Մալուխի պտտման աշխատանքի սկզբունքը. Երկարատև կողպված ռոտորով շարժիչի մալուխի պտտման հզորության և արագության վերահսկման մասը կրում է շարժիչը, որն ունի յուրահատուկ էլեկտրական և մեխանիկական բնութագրեր: Շարժիչը ունի արագության վերահսկման լայն շրջանակ: Այն ունի ավելի փափուկ մեխանիկական բնութագրեր: Երբ բեռը փոխվում է, շարժիչի աշխատանքային արագությունը նույնպես համապատասխանաբար փոխվում է, այսինքն, բեռը մեծանում է և արագությունը նվազում է, իսկ բեռը նվազում է: Արագությունը բարձրանում է։ Եվ շարժիչը կարող է երկար ժամանակ կայուն լինել իր պտտման և արագության մեխանիկական բնութագրիչ կորի ցանկացած կետում: Մալուխի շահագործումը կարող է ապահովել, որ մալուխը ստանում է համապատասխան ոլորման արագություն և լարվածություն ոլորման համապատասխան շառավղով: Մալուխը ետ ոլորելով, շարժիչի ելքային ոլորող մոմենտը ուժն է, և կծիկը կարող է շարժվել դանդաղեցման մասով՝ մալուխը հավաքելու համար: Ազատ արձակեք մալուխը և շարժիչի ելքային ոլորող մոմենտը, որպեսզի խոչընդոտի ուժը, կանխեք մալուխի արագ քաշումը և ապահովեք ոլորման համաժամացումը: Երբ մեքենան երկար ժամանակ կանգ է առել, շարժիչն ունի սկավառակի սովորաբար փակ արգելակ, որը կարող է ապահովել, որ մալուխը չի հանվի կոճից՝ ուժի ուժի պատճառով, երբ շարժիչն անջատված է: Ափսեն սահում է:
Էլեկտրական պարամետրեր Բևեռների մոդելային թիվը ոլորող ոլորող մոմենտ պահելու պահի ընթացիկ կանգառի ժամանակը YLEJC112-4/66 բևեռ 4N.M1A 8 ժամ կամ ավելի YLEJC132-9/66 բևեռ 9N.M2A 8 ժամ և ավելի YLEJC132-12/66 բևեռ 12N.M կամ ավելի. ավելին Արգելակը մագնիսական լծ է, գրգռման կծիկ, զսպանակ, արգելակման սկավառակ, արմատուրա, փոխանցումատուփ, մեխանիկական արձակման սարք, պտուտակներ և այլն: Արգելակը տեղադրված է շարժիչի հետևի կափարիչի վրա, իսկ ամրացման պտուտակը կարգավորվում է համապատասխան բացվածքին: արժեքը, և շարժիչի շարժիչ լիսեռը Փոխանցման տուփը միացված է արգելակային սկավառակին: Երբ արգելակի գրգռման կծիկը անցնում է անվանական լարումը, էլեկտրամագնիսական ուժը ձգում է խարիսխը՝ անջատելու (ազատելու) խարիսխը և արգելակային սկավառակը: Այս պահին շարժիչի լիսեռը մղում է արգելակային սկավառակը նորմալ աշխատելու համար, և երբ շարժիչն անջատված է: Այս պահին արգելակը նույնպես անջատված է: Այս պահին զսպանակը սեղմում է խարիսխը՝ ստիպելով շփման ոլորող մոմենտը արգելակային սկավառակի և արմատուրայի և եզրի միջև, այնպես որ շարժիչի լիսեռը արագ կանգ է առնում: 3. Էլեկտրաէներգիայի (ազդանշանի) փոխանցման մասը կենտրոնացած է սայթաքման օղակաձև տուփի մեջ. Նպատակից այն կարելի է բաժանել էներգիայի փոխանցման և ազդանշանի փոխանցման: Ըստ լարման մակարդակի՝ 8V, 2V, 380KV, 500KV, 3KV և այլն։
Շարժիչը ապամոնտաժելիս զգույշ եղեք, որ չվնասեք ստատորի ոլորուն կամ մեկուսացմանը:
Աքսեսուարները հարմար են ամբարձիչների համար. պետք է զուգահեռ շարժվել. Էլեկտրաէներգիայի աղբյուրը և ազդանշանի աղբյուրը գտնվում են հարվածի միջնամասում կամ վերջում, իսկ էներգիայի աղբյուրը և հսկիչ ազդանշանը փոխանցվում են մալուխի թմբուկի քաշվող մալուխի միջոցով: Ընտրության ուղեցույց Տեղադրված մալուխի կծիկի բարձրությունը 3 մ-ից պակաս կամ հավասար է: Համաձայն մալուխի բնութագրերի (արտաքին չափսեր, քաշը մեկ միավորի երկարության համար, հոսանքի մալուխի միջուկի համարը, մալուխի կարգավորիչի միջուկի համարը), մալուխի երկարությունը, լարման մակարդակը, յուրաքանչյուր աղյուսակից ընտրեք մալուխի պտտման պահանջվող մոդելը:
Երբ երկար ժամանակ կայանելուց հետո շարժիչը նորից օգտագործվում է, պետք է չափել մեկուսացման դիմադրությունը:
Մալուխ պարունակող մաս 1. Ոլորան. այն կարելի է բաժանել բազմաշարանի ոլորման և միաշարանի ոլորման: Փոխադրումը հեշտացնելու համար 2.4 ≤ տրամագծով գլանն անբաժանելի կառուցվածք է, իսկ 2.4 > 3 տրամագծով գլանը՝ չամրացված մաս, որը կհավաքվի տեղում։ 4. Մալուխի ուղեցույցի շրջանակ
Երբ շարժիչի պտտման ուղղությունը չի համապատասխանում պահանջներին, պարզապես կարգավորեք էլեկտրամատակարարման փուլային հաջորդականությունը:
Առանձնահատկություններ. Մալուխի լարվածությունը դատարկ պտույտից մինչև ընթրիքի ոլորան մշտական է, ինչը հարմար է երկարաժամկետ ցածր արագության և հաճախակի հետադարձման պայմանների համար: Ի տարբերություն սովորական շարժիչների, կողպված ռոտորի հոսանքը փոքր է, և այն կարող է երկար ժամանակ կողպվել ռոտորով և հետ շրջել: Կողպված ռոտորի փորձարկումն իրականացվել է հավաքումից 24 ժամ առաջ: Շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացումը <65K է, իսկ կողպված ռոտորի ոլորող մոմենտը նվազում է 5%-ի սահմաններում տաք պայմաններում:
1. Աշխատանքային միջավայրը պետք է չոր պահել, շարժիչի մակերեսը մաքուր պահել, իսկ օդի մուտքը չպետք է խոչընդոտվի փոշուց, մանրաթելերից և այլն:
2. Երբ շարժիչի ջերմային պաշտպանությունը և կարճ միացումից պաշտպանությունը շարունակում են գործել, պետք է պարզել՝ անսարքությունը գալիս է շարժիչի՞ց, թե գերբեռնվածությունից, թե՞ պաշտպանիչ սարքի կարգավորվող արժեքը չափազանց ցածր է: Այն կարող է շահագործման հանձնվել անսարքությունը վերացնելուց հետո։
3. Պետք է ապահովել, որ Qianye ապրանքանիշի երկարատև կողպված ռոտորային ոլորող մոմենտ շարժիչը շահագործման ընթացքում լավ յուղված է, և քսուքը պետք է ժամանակին փոխարինվի: Քսուքը փոխարինելիս պետք է հեռացնել հին քսուքը, իսկ առանցքակալի յուղային ակոսը և կրող կափարիչը մաքրել կերոսինով, այնուհետև քսուքը լցնել առանցքակալի ներքին և արտաքին խոռոչի 2/3-ով (4, 6): , 8).
4. Երբ առանցքակալի կյանքը ավարտվի, շարժիչի շահագործման ընթացքում թրթռումը և աղմուկը զգալիորեն կավելանան: Ստուգեք առանցքակալի ճառագայթային բացվածքը և փոխարինեք առանցքակալը:
Եվ հետևեք հրահանգներին և դիագրամներին՝ էլեկտրամատակարարումը, կարգավորիչը և շարժիչը միացնելու համար: Երկարատև կողպված ռոտորի ոլորող մոմենտով շարժիչի արգելակները սպասարկելու հիմնական կետերը. բաց թողեք պտուտակաբանալի բռնակը` տեսնելու, թե արդյոք այն ճկուն է: Երբ հաստատվում է, որ դա ճիշտ է, հոսանքը միացված է և կատարվում է առանց բեռի գործողություն: Շարժիչը որոշ ժամանակ առանց բեռի աշխատելուց հետո այն պետք է կանգնեցնել և մեկ անգամ ստուգել: Դիտեք, թե արդյոք մեխանիկական միացման յուրաքանչյուր հատվածը թուլացած է, արդյոք առանցքակալը գերտաքացած յուղի արտահոսք ունի և արդյոք արգելակն ամբողջությամբ անջատված է:
Torque շարժիչը մի տեսակ ասինխրոն շարժիչ է, որը ներկայացված է արտադրության պահանջներին համապատասխան: Որոշ դեպքերում նույնիսկ պահանջվում է կողպված մնալ որոշ ժամանակով: Դա պայմանավորված է սովորական շարժիչներից տարբերվող նրա ելքային բնութագրերով, այսինքն՝ ելքային փափուկ բնութագրերով, այսինքն՝ բեռը փոխում է արագությունը։ Այն ինքնաբերաբար փոխվում է: Առավելագույն ոլորող մոմենտ թողարկվում է, երբ ռոտորը կողպված է: Քանի որ դրա ռոտորն օգտագործում է տարբեր նյութեր, շարժիչի դիմադրությունը կարող է շատ մեծ լինել: Այսպիսով, կողպված ռոտորի հոսանքը կրճատվում է: Որքան ժամանակ կարող է կանգ առնել, անհնար է որոշել: Նայեք ջերմության ցրման եղանակին (հաճախ օգտագործվում է հարկադիր օդափոխություն), որը նույնն է, ինչ սովորական շարժիչների ջերմաստիճանի թույլատրելի բարձրացումը։ Եթե այն գերազանցում է այն, այն չի կարող արգելափակվել:
Մալուխի թմբուկը 3 մ-ից մեծ է: 1. Հաշվեք մալուխի պտտման պահանջվող ոլորող մոմենտը՝ համաձայն T=HDW1/J բանաձևի, որտեղ՝ T՝ ոլորող մոմենտ միավոր՝ կգմ Ծանոթագրություն. մալուխի պտտվող ոլորող մոմենտը պետք է լինի 1.1 անգամ ավելի մեծ, քան հաշվարկված ոլորող մոմենտը H՝ տեղադրված բարձրությունը։ մալուխի պտույտից? Միավոր: m D: մալուխի թմբուկի տրամագիծը: Միավոր: m W: մալուխի միավորի երկարությունը քաշը: Միավորը՝ կգ/մ Ջ՝ հզորությունը՝ 0.85 2. Ըստ հաշվարկված ոլորող մոմենտի՝ մալուխի բնութագրերը (սնուցման մալուխի միջուկների քանակը, հսկիչ Մալուխի միջուկի համարը), մալուխի երկարությունը, լարման մակարդակը՝ ըստ (մոդելի նկարագրության) որոշելու մալուխի կոճ մոդել: Հատուկ նշանակության մալուխի պտույտ, խնդրում ենք պատվիրելիս մանրամասն տեղեկացնել մալուխի պարամետրերը, մալուխի թողունակության երկարությունը, լարման չափը, սայլի շարժման արագությունը, ինչպես նաև տեղադրված բարձրությունը, մեր ընկերությունն օգնում է որոշել մալուխի կարի մոդելը:
Ստանդարտ ոլորող մոմենտով շարժիչը նախագծված է կողպված ռոտորի ֆունկցիայով գնահատված ժամանակի համար, և շարժիչը կջերմանա, որպեսզի այրվի, եթե կողպված ռոտորի անվանական ժամանակը գերազանցի պիտակը: Հատուկ նմուշները կարող են հատուկ նախագծվել հատուկ աշխատանքային առիթների համար, որոնք պահանջում են երկարաժամկետ ցածր արագությամբ շահագործում և երկարաժամկետ կողպված ռոտորի երևույթ: Շարժիչը շուկայի փոքր մասնաբաժին ունի, սակայն դիզայնի գործառույթը հասուն է, և այն կարող է կողպվել ավելի քան 8 ժամ: Այս շարժիչը կոչվում է երկարաժամկետ կողպված ռոտորով ոլորող ոլորող շարժիչ (շարունակական կողպված ռոտորային ոլորող մոմենտ շարժիչ), որը հիմնականում օգտագործվում է այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են զանգվածային նյութերի փոխադրումը, կտորի բաշխումը, մեծ ամբարձիչները, պատնեշները և երկաթուղային բեռնիչները:
Մոմենտային շարժիչի հետևի ծայրը հագեցած է անկախ առանցքային կամ կենտրոնախույս օդափոխիչով հարկադիր օդափոխության և հովացման համար: Մեծ ոլորող մոմենտ շարժիչը հագեցած է ոլորող մոմենտային շարժիչի կարգավորիչով լարման և արագության կարգավորման համար, արագության կարգավորման լայն շրջանակով և արագության փոփոխման արագությամբ ≤10%:
Շարժիչների այս շարքի բնութագրերը հարմար են դարձնում այն ոլորելու, ոլորելու, կանգառի, արագության կարգավորման և այլ առիթների և այլ կիրառությունների համար: Նրանք լայնորեն օգտագործվում են տեքստիլների, լարերի և մալուխների, մալուխների պտտման, մետաղների մշակման, թղթի արտադրության, կաուչուկի, պլաստմասսաների և տպագրական մեքենաների և այլնի մեջ:
Ոլորման տրամագիծը սկզբից մինչև վերջ ավելի ու ավելի մեծ կլինի: Գլորված առարկայի լարվածությունը միատեսակ պահելու համար (իսկ գծային արագությունը հաստատուն է), որքան դանդաղ է ոլորման արագությունը, այնքան մեծ է ոլորման ուժը։ Երբ արտադրանքը փաթաթվում է, կծիկի տրամագիծը աստիճանաբար մեծանում է: Շատ կարևոր է ամբողջ գործընթացի ընթացքում գլորված արտադրանքի լարվածությունը մշտական պահել, քանի որ չափազանց մեծ լարվածությունը կբարակացնի մետաղալարերի տրամագիծը կամ նույնիսկ կջարդի մետաղալարը կամ կառաջացնի արտադրանքի անհավասար հաստություն: Չափազանց փոքր լարվածությունը կարող է հանգեցնել ոլորուն թուլացմանը:
Փաթաթման գործընթացում լարվածությունը հաստատուն պահելու համար պտտվող շարժիչի ելքային ոլորող մոմենտը պետք է մեծացվի, երբ մեծանում է պտտվող արտադրանքի տրամագիծը: Միևնույն ժամանակ, ոլորուն արտադրանքի գծային արագությունը հաստատուն պահելու համար, կծիկի արագությունը համապատասխանաբար նվազում է, և ոլորող շարժիչի մեխանիկական բնութագրերը պարզապես կարող են բավարարել այս պահանջը:
2. Uncoiling. Uncoiling օգտագործվում է թուլացնել գլանվածք արտադրանքը վերամշակման. Այս պահին ոլորող մոմենտ շարժիչը գործում է որպես արգելակ և նաև որպես լարվածության վերահսկիչ: Մեծ ոլորող մոմենտ շարժիչը գտնվում է հակառակ վիճակում, ինչպես ցույց է տրված Նկար 3-ում: Ճնշումը կարգավորող սարքի միջոցով վերահսկվում է արգելակման ոլորող մոմենտի չափը, որպեսզի այն բավարարի կարիքները:
3. Կողպված ռոտոր. որոշ հատուկ դեպքերում անհրաժեշտ է պահպանել ստատիկ ոլորող մոմենտը որոշակի ժամանակահատվածում: Ինչպես մալուխի ոլորման սկզբնական փուլը, մալուխը լարված պահելու համար. խոշոր դարբնոցային մամլիչ սեղմող սարք:
4. Արագության կարգավորում. ոլորող մոմենտ շարժիչի մեխանիկական հատկությունները շատ փափուկ են: Երբ բեռը բեռնված է, շարժիչի արագությունը նվազում է, և ելքային ոլորող մոմենտը մեծանում է, իսկ ելքային ոլորող մոմենտը համաչափ է լարման քառակուսու վրա: Երբ բեռը հաստատուն է, ոլորող մոմենտ շարժիչի տերմինալային լարումը կարող է կարգավորվել՝ ավելի լայն տիրույթում տարբեր արագություններ ստանալու համար: Սկզբունքը ներկայացված է Նկար 4-ում: Ոլորող շարժիչները հարմար չեն երկարաժամկետ ցածր արագությամբ շահագործման համար:
Փաթաթելը կոչվում է նաև արձակում, արձակում, արձակում և այլն: Արդյունաբերական արտադրության մեջ երբեմն անհրաժեշտ է լինում թմբուկի վրա փաթաթված արտադրանքը տեղափոխել հաջորդ գործընթաց: Փոխադրման գործընթացում արտադրանքի վրա անհրաժեշտ է կիրառվել փոխանցման ուղղությանը հակառակ լարվածություն: Միևնույն ժամանակ, անհրաժեշտ է պահպանել արտադրանքի փոխանցման գծային արագությունը և հակադարձ լարվածությունը, քանի որ գլանների տրամագիծը փոխվում է, ինչը պահանջում է, որ շարժիչը ունենա արգելակման և մշտական հզորության հատկանիշ: Մոմենտ շարժիչի կողպված ռոտորի աշխատանքը նույնպես կարող է լավ լուծում տալ:
