ մակերևույթում, ինչը հանգեցնում է արտահոսքի:

4: Անպատշաճ պահպանման գործընթաց

Սարքավորումների տեխնիկական սպասարկման ընթացքում մակերեսային կեղտաջրերի համակցման պատճառով ամբողջական չէ, կամ կավարտիչի ընտրությունը ոչ պատշաճ է, հակառակ ուղղությամբ տեղադրված կնքման մասերի ուղղությունը, այլ ոչ թե կնքման մասերի ժամանակին փոխարինումը, կբերի նավթի արտահոսք:

Հիմնական կառուցվածք. Խոռոչ լիսեռի մոլորակային փոխանցումատուփ, լիսեռ, իգական ճյուղեր, խոռոչ լիսեռ ՝ նեղացող սկավառակով, վեցանկյուն լիսեռ; Մուտքային տարբերակ `էլեկտրական շարժիչի համար:
Պահարան. Տնակում կա հիմնական սարքավորումքամու հայտնի էներգիայի արտադրություն, ներառյալ փոխանցումատուփն ու գեներատորը: Սպասարկող անձնակազմը կարող է մուտք գործել տնակ `քամու տուրբինային աշտարակի միջոցով: Նակելի ձախ մասում կանգնած են հողմային տուրբինների ռոտորներ, այսինքն ՝ ռոտորային շեղբեր և հենակներ:
Ռոտորային շեղբերներ. Բռնել քամին և փոխանցել քամու ուժը ռոտորային լիսեռին: Ժամանակակից 600 կՎտ հզորությամբ հողմային տուրբիններում յուրաքանչյուր ռոտոր բերան ունի չափված երկարություն մոտավորապես 20 մետր և նախագծված է նմանվել ինքնաթիռի թևին:
Առանցք. Ռոտորի առանցքը կցվում է հողմային տուրբինի ցածր արագության լիսեռին:
Speedածր արագության լիսեռ. Հողմային տուրբինի ցածր արագության լիսեռը ռոտորային լիսեռը միացնում է փոխանցումատուփին: Ժամանակակից 600 կՎտ հզորությամբ հողմային տուրբիններում ռոտորի արագությունը բավականին դանդաղ է ՝ րոպեում մոտ 19- ից 30 հեղափոխությունների: Աերոդինամիկ արգելակի գործունեությունն ակտիվացնելու համար լիսեռում կան հիդրավլիկ համակարգ:
Փոխանցումատուփ. Փոխանցումատուփի ձախ կողմը ցածր արագության լիսեռն է, որը մեծ արագության լիսեռի արագությունը մեծացնում է մինչև 50 անգամ ավելի ցածր արագության լիսեռ:
Բարձր արագությամբ լիսեռ և դրա մեխանիկական արգելակ. Բարձր արագությամբ լիսեռը աշխատում է 1500 ռ / վ արագությամբ և վարում գեներատորը: Այն հագեցած է վթարային մեխանիկական արգելակով, երբ աերոդինամիկ արգելակը ձախողվում է, կամ երբ սպասարկվում է հողմային տուրբինը:
Գեներատոր. Սովորաբար կոչվում է ինդուկցիոն շարժիչ կամ ասինխրոն գեներատոր: Ժամանակակից քամու տուրբինների վրա առավելագույն էներգիայի արտադրությունը սովորաբար 500- ի և 1500 կՎտ-ի միջև է:
Yaw սարք: Պտտացրեք nacelle- ն շարժիչով, որպեսզի ռոտորը կանգնած լինի քամու առջև: Ծղոտի սարքը կառավարվում է էլեկտրոնային հսկիչի միջոցով, որը կարող է զգալ քամու ուղղությունը քամու հոսքի միջոցով: Սովորաբար, երբ քամին փոխում է իր ուղղությունը, քամու տուրբինը միանգամից կթողնի մի քանի աստիճան:
Էլեկտրոնային կառավարիչ. Պարունակում է համակարգիչ, որն անընդհատ վերահսկում է հողմային տուրբինի վիճակը և վերահսկում է ծնոտի սարքը: Anyանկացած անսարքություն (այսինքն `փոխանցումատուփի կամ գեներատորի գերտաքացում) կանխելու համար, հսկիչը կարող է ինքնաբերաբար դադարեցնել հողմային տուրբինի ռոտացիան և հեռախոսային մոդեմով զանգահարել հողմային տուրբինների օպերատորին:
Հիդրավլիկ համակարգ. Աերոդինամիկ արգելակ, որն օգտագործվում է քամու տուրբինի վերափոխման համար:
Սառեցման տարր. Պարունակում է օդափոխիչ `գեներատորը սառեցնելու համար: Բացի այդ, այն պարունակում է նավթի հովացման տարր `փոխանցումատուփի մեջ նավթը սառեցնելու համար: Քամու որոշ տուրբիններ ունեն ջրի սառեցնող գեներատորներ:
Աշտարակ. Հողմային տուրբինային աշտարակն իրականացնում է nacelle և ռոտոր: Սովորաբար բարձրահասակ աշտարակներն առավելություն ունեն, քանի որ որքան բարձր է գետնին, այնքան մեծ է քամու արագությունը: Ժամանակակից 600 կՎտ հողմային տուրբինները ունեն 40- ից 60 մետր բարձրության աշտարակային բարձրություններ: Դա կարող է լինել խողովակային աշտարակ կամ վանդակավոր աշտարակ: Խողովակների աշտարակներն ավելի անվտանգ են սպասարկման անձնակազմի համար, քանի որ նրանք կարող են հասնել ներքին սանդուղքի միջոցով աշտարակի գագաթին: Խցանված աշտարակի առավելությունն այն է, որ այն համեմատաբար էժան է:
Anemometer and wind vane. Օգտագործվում է քամու արագությունն ու ուղղությունը չափելու համար
Պոչամբարը. Քամու փոքր տուրբինը (սովորաբար 10 կՎտ կամ ավելի քիչ), որը տարածված է քամու ուղղությամբ հորիզոնական առանցքի վրա: Տեղակայված ռոտորի ետևում այն միացված է ռոտորին: Հիմնական գործառույթը օդափոխիչի ղեկը կարգավորելն է, որպեսզի օդափոխիչը կանգնած լինի քամու ուղղությամբ: Երկրորդ գործառույթն այն է, որ քամու տուրբինային գլուխը շեղվի քամու ուղղությունից քամու քամու պայմանների դեպքում, որպեսզի նվազեցնի արագությունը և պաշտպանվի օդափոխիչը: